Audi
Audi показва новия си суперавтомобил в действие по време на тест на писта
Nuvolari е на пистата Нардò в Италия, където се подлага на тестове преди пускането му на пазара догодина. 
Снимка: Audi Nuvolari 2027
Audi оценява прототипи на пистите Нардò и Нюрбургринг.
Приемът на поръчки започва през четвъртото тримесечие на 2026 г. Доставките започват следващата година.
12 юни, в 6:41 ч. motor1.com/news/798541/audi-nuvolari-video-track-test
Nuvolari е ограничен до 499 бройки. Възможно е да последва и версия Spyder.
Може спокойно да се каже, че Nuvolari се появи от нищото. Audi разкри колата миналата седмица без предварително съобщение, камо ли тийзър. Не само това, но и нямаше шпионски снимки или видеоклипове на косвения наследник на R8 преди премиерата му.
Външният вид на автомобила разделя мненията оттогава, а нови изображения, споделени днес, ни дават по-ясен поглед върху острия дизайн на суперколата.
Любопитно е, че Audi реши да камуфлира прототип по време на скорошен тест на пистата Нардò в Италия. Това е въпреки факта, че се видя Nuvolari от почти всеки ъгъл. Тестването на купето е в ход, но вероятно ще последва и кабриолет, предвид скорошния намек от главния изпълнителен директор на компанията Гернот Дьолнер. Продължение
Audi представя хибридния супер спортен автомобил Nuvolari
Audi представи Nuvolari, лимитирана серия супер спортен автомобил с високопроизводително хибридно задвижване, ограничена до 499 
бройки, комбинираща V8 битурбо двигател с три електрически мотора и предназначена да се превърне в най-мощния сериен автомобил на марката със системна мощност от 736 кВт, като доставките се очаква да започнат през първата половина на 2027 г.
Изображение: Audi
юни .2026 . audi-mediacenter.com, auto-motor-und-sport.de Audi HEV концепция
2003 г. Audi Nuvolari quattro
През 2003 г. Audi представи концептуалната студия Nuvolari quattro на автомобилното изложение в Женева. Поводът отбеляза 50-годишнината от смъртта на италианския състезател Тацио Нуволари, една от най-влиятелните фигури в историята на моторните спортове.
Сега производителят от Инголщат пуска лимитирана серия супер спортен автомобил, която възражда това емблематично име.
Nuvolari ще се превърне в първия сериен модел, който въплъщава новата дизайнерска философия на Audi. Пропорциите му се определят от средно разположен двигател, който Audi описва като „монолитен обем, мощна стойка и силно присъствие“.
Екстериорът е завършен в новия отличителен цвят на марката – Titanium, който се използва и за Audi Concept C и предстоящия състезателен автомобил на марката от Формула 1.
През септември 2025 г. Audi представи Concept C, дизайнерско проучване, тясно свързано с новопредставения Nuvolari, въпреки че е изцяло електрически.
Визуално Nuvolari толкова напомня на класически супер спортни автомобили, че на пръв поглед лесно може да бъде сбъркан с Lamborghini. Продължение
Audi тества A2 E-Tron преди есенната премиера
През март Audi потвърди, че A2 e-tron е новият електрически модел от начално ниво на марката, а компанията, базирана в Инголщат, току-що представи камуфлажен прототип. Преди официалната си премиера през есента на 2026 г., компактният електрически автомобил преминава през различни фази на тестване – включително изпитания в скандинавските страни, в аеродинамичен тунел и по обществени пътища.
Сн.: Audi a2 e tron
audi-mediacenter.com, 20.05.2026 – 15:30 ч.
A2 E-Ton бележи разширяването на електрическото портфолио на Audi в компактния сегмент. Германският автомобилен производител го описва като изцяло електрически 
автомобил в премиум компактния клас, проектиран да направи „премиум електрическата мобилност“ по-достъпна.
Audi официално потвърди модела по време на годишната си пресконференция през март, като обяви също, че новата серия ще се произвежда в завода им в Инголщат.
Преди премиерата си, камуфлажният A2 E-Tron преминава през обширни тестове. Тези тестове включват изпитания при студени условия в Лапландия, където Audi оценява прототипа по заснежени пътища, заледени писти и дори замръзнало езеро.
Според производителя, фокусът е не само върху динамиката на шофиране, но и върху управлението на температурата и производителността на батерията. Взаимодействието между електрическото задвижване, системата за управление на спирачките и шасито също се донастройва.
Междувременно, аеродинамиката на автомобила се тества и оптимизира в аеродинамичния тунел на Audi за техническо развитие в Германия. Линията на покрива на A2 E-Tron е специален фокус. Продължение
Audi има 7 нови модела, които ще се появят през 2026 г. Ето всички тях
От малкия A2 EV до новия SUV Q9 – и дори някои специфични за Китай модели. Ето един поглед върху всичко, което Audi е планирало за 2026 г.
Модели на Audi 2026
8 май, motor1.com/news/795224/new-audi-models-2026
Тъй като някои автомобилни производители или свиват своите гами, или разтягат настоящите модели за по-дълъг жизнен цикъл, Audi предприема обратния подход през 2026 г. Германската луксозна марка се подготвя за голяма вълна от нови продукти, които започват тази година и се простират през следващите няколко години.
Вече има представа за някои от предстоящите, като новия RS5 и актуализирания Q4. Но има още много, които предстоят, които все още не сме виждали – включително няколко SUV-та, за които Audi се надява, че ще направят истински пробив в конкурентния сегмент с три реда седалки.
Някои от тези модели няма да пристигнат до по-късно през годината, но първата вълна от новата гама на Audi е само след няколко седмици.
Audi A2 e-tron Рендиране motor1
Ето какво предстои.
Audi A2: Завръщане на икона
Европейските читатели може би си спомнят A2. Ако не, ето краткото описание: оригиналният Audi A2 беше необичаен, ултраефективен компактен семеен автомобил, който пусна на пазара през 2000 г. и си изгради лоялни последователи, преди да прекрати производството си през 2005 г. Сега Audi връща името с подобен фокус върху ефективността.
Този път обаче A2 се завръща като компактен електрически автомобил под името E-Tron, с дизайнерски елементи, вдъхновени от отличителния външен вид на оригинала. Подобно на първия модел, се очаква да бъде продукт, фокусиран върху Европа, така че не очаквайте да го видите в САЩ. Той би трябвало да се движи на платформата MEB или MEB+ на Volkswagen Group, като опциите за батерии вероятно варират от около 58,0 до 79,0 киловатчаса. Очаквайте да пристигне някъде тази есен. Продължение
Audi обмисля „технологични възможности“ за запазване на петцилиндровия двигател в Европа
Петцилиндровият двигател на RS3 може да се превърне в хибрид. 
Снимка от: Audi
17 април, motor1.com/news
Петцилиндровият двигател на Audi все още не е мъртъв? Европа може да получи хибридна версия
Audi може да хибридизира петцилиндровия двигател, за да го поддържа в продажба в Европа.
2,5-литровият петцилиндров двигател не отговаря на новите европейски разпоредби за емисиите.
Петцилиндровият двигател на Audi е мъртъв в Европа. Регулациите за емисиите затрудняват автомобилния производител да продължи да го предлага на континента, но може да има бъдеще там.
В интервю за Autocar, шефът на Audi Sport Ролф Михл каза пред изданието: „Отворени сме за всяка възможност“ да продължим да предлагаме двигателя, когато го попитаха за хибридизацията на силовото предаване. „Мога да ви кажа, че все още обмисляме различни технологични възможности.“
Това вероятно означава, че Audi обмисля превръщането на 2,5-литровия петцилиндров двигател в хибрид. Според източници на Autocar, Audi ще трябва значително да ремонтира двигателя, за да отговори на новите разпоредби за емисиите Euro 7, които влизат в сила по-късно тази година. Продължение
Audi и SAIC задълбочават партньорството си за бъдещото поколение модели на AUDI
Създаване на специализиран, ексклузивен за марката Център за иновации и технологии в Шанхай, в сътрудничество със SAIC, ръководен от AUDI AG
17.04.2026 г. audi-mediacenter.com/en/press-releases
Съвместно разработване на бъдещи модели на AUDI, изградени върху следващото поколение на Advanced Digitized Platform (ADP), започвайки с четири изцяло нови модела, които 
ще бъдат пуснати в Китай през следващите години
Главният изпълнителен директор на AUDI AG Гернот Дьолнер: „След успешното пускане на пазара на AUDI и първия му модел, ние сме готови да направим следващата стъпка: създаване на специализиран Център за иновации и технологии в сътрудничество с нашия дългогодишен доверен партньор SAIC, който да управлява Vorsprung в Китай.“
Джиа Джиенсю, президент на SAIC Motor: „Правим следващата стъпка заедно, като съвместно се стремим към иновации и лидерство.“
Фермин Сонейра, главен изпълнителен директор на проекта за сътрудничество между Audi и SAIC: „Това е исторически етап в нашата пътна карта, който проправя пътя за следващото поколение интелигентни, свързани автомобили на AUDI в Китай.“
Надграждайки дългогодишното си партньорство, Audi и SAIC подписаха споразумение за стратегическо сътрудничество за задълбочаване на сътрудничеството. Споразумението се фокусира върху цялата верига за създаване на стойност за бъдещите модели на AUDI, обхващаща научноизследователска и развойна дейност, със специален център за иновации и технологии на AUDI, който ще бъде създаден в Шанхай.
От стартирането на марката си през 2024 г., AUDI надгражда върху основния си етос „Най-доброто от двата свята“ и силните страни на синергичните си партньорства, за да привлече нови клиентски сегменти в Китай. Първото поколение модели започна с AUDI E5 Sportback през 2025 г. и ще продължи с дебюта на първия SUV, AUDI E7X, на Beijing Auto China 2026. Третият модел е планиран да бъде пуснат на пазара през 2027 г. Това ново споразумение сега допълнително ще ускори този импулс и ще разшири портфолиото. Продължение
Шефът на Audi: Concept C продължава въпреки несигурността около Porsche
„C-Sport“ – производствена версия на Concept C – остава на път въпреки проблемното развитие на близнака на Porsche
Предварителна информация за Audi Concept C
10 април 2026 г. autocar.co.uk/car-news/electric-cars
Шефът на Audi Гернот Дьолнер повтори пред Autocar, че производствена версия на Concept C ще се появи през 2027 г., след като съобщения поставиха под съмнение бъдещето му. 
Новото електрическо купе, чийто дизайн напомня на легендарния TT, ще бъде базирано на нова платформа за спортни автомобили, наречена PPE Sport, която е разработена съвместно от Audi и нейната марка Porsche.
В края на миналата година Porsche драстично намали плановете си за електрически автомобили (на цена от 3,1 милиарда евро), което доведе до съобщения, че може да отмени следващото поколение 718 Boxster и Cayman – впоследствие постави под съмнение бъдещето на Concept C.
Но Дьолнер изпрати писмо до служителите на Audi по-рано тази година, в което потвърди ангажимента на компанията към това, което е известно вътрешно като C-Sport, и сега настоя пред Autocar, че проектът остава в ход.
На въпроса как Audi би могла да достави серийния автомобил, ако плановете на Porsche за платформата PPE Sport се бяха променили, Дьолнер отговори: „Porsche ще остане на тази платформа. Ще можем да пуснем този автомобил на пазара през 2027 г. и работим интензивно и много позитивно заедно с Porsche, за да осъществим тази кола.“
„Вече публикувахме данните [за дизайна] на екстериора и интериора, така че всичко е в добър смисъл.“ Продължение
Audi завръща A2. Ето всичко, което се знае
Audi ще съживи най-фънкия си модел с модерен дизайн и електрическо задвижване с батерии. Ето какво се знае.
Audi A2 E-Tron рендиране от Motor1
Снимка от: Motor1
motor1.com/features, 8 април, 12:00 ч.
Audi A2 не беше кола, която хората очакваха от луксозен немски автомобилен производител, когато дебютира преди четвърт век. Превозното средство изглеждаше като полуизпечен 
миниван с масивното си предно стъкло, наклонения покрив и късите надвеси. Но A2 беше адски странен и Audi вярва, че все още има пазар за него. Ето защо автомобилният производител завръща A2, но не както преди.
Докато оригиналният A2 имаше бензинови и дизелови двигатели, новият, който Audi потвърди миналия месец, ще има електрическо задвижване с батерии. Той ще служи като електрически автомобил от начално ниво на марката, като ще се настани под Q4 E-Tron в гамата на Audi.
Освен тийзър изображение, Audi не е предоставила конкретни подробности за новия A2. Изглежда малък и компактен и вероятно ще споделя платформа и хардуер с други малки електрически автомобили на Volkswagen Group.
Ще се получат всички подробности, когато дебютира, което ще бъде по-късно тази година. Дотогава обаче това е всичко, което се знае за предстоящия Audi A2 E-Tron.
Оригинален Audi A2
Audi потвърди, че ще нарече новия си електрически автомобил A2 E-Tron, когато обяви завръщането на модела през март. Когато автомобилният производител пусна автомобила от първо поколение в началото на века, Audi вече беше представила няколко модела с име A, започвайки с A8 през 1994 г. и бързо последван от други.
A3 беше най-малкото предложение на Audi при пускането на A2, който е по-висок от A3, но по-къс по обща дължина. Audi вече имаше A4 в гамата си, така че номер 2 беше естественото решение за компактния градски автомобил, проектиран да се конкурира с Mercedes-Benz A-Class. Продължение
Шефът на Audi намеква за „здрав SUV“, който да конкурира G-Class и Defender
Луксозен офроуд автомобил – вероятно базиран на Scout 4×4 – ще оглави новата гама на Audi
Визуализация на Audi 4×4 2026
март 2026 г., Autocar
Главният изпълнителен директор на Audi Гернот Дьолнер отново намекна, че фирмата работи върху електрически офроуд автомобил, който да се конкурира с Land Rover Defender и 
Mercedes-Benz G-Class.
Както съобщи Autocar, германската фирма обмисля нов флагман 4×4 от няколко години, тъй като такава машина би навлязла в нов пазарен сегмент.
Въпреки че Audi все още не е потвърдила официално работата по офроуд автомобил, Дьолнер не отрече тази перспектива, когато беше попитан за това по време на годишната медийна конференция на Audi.
„Винаги е имало спекулации в медиите за различни продукти и добрата новина е, че марката Audi може да направи всичко – от електрически автомобил от начално ниво до спортни автомобили и здрави SUV-ове“, каза той, добавяйки, че „в бъдеще можете да очаквате много от Audi“.
Луксозният офроуд автомобил би бил особено привлекателен за жизненоважния американски пазар и би се вписал в новата стратегия на Audi за по-локализирани продукти за този регион, с особен фокус върху SUV-овете.
Това се вижда най-добре от предстоящия Q9, показан на втората снимка по-долу, който фирмата потвърди, че ще пристигне по-късно тази година като най-големия и по-пищен SUV на Audi до момента.
Дьолнер добави: „В момента сме много развълнувани от Q9 и това наистина е продукт, разработен за американския пазар. Наистина се вслушахме в това, което клиентите там искат, и за първи път ще бъде пуснат първо в САЩ, което наистина показва какви амбиции имаме там за нашите клиенти.“ Продължение
Audi потвърди новия си спортен автомобил. Ето всичко, което знаем
Audi ще представи нов спортен автомобил през 2027 г., вдъхновен от досегашния TT. Ето какво знаем.
Снимки от: Motor1
motor1.com/features, актуализирано: 4 март
Наследникът на Audi TT най-накрая започва да се оформя. Концептът C, представен в края на миналата година, предложи ранен поглед към завръщането на любимото спортно купе на 
Инголщат.
Ентусиастите следят внимателно за всеки намек за възраждане на TT, като информацията сочи към евентуален дебют още през 2027 г. Прототипи вече са забелязани да се тестват по обществени пътища, което предполага, че поне част от основната архитектура на автомобила е на път да бъде готова за производство.
Освен дизайна си, очаква се прероденият TT да демонстрира най-новите технологии, като същевременно остане верен на характера, който определя купето от 1998 г. Знаем, че този нов спортен автомобил ще бъде изцяло електрически, споделяйки усъвършенствани компоненти и технологии с Porsche.
Въпреки че много подробности все още са в тайна, все още има много неща, за които да се вълнуваме. Дори на този ранен етап, наследникът на TT се оформя като завладяваща еволюция на автомобилна икона. Ето какво знаем досега. Продължение
