Автоновости
За разлика от Audi, Daimler ще прави електромобили в Германия
Daimler разкри почти производство на EQ SUV концепция
Решението на Daimler за изграждане на EQ електрическа кола и литиево-йонната батерия на автомобила в Германия подчертава значението на вътрешните операции с електромобилността и преобразуването към нулеви емисии.
Mercedes-Benz марката на Daimler ще прави електромобил в C клас във фабрика в Бремен, Северна Германия, като се започне в края на десетилетието. Комплектите батерии ще дойдат от завода Kamenz на автомобилния производител, близо до Дрезден.
VW пред Toyota по глобални продажби
По резултати до деветте месеца на годината
Volkswagen Group води пред Toyota Motor в глобалните продажби след деветте месеца на т.г. След четири години лидерство на японския автомобилен производител в света позицията му е изложена на риск.
По целия свят доставките на Toyota са нараснали с 0,4 на сто до 7,53 милиона автомобила за деветте месеца до септември, се казва в изявление. Продажбите на VW Group нараснаха с 2.4% до около 7,61 милиона през същия интервал, според изявление на 14 октомври.
VW Group ще дръпне напред през тази година до голяма степен поради различната съдба на най-големите чуждестранни пазари. Групата се възползва от своята водеща позиция в Китай и данъчното намаление, което е при купуване.
В Китай, съотношението на продажбите на VW Group към Toyota е с разлика 3-към-1, Волфсбург базираната компания е увеличила доставките с 11 на сто до 2,58 милиона броя до края на септември.
Volkswagen ще прави електромобили в Северна Америка до 2021 г
Компанията ще пусне 2-3 млн електромобила до 2025 г.
Volkswagen I D Concept
Новината идва по петите на обявяването на автомобилния гигант, че ще съкрати най-много 30 000 работни места в световен мащаб, за да се намалят разходите с 3,7 милиарда евро. VW Group ще спести още 2,5 милиарда евро от изоставащи на газ и дизелови модели. Тези икономии ще бъдат пуснати за преход на компанията към електрически превозни средства.
„През следващите няколко години, Volkswagen ще се промени коренно. Много малко неща ще останат такива, каквито са“, каза шефът на VW Херберт Дайс за Bloomberg. „Електрическата кола ще се превърне в стратегическото ядро на марката VW.“.
По-рано тази година, се съобщиш, че VW ще изгражда завод за електромобилите в Чатануга, Тенеси. Това ще бъде завод за изкупление на скандала Dieselgate. Не е ясно дали натиск от страна на федералното правителство влияе на решението да се правят електромобилите тук.
GM – детайли за автономно превозно средство
Концернът ще обяви технологията през 2017-а
Технологията на General Motors за автономно шофиране, която се казва сега Super Cruise, ще дебютира по някое време през 2017 г.
Това е полу-автономна система, която ще позволи на шофьорите да държат ръцете си на разстояние от волана за продължителни периоди от време, но ще спира автомобила автоматично, ако шофьорите не са внимателни, според правителствено писмо, оповестено неотдавна.
Най-големият американски автомобилен производител още през септември 2014 г. разкри плановете си за технология, която да позволи по магистралите автомобилът да поеме самото шофиране.
Ford, BMW, Daimler, VW Group – със съвместен проект
Производители ще правят мрежа за зареждане на електромобили в Европа
Ford Motor, Volkswagen Group, BMW Group и Daimler заявиха, че планират да създадат станции за зареждане на електрически превозни средства по големите магистрали в Европа. Този ход ще бъде важна стъпка към улесняване на масовия пазар, заявиха компаниите в съвместно изявление.
Компаниите са подписали първоначално споразумение за създаване на мрежа за зареждане като те казаха, че това е „безпрецедентна съвместна работа“. Целта е бързо да се изгради един доста голям брой станции, за да се даде възможност за далечни разстояния за пътуване на батерии за шофьорите на електрически превозни средства.
Новият флагман VW Arteon – с нов дизайнерски език
Arteon отразяват стилистични елементи на един велик Tourer
Volkswagen каза за новия си топ модел, Arteon, че ще въведе с него новия си „прогресивен“ дизайнерски език.
С четири врати, купе-подобеният модел ще бъде позициониран над средноголемия седан Passat, когато отива в продажба в Европа през следващото лято, след своя дебют в Женева – на автомобилнто изложение през март. Arteon замества Passat-базираните купета.
Тръмп и автономните автомобили
Ще сподели ли той линията на Обама
Автомобилните производители и технологични компании, работещи към създаване на автономни коли, се сблъскаха с искането на администрацията на Обама да споделят данни и спецификации за безопасност с федералното правителство. Но те са изразили надежда, че новоизбраният президент Доналд Тръмп ще продължи подхода на сегашната администрация за регулиране на ползването на автономни автомобили, като до момента се избягва утвърждаването на всякакви конкретни правила или мандати.
„Новоизбраният президент Тръмп очевидно има много по-лека среда,“ каза Дейвид Стрикланд, адвокат и бивш федерален администратор, който сега оглавява лобистка група, образувана от Uber, Google, Volvo, Ford, и Lyft .
Руският автомобилен пазар се възстановява
Към края на лятото Русия е била трета в Европа
ТАСС
Нов доклад показва, че руският автомобилен пазар в момента е един от най-големите европейски, въпреки че продължава да спада. Анализатори твърдят, че спадът на пазара се забавя, но все повече и повече руснаци купуват употребявани и компактни автомобили.
Русия е в състояние да подобри позицията си в „Европейския шампионат“, благодарение на обичайното лятно намаляване на търсенето на автомобили в Европа.
Към края на лятото на 2016 г. Русия достигна трето място в класацията на най-големите пазари на автомобили в Европа, според доклада, изготвен от анализаторите от агенцията Autostat, макар че анализаторите посочват, че това е просто резултат на сезонните тенденции и че индустрията остава в криза.
Автоиндустрията на Китай – най-голямата в света
Очаква се десетократно нарастване до 2030 г.
Автомобилната индустрия на Китай е най-голямата в света, измерена чрез произведени коли от 2008 г. насам. От 2009 г., годишното производство на автомобили в Китай надвишава това на Европейския съюз, или това на Съединените щати и Япония, взети заедно.
Както и съвместните предприятия с мултинационални производители (с утвърдени марки) има няколко местни производители и марки (които не могат да имат популярността на първите). Те включват: Beijing Automotive Group, Brilliance Automotive, BYD, Dongfeng Motor, FAW Group, SAIC Motor, Chang’an (Chana), Geely, Chery, Jianghuai, Great Wall, и Guangzhou Automobile Group. Докато повечето от колите, произведени в Китай, са продавани в рамките на Китай, износът достигна 814 300 единици през 2011 г.
Китайският Changan – конкуренция на Toyota Highlander
Стартът на продажбите е набелязан за есента на 2017-а
Новият китайски всъдеход е получил названието Changan CS95 и ще се конкурира с Toyota Highlander и току що представения Volkswagen Atlas/Teramont. Серийният образец на флагманския кросоувър Changan CS95 се е получил доста голям. Той има дължина 4949 мм (повече, отколкото Toyota Highlander – 4865 мм), която наричат конкурент на новия „китаец“.
По габарити новият автомобил е съпоставим с Toyota Land Cruiser 200, но е малко по-малък от Volkswagen Atlas с дължина 5037 мм, когото също отнасят към съперниците на Changan.
