Concept
Faraday Future предизвиква Tesla
FF 91 е дълъг, нисък, луксозен електрически SUV
Reuters
Лас Вегас – Faraday Future показа електромобил – прототип на превозно средство, за производство от следващата година, тъй като китайската компания се стреми да спечели доверието в претъпкания сектор и поради климатичните предизвикателства.
FF 91, описан от своя дизайнер Ричард Ким като „странно-хубав“, е луксозен електрически SUV, за който мениджърите на Faraday казват, че ще бъде най-високотехнологичният на пазара, когато влезе в производство в началото на 2018 г. Поръчващите колата, която според вътрешни източници ще струва около $180 000, внасят аванс от $5 000.
Skoda Atero Concept
Това е третата „студентска колата“ от Skoda Academy
26 студенти от професионалното училище Skoda са изградили своята мечта купе. Skoda Atero е грандиозна кола на базата на компактния Skoda Rapid Spaceback. Напълно функционален, уникаленият автомобил е вече третата „студентска колата“ от Skoda Academy.
„Също като своите предшественици, Skoda Atero подчертава високото ниво на технологии и умения на нашите студенти. Нашите благодарности към всички, които подкрепиха проекта,“ каза членът на УС на Skoda по човешките ресурси, Богдан Войнар.
ПродължениеBMW 2002 Hommage Concept
Отбелязване на 50-годишен юбилей
BMW Group е създал един много специален автомобил за 2016 Конкорсо д’Елеганца Вила д’Есте, за да отдаде почит на един от най-значимите модели в историята си. Първо и преди всичко, BMW 2002 Hommage чества извънредните подвизите на инженеринга зад 2002 турбото на BMW – и повторното ги представя като дизайн за нашите времена.
„Точно преди 50 години беше даден начален тласък на марката със серия 02 за успеха на BMW. Това компактно купе е един от автомобилите, които правят марката това, което е днес,“ обяснява Адриан ван Хойдонк, старши вицепрезидент на BMW Group Design.
“ 2002 беше на върха на гамата и е първият серийно произведен автомобил в Европа, който дойде с турбо технология. Това представи купето като истински спортен автомобил.
ПродължениеБъдещите Volvo XC40 и V40
Освен кросоувъра и хечбека ще има и седан и комби
Volvo показа в щаб-квартирата на шведската марка в Гьотеборг концептите си 40.1 и 40.2, който представляват предвестници на следващите поколения на компактния кросоувър XC40 и на хечбека V40.
Двата автомобила са на модулната платформа CMA (Compact Modular Architecture), разработена съвместно с китайската Geely. Същото шаси ще бъде в основата на всички представители на серия „40”, в която освен кросовър и хечбек ще влязат седан и комби.
ПродължениеРуският конкурент на Smart
Mirrow Provocator ще струва около 4000 евро
Мirrowcars ще представи по време на автосалона в Париж концептуален четириместен автомобил с размерите на SmartForTwo. Той е с напълно иновационна схема за влизане на пътниците в салона. От компанията, която е руска, твърдят, че базовата версия на автомобила им ще бъде 3500 – 4500 евро, което ще му позволи да се наложи над всичките си конкуренти. Автомобилът се казва Mirrow Provocator.
Страничните врати са заменени с отварящи се един срещу друг отвори, разположени високо. Задните врати се използват единствено, когато спешно се наложи да се напусне купето. Влизането става от задната част чрез отвор с височина 170 см.
ПродължениеBMW възроди легендарен спортен модел
Концептуалната версия 3.0 CSL Hommage
Прототипът BMW 3.0 CSL Hommage бе показан на конкурса за дизайн – Concorso d’Eleganza Villa d’Este, за да отдаде почит великия пистов модел от 7-те – BMW 3.0 CSL. Външният вид отразява уникално съчетание на съвременна аеродинамика с елегантно ретро излъчване. Издължена предница с масивни решетки, големи арки на калниците, спойлери на покрива и задната част, са само част от изваяните форми на възродения 3.0 CSL Hommage. Колата е оборудвана със светодиодни дневни светлини с лазерни елементи и камери, заместващи огледалата за обратно виждане.
ПродължениеВ Лос Анджелис Audi показа Prologue
Концептът вероятно ще прерасне в бъдещия А9
На автосалона в Лос Анджелис Audi само преди часове показа важния си – засега само концептуален – модел Prologue. Стилистиката е на е Марк Лихте – новият шеф-дизайнер на марката и представлява нов ориентир за бъдещето на колите с емблемата на четирите кръга. Лихте е известен с разработките си по последните VW Golf и Passat.
Основният фактор за неговата значимост – изобщо няма да остане студиен модел, а скоро ще се прерoди в луксозното голямо купе А9.
ПродължениеFiat FCC4 – четириврат кросоувър – купе или пикап?
Концептът едва ли ще влезе в серия
Автосалонът в Сан-Паулу 2014 официално стартира, и италиянският автопроизводител Fiat реши веднага да удиви бразилците със своя нов концепт кар FCC4, който е доста трудно да бъде отнесен към определен тип автомобили.
Да започнем с названието, което за удивление се разшифрова доста банално. FCC4 – това е само абревиатура на Fiat Concept Car 4. Сложната работа идва от формулировката на концепта като „четириврато купе с дух на търсач на приключения“. Въпреки че по форма на каросерията колата напомня повече един от най-търсените класове коли в Бразилия – пикап.
ПродължениеПариж 2014: Audi TT Sportback Concept
Концептът е значително по-голям от стандартния ТТ
Audi представи в Париж прототип на петвратния TT, който получи наименование TT Sportback. В скоро време, в съответствие с фирмената програма за разширение на моделната поредица до 60 модела през 2020 г., такъв модел ще се качи на конвейера.
TT Sportback е значително по-голям от стандартния ТТ – дължината е 4,47м срещу 4,18 м, ширината – 1,89 срещу 1,83 м и височината 1,38 м срещу 1,35 м, колесната база на Audi TT Sportback е 2,63 м, което е с 12 см повече от стандартното TT.
Продължение„Crossover за бъдещето“ на Peugeot
Concept Quartz получава хибридни 500 „коня“
Ако Citroen на Парижкото Мотор шоу разчита на рентабилност и практичност, вторият член на Алианса PSA, Peugeot компанията ще привлече чуждестранни туристи със зрелищни и високи нива на мощността. Concept Peugeot Quartz получава хибридни 500 „коня“.
Концепцията „Crossover за бъдещето“, както я нарича производителят, набляга на коренно нов дизайн, иновативни технологии и мощна система за задвижване хибрид.
Продължение