Архив

Първият Corvette със средно разположен двигател слезе от конвейера

Предвижда се документален филм за създаването

Редовното производство на купе Chevrolet Corvette Stingray 2020 започна на 3 февруари 2020 г. на General Motors Bowling Green Assembly в Bowling Green, Кентъки. Първоначалните доставки на превозни средства до дилъри се очаква да започнат в края на февруари или началото на март. (Сн. General Motors)

Редовното производство на купе Chevrolet Corvette Stingray 2020 започна на 3 февруари 2020 г. на General Motors Bowling Green Assembly в Bowling Green, Кентъки. Първоначалните доставки на превозни средства до дилъри се очаква да започнат в края на февруари или началото на март. (Сн. General Motors)

Производството на Chevrolet Corvette 2020 г., което беше забавено от стачката на синдикатите срещу General Motors, започна в понеделник в Bowling Green, Ky.

GM заяви, че очаква доставките на спортния автомобил със средно разположен мотор до автокъщи да започнат в края на февруари или началото на март.

Рик Хендрик, изпълнителен директор на автомобилния гигант Hendrick Automotive Group, закупи първата осма генерация Corvette – VIN 0001 – за 3 милиона долара на търг през януари.

Производителят планира да издаде документален филм от две части, който да даде задкулисен поглед върху развитието на първия Midengine Corvette и екипа, който го е направил. Документалният филм ще бъде наличен на медийния сайт на GM през следващите няколко месеца, заяви говорител на компанията.

Първоначално планираното производство на корвети трябваше да започне до края на 2019 г., но това не стана поради 40-дневната стачка. Повече от 46 000 членове на синдиката в GM напуснаха работата от 16 септември до 25 октомври, когато ратифицираха нов четиригодишен трудов договор.

Корветът беше обявен за автомобил на годината в Северна Америка през миналия месец.

BMW забавя следващо поколение Mini поради Brexit

Възможно е да се премести производство в Холандияcc_2020mnc090027_01_640_c2k

Reuters

FRANKFURT – BMW забавя развитието на следващото си поколение Mini, тъй като се стреми да намали разходите и тъй като несигурността относно търговските отношения на Великобритания с Европейския съюз затруднява дългосрочните инвестиционни решения.

Германският автомобилен производител е разработил три поколения Mini от закупуването на марката от Rover Group през 1994 г., като запазва всяко превозно средство на пазара за около шест години.

Настоящият модел хеч, който е на пазара от 2014 г., е изграден на технологичната платформа на компанията, наречена UKL1.

„Ползването на тази платформа е удължено“, заяви говорителят на BMW Максимилиан Шоберл пред Reuters. „поради разходите и заради Brexit.“

Поради правилата срещу замърсяване и разходите вече Opel и Vauxhall се отказаха от моделите на Adam и Karl. Продажбите на Mini паднаха с 4,1 процента миналата година до 346 639 автомобила и показаха 18% спад в регистрациите през декември.

Продължение

Lotus пусна нова версия на Evora – GT410

Тя ще бъде втори модел в гаматаLotus-Evora_GT410-2020-1024-02

Lotus Evora GT410 (2020) се продава заедно с Evora GT410 Sport, който също се възползва от преработена спецификация.

Lotus Evora GT410 се отличава с подобрена стандартна спецификация спрямо GT410 Sport, предоставяйки на собствениците подобрена използваемост и ново ниво на комфорт при шофиране. Множество функции са преместени от списъка с опции на Evora, за да станат част от стандартната му спецификация. Разходите са с £3000 по-малко от GT410 Sport, което означава, че осигурява изключителна стойност на парите.

Новият Lotus Evora GT410 е проектиран да бъде ползван като автомобил „всеки ден“. Той се предлага със спортни седалки Sparco и air-con, за да създаде по-удобна среда за пътниците, докато камерата за заден ход подобрява безопасността по време на маневри с ниска скорост. Премиум инфотейнмънт система с sat-nav и Apple CarPlay вече е стандарт и включва DAB цифрово радио за първи път. Повишената звукоизолация на кабината за намален шум на пътя и подобрената усъвършенстване допълнително ще подобрят изживяването при слушане.

Продължение

Daimler ще направи 50 000 Mercedes EQC тази година

Говорител на фирмата заяви, че плановете й за 2020 г. не са изменени2020-mercedes-benz-eqc-4-1547234221

ФРАНКФУРТ (Reuters) – Daimler заяви, че планира да построи 50 000 електрически автомобила Mercedes EQC през тази година, като отрече публикация в Manager Magazin, която твърди, че е бил принуден да промени своите производствени цели през 2020 г. поради проблеми с доставката на батерии.

Manager Magazin заяви, че Mercedes е намалил предвидената си цел на 30 000 от около 60 000 заради недостиг на батерии от LG Chem.

Daimler искаше да продаде около 25 000 EQC превозни средства през 2019 г., но успя да построи около 7000 по същата причина, заяви Manager Magazin.

Говорител на Daimler заяви, че плановете му за производство за 2020 г. не са изменени. „Daimler планира да произведе около 50 000 автомобила Mercedes-Benz EQC през 2020 г.“, заяви говорителят Йорг Хоу.

Производителите на автомобили ще бъдат изправени пред огромни глоби през следващата година, ако не успеят да намалят емисиите си на въглероден диоксид (CO2).

Продължение

Fiat 500 Hybrid – с ключова роля в стратегията на FCA

Комбинира 3-цилиндров бензинов с 1 л с  BSG електродвигателFiat-500_Hybrid-2020-1024-01

Fiat 500 и Fiat Panda, безспорни лидери при градския автомобил, ще бъдат първите модели на FCA Group в своята категория, приели новата хибридна технология. Новият Fiat 500 и Panda Hybrid, които се предлагат съответно от февруари и март 2020 г., ще революционизират градската мобилност за пореден път, като правят хибрида достъпен за всички.

2020 г. бележи новия крайъгълен камък в историята на марката Fiat. С пускането на новите хибридни версии на Fiat 500 и Panda, електрификацията на марката ще започне и ще продължи със старта на производството в Торино на новите 500. Този модел ще бъде 100% електрически и следователно ще играе ключова роля в стратегията на FCA за електронна мобилност.

Освен това, за първи път в историята на двата емблематични и допълващи се модели на марката Fiat, 500 и Panda ще се предлагат в специална уникална серия: ексклузивното Launch Edition с дебюта на новия бензинов двигател Mild Hybrid който комбинира най-новия 3-цилиндров фамилиен FireFly с 1 литър и 70 к. с. с 12-волтов BSG електродвигател и литиева батерия. В сравнение с 1.2 69 Fire Fire, версията Mild Hybrid подобрява горивната ефективност, като по този начин намалява средно емисиите на CO2 с 20% и до 30% за Panda Cross. Той също така осигурява много висок стандарт на комфорт при шофиране благодарение на системата BSG, която позволява тихо, без вибрации рестартиране на двигателя с вътрешно горене в режим Stop&Start.

Продължение

Изп. директор на Fiat Chrysler – за сливането с PSA до 2021 г.

Reuters

В съответствие с прогнозата, направена от компаниите през декември

Майк Манли, изп. директор на Fiat Chrysler Automobiles и президент на Европейската асоциация на автомобилните производители, говори по време на пресконференция в Брюксел, Белгия

Майк Манли, изп. директор на Fiat Chrysler Automobiles и президент на Европейската асоциация на автомобилните производители, говори по време на пресконференция в Брюксел, Белгия

БРЮКСЕЛ – Изп. директор на Fiat Chrysler Automobiles – Майкъл Манли, заяви , че преговорите за сливане със собственика на Peugeot – PSA, за създаване на автомобилен производител №4 в света, напредват добре и се надява да бъде сключена сделка в рамките на 12-14 месеца.

Изказвайки се пред Reuters в кулоарите на среща в индустрията, той заяви, че не очаква големи пречки, които биха могли да забавят окончателното споразумение.

„Разговорите напредват много добре“, каза Манли относно преговорите с френския производител на автомобили.

Неговите коментари идват месец, след като двата производителя на автомобили се договориха за обвързваща сделка за обединяване на сили в сделка на стойност около 50 милиарда долара в отговор на забавяне на глобалното търсене и нарастващи разходи за създаване на по-чисти превозни средства на фона на по-строги норми за вредни емисии.

Срокът за приключване на сделката до началото на 2021 г. е в съответствие с прогнозата, направена от компаниите през декември.

Продължение

Cruise е самоуправляващ се електромобил за споделяне

Предназначен е да бъде част от автопарк за автономно споделянеGM-Cruise-Origin-e1579656077851

GM представи Cruise Origin, ново автономно електрическо превозно средство, което ще се захранва изцяло електрически – напълно автономна услуга за споделяне на возенето.

Превозното средство е резултат от партньорство между GM и Honda.

От няколко години GM свързват самостоятелно шофиране и електрификация заедно.

В началото се започна, използвайки електрическите автомобили Bolt EV като тестови превозни средства, но се прерасна в нова стратегия на GM да представи на пазара електрическо превозно средство с технология за самоуправление – Cruise.

Cruise направи три поколения от тези тестови превозни средства, но вече е готов да покаже какво означава това „превозно средство за производство“.

Изпълнителният директор на Cruise Дан Аман коментира задвижването на автомобила: „Cruise Origin се захранва от съвсем нова, изцяло електрическа платформа, изградена от General Motors.“ GM потвърди, че това е първото превозно средство, построено по най-новата й технология за електрозахранване след Bolt EV.

Продължение

Тръмп заплашва с високи тарифи за внос на автомобили

Ако не бъде постигната търговска сделка с ЕС

Donald Trump Bloomberg

Donald Trump Bloomberg

BLOOMBERG

DAVOS, Швейцария – Президентът Доналд Тръмп заплаши, че ще наложи високи тарифи върху вноса на автомобили от Европейския съюз, ако блокът не се съгласи на търговска сделка.

По-рано Тръмп отправи заплахи за налагане на мита върху европейския внос на автомобили с намерението да получи по-добри условия в търговските отношения между САЩ и Европа. Тръмп е забавил налагането на тарифите няколко пъти.

„Срещнах се с новия ръководител на Европейската комисия, който е страхотен. И разговарях чудесно. Но казах: „Вижте, ако не получим нещо, ще трябва да предприема действия“ и действието ще бъдат много високи тарифи за техните автомобили и за други неща, които идват в страната ни“, заяви Тръмп пред президента на CNBC Джо Кернен, в интервю от Световния икономически форум в Давос, Швейцария.

Бившата министърка на отбраната на Германия – Урсула фон дер Лейен, наследи Жан-Клод Юнкер в края на 2019 г. като върховен служител на ЕС, стана първата жена, която зае този пост.

Продължение

Subaru цели драматично намаляване на CO2

Всичко ще бъде хибриди и EVs до средата на 2030-те2019-subaru-crosstrek_100679656_h

Reuters

Subaru е готов да предприеме скок постепенно. Производителят обяви преди дни, че има за цел да направи електрическите превозни средства и хибриди най-малко 40 процента от глобалните си продажби до 2030 г. А до първата половина на 2030-те Subaru казва, че ще прилага „технологии за електрификация“ на всички автомобили на Subaru, продавани по целия свят.

В официалните изявления на Subaru, публикувани последно, марката не обявява намерение да продава само електрически превозни средства до средата на 2030 г., както съобщават някои търговски обекти.

Subaru обаче е много амбициран относно намаляването на въглерода. Той е насочен към средно намаление на CO2 за новите си автомобили, продавани по целия свят с 90 процента или повече спрямо нивата от 2010 г.

Към днешна дата все още не е имало изцяло електрически Subaru с редовно производство, а единственият плъгин автомобил в гамата е малко ограниченият Subaru Crosstrek Hybrid, който заема някои компоненти от Toyota Prius Prime.

Продължение

Европейска премиера на новия SUV Peugeot 2008 и в електрическа версия

Батерията с капацитет от 50 kWh предлага пробег до 320 км съгласно WLTP1560932161_8_559x_

От 10 до 19 януари щандът на Peugeot на Автосалона в Брюксел 2020 ще се фокусира върху най-новите електрифицирани разработки на марката.

Новото Peugeot е-2008 заема мястото си в сегмента на компактните SUV автомобили, допринасяйки за това, което носи успеха на гамата. След световната си премиера на автосалона в Гуанджоу  – Китай, м. г., сега моделът прави и европейска премиера.

Това Peugeot  е още по-високотехнологично и в момента се предлага с новия i-Cockpit® 3D, компактен волан, голям HD сензорен екран и иновативен 3D инструментален панел на нивото на очите.

Изключително рядкост в този сегмент, оборудването и системите в помощ на водача са заимствани от по-луксозни сегменти и са най-високото ниво експертен опит на Peugeot. Новият SUV е пълен с технологии, включително Drive Assist и Park Assist, Следене на мъртвата зона, Система за разширено разпознаване на пътните знаци, Предупреждение за бдителността на водача и Активна система за предупреждение при неволно пресичане на маркировката.

Продължение