производство
Възродената автомобилна марка „Москвич“ влиза в топ 10 на Русия
Според Autostat през последните 11 месеца в Русия са продадени 939 254 нови пътнически автомобила, което е почти 65% повече на годишна база.
reuters.com/business/autos-transportation
декември (Reuters) – Руският автомобил „Москвич“ от съветската епоха влезе в списъка на 10-те най-
продавани марки в страната за първи път през ноември, показват данни на руската аналитична агенция Автостат преди дни.
Продажбите на нови пътнически автомобили в Русия през ноември са се увеличили със 113% на годишна база до 109 706 автомобила, съобщи Autostat, цитирайки данни от своя партньор PPK. Продажбите се възстановяват след спада, причинен от санкциите и напускането на западните автомобилни производители през 2022 г.
Производството на „Москвич“ беше подновено тази година в завод в Москва. Руската държава закупи фабриката от Renault миналата година за символичната една рубла, след като френският автомобилен производител напусна пазара след нахлуването на Москва в Украйна.
Източници казаха на Reuters , че моделът „Москвич“ 3 е JAC Sehol X4, е сглобен в Москва с помощта на комплекти, закупени от китайски партньор. Продължение
Toyota представя концепции за своите шест планирани BEV в Европа през 2026 г.
Toyota иска да разшири гамата си от електрически автомобили в Европа до шест модела до 2026 г. – и разкрива два нови концептуални автомобила като част от това. Японската компания също предоставя повече подробности за своята пътна карта за батерии и водородни планове.
newsroom.toyota.eu
Екип от световни и европейски ръководители представи иновациите на Toyota на събитие, наречено Kenshiki (на японски за „прозрение“) тези дни. В допълнение към единствения в момента BEV модел bZ4X и сериен модел, базиран на bZ Compact SUV Concept, представен през есента на 2022 г., Toyota Motor Europe (TME) направи предварителен преглед на още два модела с две други проучвания, наречени Urban SUV Concept и Sport Crossover Concept . Това означава, че четири от шестте BEV вече са известни поне въз основа на проучвания.
Toyota FT 3e Concept
Заедно с лекотоварните превозни средства, японският производител цели да има общо 15 модела с нулеви емисии на пазара под марката Toyota в Европа до 2026 г. и да постигне BEV дял от над 20 процента с продажби на повече от 250 000 електрически превозни средства на година.
Според Toyota, Urban SUV Concept вече е предназначен да покаже почти сериен дизайн на електрическия SUV, обявен за 2024 г. Производителят вярва, че моделът има всичко необходимо, за да завладее един от най-големите пазарни сегменти на BEV в Европа през следващата година. Той има за цел да „гради върху успеха на хибридно-електрическата Toyota Yaris Cross, един от най-продаваните модели в своя клас“, според придружаващото прессъобщение.
Информацията за Sport Crossover Concept е още по-оскъдна. Със своя впечатляващ фастбек профил Toyota иска да го позиционира като алтернатива на SUV моделите. Пускането в Европа е планирано за 2025 г. Продължение
Бившият завод на Volkswagen в Русия започва тестово производство на китайски автомобили Chery
След като беше продаден на руски страни поради избухването на войната в Украйна, заводът на Volkswagen се бореше с месеци да намери надежден партньор. В крайна сметка те се съгласиха с Chery. Все още обаче не е сигурно колко дълго ще продължи това партньорство.
essanews.com
Volkswagen, подобно на много други европейски марки, се оттегли от Русия след ескалиращия конфликт в
В Калуга имаше завод на Volkswagen.
Украйна. Впоследствие фабриката в Калуга беше придобита от Art-Finance, организация, която управлява местната автомобилна група AGR.
Започването на операции в бившия завод на Volkswagen се оказа значително предизвикателство за руснаците, затруднение, за което наскоро беше съобщено. Мнозинството от работниците във фабриката – по-точно две трети – бяха изпратени в принудителен отпуск. Освен това бяха предложени финансови стимули за тези, които избраха да напуснат доброволно.
Това развитие беше придружено от преговори с китайската корпорация Chery, които в крайна сметка доведоха до някои предварителни споразумения. Както съобщава autostat.ru, позовавайки се на канала Autopotok Telegram, тестовият монтаж на кросоувърите Chery Tiggo 7 PRO Max е започнал в завода. Продължение
Сръбският президент Вучич каза, че електрическият модел Fiat Panda ще се произвежда в Сърбия
Stellantis и сръбското правителство през 2022 г. подписаха сделка за 190 милиона евро за производство на електрически превозни средства в завода в Крагуевац
reuters.com/technology, 3 декември 2023 г., 18:17 ч.
БЕЛГРАД, 3 декември (Reuters) – Сръбският президент Александър Вучич каза на 3 декември, че очаква
Италианският министър-председател Джорджия Мелони получава почетен караул, докато се разхожда със сръбския президент Александър Вучич, в Белград, Сърбия, 3 декември 2023 г. REUTERS
автомобилният производител Stellantis да произвежда електрически градски автомобил Fiat Panda в централния град Крагуевац.
Вучич, който говори след среща с италианския премиер Джорджия Мелони, не посочи конкретна дата за стартиране на продукцията.
Вучич каза, че производството на електрически Panda ще увеличи търговията между Италия и Сърбия над сегашните 4,6 милиарда евро годишно.
Настоящото поколение на Fiat Panda се произвежда близо до Неапол в Италия, а новият модел се очаква около средата на 2024 г.
Stellantis, създадена през 2021 г. чрез сливането на френската PSA и Fiat Chrysler, и сръбското правителство през 2022 г. подписаха сделка за 190 милиона евро за производство на електрически превозни средства в завода в Крагуевац, който преди това произвеждаше модела Fiat 500L.
Първият Cybertruck предаден в САЩ
Tesla предаде първите Cybertrucks на клиентите в своята фабрика в Тексас и след това публикува някои технически данни, цени и информация за доставка в конфигуратора. Неочаквано моделът ще се предлага и с разширител на обхват.
twitter.com/Tesla, twitter.com/SawyerMerritt, tesla.com, tesla.com (цени в САЩ), electrek.co, electrek.co (Range Extender)
01.12.2023 г. – 11:12 ч.
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск предаде около десет броя от електрическия пикап пред
Изображение: Tesla
Tesla Cybertruck САЩ
камерите в Тексас в четвъртък – бел. ред. вчера. Той не спомена цените или опцията „разширител на обхват“ на събитието. В последния случай това доведе до объркване, тъй като малко след това конфигураторът спомена точно тази опция – без допълнителни пояснения за какъв удължител трябва да става дума. Вече е ясно, че това е опционален допълнителен пакет батерии. Повече за това след малко.
Cybertruck беше представен към края на 2019 г. с обещание за пробег от 500 мили (800 километра), наличност от края на 2021 г. и цена, започваща от 39 900 долара. Още тогава можеше да се предвиди, че моделът ще се поляризира с появата си. Сега също така е ясно, че Tesla се доближава най-много до обхвата и за трите цели, които си е поставила.
Дори по отношение на размерите, публикуваните сега данни се различават значително от прототипа, представен през 2019 г. Докато дължината остава 5,86 метра, Cybertruck е значително по-широк (2,41 вместо 2,03 метра) и по-нисък (1,79 вместо 1,90 метра). Tesla поставя площта за товарене на 1,98 метра дължина. Продължение
Magna ще разработи пикап и SUV за американската марка Scout на Volkswagen
Volkswagen възложи на Magna да разработи два електрически модела за американската марка Scout. Magna потвърди съответния доклад на въпрос от австрийската информационна агенция APA. Договорът е на стойност 450 милиона евро.
kleinezeitung.at (на немски)
Двете електрически превозни средства, SUV и пикап, ще бъдат разработени от Magna в Грац. Австрийският вестник Kleine Zeitung съобщи новината и каза, че развойната работа в Magna в Грац и САЩ е в „пълен ход“, за да се подготви за серийно производство до края на 2026 г.
Към днешна дата не се знае много за новите модели на Scout. Volkswagen пусна само буквални скици.
Предишни преговори наричаха Magna като производствен партньор на Scout, но Volkswagen обяви през март, че ще построи свой завод в САЩ за тази цел. Този завод ще бъде ексклузивен за Scout, въпреки че имаше спекулации за съвместен завод с Audi. Kleine Zeitung също нарече Audi „доставчик на технологии за проекта“. Каква точно технология може да допринесе марката VW и как това ще бъде координирано с Magna, предстои да видим.
Във всеки случай връзките между компаниите стигат много назад. Както посочва вестникът, Volkswagen е възложил на австрийската компания да разработи VW Golf Country преди 30 години. По-късно специалистите от Magna-Steyr разработват Audi TT за производствена готовност. Продължение
Първият 100% притежаван завод за батерии на Volkswagen Group в Китай започва производство
Volkswagen (Anhui) Components Co., Ltd. (VWAC), първият 100% притежаван завод за батерийни системи на Volkswagen Group в Китай, започна производството на първата си високоволтова акумулаторна система.
VWAC е първият завод за батерийни системи, изцяло инвестиран от Volkswagen Automatic Transmission (Tianjin)
Co., Ltd. С първоначален годишен капацитет от 150 000 до 180 000 батерийни системи с високо напрежение, VWAC ще захранва изцяло електрическите превозни средства на Volkswagen Anhui, базирани на MEB на групата платформа.
Новопроизведената батерийна система се състои от множество клетъчни модули, контролер за управление на клетките, система за управление на батерията и съединителни ленти. 96% от компонентите, необходими за производството на батерии, се доставят на местно ниво.
В съответствие с визията на Групата и целенасочената инвестиция в дигитализиран производствен процес, производството, сглобяването и тестването на батерийните системи ще интегрира напреднала технология и автоматизация на всеки етап. Продължение
Stellantis ще произвежда малки електрически автомобили в Испания
Stellantis даде зелена светлина в своя испански завод във Виго за производство на малки електрически автомобили, базирани на платформата STLA Small там. Ходът не е изненадващ – (очакваното) потвърждение за втория испански завод в Сарагоса все още предстои.
forococheselectricos.com, elmundo.es, europapress.es, 27.11.2023 г.
Според съобщения в испанските медии, производството трябва да започне във Виго през 2027 или 2028 г.
Peugeot e-208 2023
Очаква се STLA Small да бъде внедрена и в завода в Сарагоса. Повече информация за това обаче няма. Според El Mundo все още трябва да бъде постигнато споразумение относно целите за вътрешна ефективност и конкурентоспособност, преди да може да бъде поет окончателен ангажимент.
Както подсказва името, STLA Small е предназначена за по-малки превозни средства и основно е предназначен да замени сегашната CMP/e-CMP. Малките и компактни автомобили и лекотоварни автомобили ще бъдат с дължина между 3,50 и 4,35 метра. В долната част на автомобила могат да се монтират батерии между 32 и 82 кВтч. Задвижващ модул със 70 кВт ще бъде инсталиран в по-малките модели, докато по-големите серии STLA Small ще могат да доставят между 125 и 180 кВт. Продължение
Mitsubishi Motors ще пусне новото електрическо търговско превозно средство Minicab EV в Япония през декември
Новият Minicab EV на Mitsubishi Motors, електрическо търговско превозно средство от класа kei-car с дизайн монокутия, ще бъде пуснат в продажба в цялата страна в Япония на 21 декември.
Двуместният Minicab EV е на цена от 2 431 000 йени (16 300 щатски долара), а четириместният е на цена от 2 486 000 йени (16 640 щатски долара) (с включен 10% данък върху потреблението).
Новият Minicab EV е базиран на Minicab-MiEV, който е продал приблизително 13 000 бройки през последните
12 години. Използвайки опита, натрупан чрез разработването и поддръжката на Minicab-MiEV, новият Minicab EV предлага подобрен обхват на движение, както и подобрени функции за безопасност и удобство, за да отговори на нуждите на търговските клиенти.
Minicab EV е електрическо търговско превозно средство от класа kei-car с монобокс дизайн и е оборудвано с ново поколение електрически компоненти, включително мотора и задвижващата батерия. Пробегът е разширен до 180 км (в режим WLTC) с едно зареждане – увеличение от приблизително 35% в сравнение с предишния модел.
Нормалното зареждане при AC200V (15A) отнема приблизително 7,5 часа за пълно зареждане на батерията, така че ако батерията се зареди след работа, тя ще бъде напълно заредена и готова за използване, когато работата започне на следващия ден. В допълнение, до 80% от батерията може да се зареди за приблизително 42 минути с бързо зареждане (предлага се като опция). Продължение
Серийното производство започва в Бург-ен-Брес за Renault Trucks E-Tech T & C
Renault Trucks започна серийно производство на тежкотоварните електрически камиони E-Tech T и C в завода в Бург-ен-Брес. В обекта се сглобяват камиони на марката от 60 години.
Посветени на регионалната дистрибуция и градското строителство, тези превозни средства са най-новото
Renault Trucks E-Tech T
допълнение към изцяло електрическата гама на производителя, която е най-широката на европейския пазар, започваща от 650 кг (е-товарни велосипеди) до 44 т.
За да поеме производството на тези 44-тонни електрически камиони, Renault Trucks инвестира в трансформиране и адаптиране на своите индустриални съоръжения, както и в изграждане на уменията на своите служители. Производителят черпи от четири години опит в производството на среднотонажни електрически камиони в своя завод Blainville-sur-Orne и прилага същите предписания и най-добри практики в Бург-ен-Брес.
Renault Trucks E-Tech T и C се сглобяват на същата линия като техните дизелови еквиваленти, след което се прехвърлят в специална площ от 5 200 кв м – фабриката на Renault Trucks E-Tech – където квалифицирани оператори и техници извършват техническите операции специфични за електрификацията, а именно сглобяване на електрическото задвижващо устройство (EDU) и инсталиране на трансмисията и батериите. Продължение
