Monthly Archives: октомври 2023
Продажбите на Toyota Motor Europe през първите 9 месеца,
Продажбите на Toyota Motor Europe нарастват до 860 212 през първите 9 месеца, +6% на годишна база
Електрическите продажби на TME нарастват до 71% от общия микс с голямо търсене на многопътна гама
Продажбите на Lexus нарастват с +55% на годишна база, тъй като се превръща в една от най-бързо развиващите се премиум марки
Брюксел, октомври 2023 г. – Toyota Motor Europe (1) (TME) продаде 860 212 автомобила Toyota и Lexus
между януари и септември 2023 г., което е с +6% повече на годишна база, което води до пазарен дял от 6,6%. Продажбите на TME на електрифицирани превозни средства се увеличиха с +12% през този период и сега представляват 71% от общия обем. Lexus отбеляза бърз растеж от +55%, което го прави една от най-бързо развиващите се премиум марки в Европа през 2023 г., докато марката Toyota остава втората най-продавана марка леки автомобили в региона.
„Ние се радваме на продължаващо силно търсене на модели на Toyota и Lexus в целия регион, особено на нашите електрифицирани продукти, които сега съставляват близо три четвърти от всички продажби. Това е доказателство за тяхната продуктова мощност и привлекателността на нашия многопътен подход, който дава на клиентите богат избор от превозни средства с ниски емисии. Това цялостно представяне ни поставя на път да надхвърлим продажбите през 2022 г. със значителна разлика“, каза Мат Харисън, главен оперативен директор на Toyota Motor Europe. Продължение
Колекцията от коли на холивудската легенда Том Круз – и защо е в черния списък на Bugatti
След повече от 40 години в Холивуд, Том Круз все още е една от най-големите филмови звезди в бизнеса.
Винаги в центъра на действието, Том е известен с това, че изпълнява собствените
си каскади в повечето от своите хитови филми.
Независимо дали става дума за смели гмуркания с парашут или пилотиране на самолети и хеликоптери в ужасяващо изглеждащи приключения, г-н Круз обича да запретва ръкави и да се включва.
Неговите роли във филми като Days of Thunder и Mission: Impossible също включват някои доста сериозни сцени с шофиране – и вероятно тук е развил вкус към мощните автомобили.
thesun.co.uk,
Страхотната му колекция от скъпи и често редки машини лесно може да се сравни с други екшън звезди като Брад Пит и Леонардо ди Каприо. Въпреки че г-н Круз имаше странна среща с Bugatti, което доведе до известно противопоставяне между двете големи имена, които ще разгледаме малко по-късно. Продължение
Колекцията от коли на кралица Елизабет II включваше Bentley, много Land Rover и Range Rover, няколко модела Rolls-Royce
Най-дълго управлявалият монарх на Обединеното кралство, кралица Елизабет II, почина на 96-годишна възраст. Родена на 21 април 1926 г., тя започна своето 70-годишно управление на 25-годишна възраст, когато се възкачи на трона на 6 февруари 1952 г. след смъртта на баща си Джордж VI, въпреки че нейната коронация отне 14 месеца по-късно до 2 юни 1953 г.
По време на управлението си кралицата често е била изобразявана как се вози с шофьор на кралска служба, а
превозното средство, с което често е виждана да пътува, е Bentley State Limousine.
Специално поръчано на Bentley, само две единици от държавното превозно средство бяха направени и представени на кралицата, за да отпразнува първите 50 години на трона.
За да защити своите пътници, каросерията и стъклото на State Limousine са подсилени, докато кабината е устойчива на взрив и може да бъде затворена херметично в случай на газова или химическа атака. Дори гумите са подсилени с кевлар, за да се гарантира, че автомобилът може да продължи да се движи с висока скорост при спешни случаи.
Докато Bentley-тата се използват най-вече за официални ангажименти, кралицата е известна и с това, че от време на време шофираше сама. Никога обаче не й се е налагало да полага шофьорски изпит и не е имала шофьорска книжка. Като такава кралицата беше единственият човек в страната, който не се нуждаеше от шофьорска книжка, за да шофира, тъй като шофьорските книжки се издават на нейно име. Продължение
Над 900 000 NEV са продадени в Китай през септември
Китай записа нов рекорден месец за продажби на електрически автомобили и plug-in хибриди през септември. Само BYD представлява почти една трета от 904 000 единици, но все повече и повече стартиращи компании в Китай също публикуват нарастващи цифри на продажбите.
cnevpost.com (CAAM), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Tesla), cnevpost.com (Leapmotor), ir.nio.com, ir.xiaopeng.com, cnevpost.com (Neta), cnevpost.com (Zeekr)
Месечните регистрационни данни за електрифицирани превозни средства в Китай продължават да се покачват:
според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), продажбите на така наречените нови енергийни превозни средства (електрически автомобили и plug-in хибриди) са достигнали около 904 000 единици през септември , с 58 000 повече от предишния рекорден месец август 2023 г.
От слабото начало на годината пазарът в Китай се възстанови. Дори повече от това: със септемврийския рекорд страната очевидно се връща на пътя на растежа: както беше съобщено, 636 000 нови NEV се появиха по пътищата в Китай през април 2023 г., 717 000 единици през май 2023 г., 806 000 единици през юни, преди малък спад през юли със 780 000 единици. Тогава продажбите през август и септември ясно надхвърлиха предишния рекорд от 814 000 продажби на NEV от декември 2022 г. По това време определени субсидии изтекоха в края на годината. Конкретно, приблизително 904 000 NEV, продадени през септември, представляват увеличение от 28 процента спрямо септември 2022 г. и 6,7 процента спрямо август 2023 г. Продължение
Volkswagen увеличава глобалните продажби на EV с 45 процента
Volkswagen Group разкрива статистика за електрическите си автомобили за третото тримесечие. Те показват, че продажбите на акумулаторни електрически превозни средства се увеличават – но с по-бавни темпове от очакваното от производителя
volkswagen-newsroom.com, 13.10.2023 г.
Най-късно след като Volkswagen планира да съкрати стотици работни места във фабриката си за електрически
автомобили в Цвикау поради пазарната ситуация, има опасения за пазарната позиция на най-големия производител на автомобили в Германия. Представените сега данни за глобалните продажби на електрически автомобили показват лек напредък, но това трябва да се разглежда по различен начин: тъй като марките на групата се развиват по съвсем различен начин.
Volkswagen увеличи доставките си на електрически автомобили с 45% до 531 500 автомобила по целия свят през първите девет месеца на 2023 г. Нека си припомним: в данните за първото полугодие цифрата беше 321 600 единици. Следователно през третото тримесечие бяха добавени 209 900.
Делът на BEV от общите доставки се повиши до 7,9% между януари и септември спрямо 6,1% през същия период на миналата година. През третото тримесечие делът на BEV се повиши до 9,0% в сравнение с 6,8% преди година. Продължение
Mercedes повишава продажбите на EV с две трети през Q3
Продажбите на електрически автомобили на Mercedes-Benz Cars достигнаха 61 600 единици през третото тримесечие, което е с 66% повече в сравнение със същото тримесечие на миналата година. Продажбите на BEV се движат основно от по-достъпните модели.
mercedes-benz.com, mercedes-benz.com (микробуси)
Според Mercedes Benz двата най-малки електрически автомобила със звездата, EQA и EQB, остават „истински
хитове в продажбите“ – въпреки или точно поради актуализацията на модела през август. В случая с EQA, ръстът спрямо Q3 2022 г. беше 108 процента, EQB успя да се увеличи с 96 процента – с други думи, и в двата случая продажбите на практика са се удвоили. Базираната в Щутгарт компания обаче не посочва абсолютните данни за продажбите на двата модела.
Продажбите на Smart – сега с изцяло електрическо портфолио – също са се удвоили с увеличение от 107 процента. През третото тримесечие на 2023 г. са продадени 3900 Smarts, което в момента е само електрически SUV №1. Свързаното SUV купе, #3, вече е оценено, но доставките не се очаква да започнат преди четвъртото тримесечие. Ако изключим тези 3900 електрически Smarts, оставаме с 57 700 електрически коли, продадени от марката Mercedes Benz. Продължение
MAN ще приеме поръчки за eTruck в края на октомври
MAN ще отвори книгите за поръчки за своя електрически MAN eTruck на 30 октомври 2023 г. Първите бройки ще бъдат доставени на избрани клиенти през 2024 г. Подготовката за мащабно производство е в ход на няколко места – включително за важен компонент.
mantruckandbus.com
Според марката продажбите започват на „първите пазари“ в края на октомври. MAN не уточнява кои държави
ще са това. Германия обаче със сигурност ще бъде сред тях. Производителят не споменава и цените за електрическия камион за дълги разстояния. DB Schenker и Duvenbeck ще бъдат сред първите клиенти.
За производството на MAN eTruck компанията обяви важен крайъгълен камък успоредно с датата на стартиране на продажбите: тя направи първа копка за предстоящото широкомащабно производство на батериите. От 2025 г. нататък до 100 000 високоволтови батерии ще бъдат правени в обекта в Нюрнберг, особено за MAN eTruck, но също така и за електрически градски автобуси и в бъдеще за междуградски автобуси.
Производството вече е в ход в малък мащаб, но за 2024 г. то ще бъде сравнително малки обеми с доставки до „избрани клиенти“. MAN поръча първите предсерийни модели електрически камиони за логистиката на своя завод. Ръчното дребномащабно производство на батерии ще бъде заменено от съоръжение с площ от 16 000 квадратни метра, което ще създаде 350 работни места. Продължение
„Денят на Kia EV“: Световна премиера на EV5 и две EV проучвания
Корейският производител на автомобили Kia представи нов електрически модел и две концептуални проучвания на „Kia EV Day“, всички позиционирани под познатия EV6. Глобалната стратегия на Kia за електрически превозни средства сега включва разрастване на инфраструктурата за зареждане.
kianewscenter.com, kianewscenter.com (EV3 и EV4)
Трите нови електрически автомобила са малки до средни превозни средства. Производственият модел е EV5, за
който дизайнът вече е известен – но все още не и техническите данни. Нови са Concept EV3 като предварителен преглед на електрически компактен SUV и Concept EV4 за среден електрически седан. С EV5 и следващите модели EV3 и EV4 Kia иска да покрие пазара на електрически автомобили на цени между 35 000 и 50 000 щатски долара.
EV5 ще се произвежда както в Китай, така и в Южна Корея – в малко по-различни версии. И двете версии обаче са базирани на E-GMP, т.е. 800-волтовата платформа на Hyundai-Kia.
Три варианта са обявени за Китай: „Стандартният“ модел има 64 кВтч батерия и 160 кВт задвижване на предната ос, което трябва да доведе до пробег до 530 километра в стандартния тест CTLC. „Long Range“ има батерия от 88 кВт и същия двигател от 160 кВт за 720 километра в китайския тестов цикъл. Има и „Long Range“ със задвижване на четирите колела, с 230 кВт системна мощност и 650 CLTC километра. Продължение
BMW iX2 ще бъде пуснат на пазара в началото на 2024 г. – от 56 500 евро
BMW представи първия си iX2. Със старта на второто поколение на серията X2, електрическият модел също се насочва към представителствата. В технологично отношение новият модел се основава на познатия iX1 – но залага на независим дизайн.
11.10.2023 г.
Източник: Информация по имейл
Дори при първото поколение на X2, което BMW пусна на пазара през март 2018 г., X2 беше съзнателно
проектиран като отделен модел – а не като X1 купе. Въпреки това технологията под ламарината беше по същество същата.
Базираната в Мюнхен компания се придържа към концепцията във вече завършената смяна на поколението на X2 – с две малки разлики: BMW казва, че е направило новото X2 „по-независимо, спортно и прогресивно“. И тъй като технологичният донор X1 вече се предлага и като iX1 с изцяло електрическо задвижване – влезте в новия iX2.
Задвижването е добре познато от сродния му модел, също произведен в завода в Регенсбург. iX2 влиза в продажба на 2 март 2024 г. като iX2 xDrive30, т.е. моделът със задвижване на четирите колела с до 230 kW при усилване. Всеки от предните и задните оси е оборудван със синхронен двигател с електрическо задвижване от текущата модулна система за електрическо задвижване на BMW, така нареченото пето поколение. Продължение
VW Commercial Vehicles ще пусне нов електрически ван през 2024 г.
Volkswagen Commercial Vehicles ще пусне следващото поколение на своя Transporter през 2024 г. Той ще бъде базиран на платформа, споделена с Ford и, наред с други неща, ще бъде изцяло електрически. Това обаче означава, че новият VW Transporter вече няма да се произвежда в Хановер, Германия.
autocar.co.uk,10.10.2023 г.
Както съобщава британското списание Autocar, новият VW Transporter ще стои на същата платформа като Ford
Transit Custom – или неговата електрическа издънка, E-Transit Custom. И точно като последния, новият Transporter ще се произвежда в Коджаели, Турция. Това вече беше станало очевидно поради добре известния съюз между VWCV и Ford.
Освен това Autocar научи, че от пускането на пазара през 2024 г., Transporter ще се предлага като совалка или микробус с до девет места за търговски превоз на пътници, като комби с два реда седалки и товарно отделение и като класически ван за доставка с голяма товарна площ. Въпреки това, според списанието, предположението, че ще има и версия Sportline, не е потвърдено.
Сътрудничеството между VWCV и Ford датира от времето на бившите изпълнителни директори на групата Хърбърт Дийс във VW и Джим Хакет във Ford. По това време двете компании сключиха MEB сътрудничество за Ford Explorer и друг модел на Ford от Кьолн с MEB технология от Волфсбург. Те също така проучиха сътрудничеството между отделите за леки търговски превозни средства. Продължение
