Ford Transit Connect Wagon (2019) дебютира в Чикаго
На пазара – от тази есен
Ford представи новия Transit Connect Wagon на автомобилното изложение в Чикаго 2018.
С място за пет до седем пътници и предлагащо лесно преобразуване в товарното натоварване, 2019 Ford Transit Connect Wagon се грижи за бизнеса с гъвкавост и маневреност, които правят ежедневните приключения лесни.
Новият Transit Connect Wagon разполага с нови функции за подпомагане на водача, включително стандартна автоматична аварийна спирачка. Функцията е включена в изключителната сегментна система за предотвратяване на сблъсъка с откриване на пешеходци, за да се избегнат сблъсъци с други превозни средства и пешеходци, които случайно могат да преминат пред пътя на автомобила.
Програма за самостоятелно шофиране, далеч надхвърляща останалите
Превозните средства на Waymo са със средно 5566 мили без изключване
Waymo self-driving vehicle Arizona, U.S., REUTERS
Reuters
SAN FRANCISCO – Waymo, подразделение за автономно шофиране на компанията-майка Google Alphabet, е на път да изпревари конкурентите въз основа на основна мярка за автономно шофиране – колко рядко човек трябва да поеме контрола. Това е според доклад, публикуван наскоро от Калифорнийския отдел за моторни превозни средства.
Калифорния изисква автомобилните производители, технологичните компании и стартиращите фирми, които изпробват автономните си превозни средства по обществени пътища, да осигурят ежегодно информация за пътуванията в автономен режим, както и броя на „изключванията“. Това става когато системата за самоуправление се дезактивира, като контролът се връща обратно на хората поради системна повреда или трафик, време или пътна ситуация, която изисква човешка намеса.
Tesla отчита най-лошата загуба за тримесечието
Другите интереси на Мъск не са ли разсейване в критично време за Tesla
Елън Мъск президент и СЕО на Tesla Motors Inc., пред Tesla Model S на North American International Auto Show в Детройт Bloomberg
SAN FRANCISCO – Tesla заяви преди дни, че се придържа към ревизираните производствени цели на главния изпълнителен директор Eлън Mъск за своя електрически седан Model 3, но е обявила най-лошата си тримесечна загуба и предупреди, че разходите ще се увеличат леко тази година.
Акциите на базираната в Пало Алто в Калифорния компания намаляха с 0.3% при разширената търговия.
Печалбата на дългосрочната жизнеспособност на Tesla зависи от ежегодната продажба за милиарди долари от Model 3, новият седан, който започва от $35 000, около половината от цената на флагмана Model S. Tesla заяви, че нетните резерви за новия модел са стабилни по време на четвъртото тримесечие.
Производствените закъснения ограничиха доставките на превозното средство до клиентите – само 1550 доставки през четвъртото тримесечие, далеч под очакваните от анализаторите 4100 превозни средства, което означава, че приходите от дългоочакваното превозно средство все още не са достигнали дъното.
Съвместно предприятие на GM в Китай с електромобил за $5600
Батерията му позволява 155 км пробег
Източник: Electrek
Китай подтиква производителите да продават колкото е възможно повече електрически автомобили, за да запазят мястото си в най-големия автомобилен пазар в света.
За да получи своя дял от пазара, китайско съвместно предприятие на GM реши да излезе на пазара с електрически автомобил, който струва само ~ $7200.
Става въпрос за електромобил Baojun E100, направен от съвместното предприятие SAIC-GM-Wuling.
Nissan, Honda, Toyota предупреждават за високите залози на Brexit
Обединеното кралство е втората най-важна дестинация за японските инвестиции
Посланик Цуруоака говори за заплахата от Брексит пред Даунинг стрийт 10
REUTERS
Лондон – Япония предупреди британският премиер Тереза Май, че японските автомобилни компании ще трябва да напуснат Великобритания, ако бариерите пред търговията, след Брексит ги направят нерентабилни.
Председателят на Nissan Europe Пол Уилкокс, шефът на Honda Europe Ян Хауълс и главният изпълнителен директор на Toyota Europe Йохан ван Зил бяха сред ръководителите на 19 японски компании, които се срещнаха с Мей и няколко от най-големите й министри само преди дни, за да изразят загриженост за Брексит.
Колективно, трите производители държат голямо количество автомобили във Великобритания.
Швеция ще инвестира $18 млн. в завод за батерии
Това ще бъде най-големия завод за батерийни клетки в Европа
Northvolt CEO Питър Карлсон
REUTERS
Reuters
Стокхолм – Швеция ще инвестира 146 млн. крони ($18 млн.) в проект за изграждане на най-големия завод за батерийни клетки в Европа в северната част на страната, заяви шведската компания Northvolt.
Northvolt, чийто гл. изпълнителен директор Питър Карлсон работи за Tesla, се състезава срещу конкуренти като LG Chem в Южна Корея, за да създаде големи предприятия за батерийни клетки в цяла Европа, където автомобилните производители и индустриалните компании досега до голяма степен зависят от азиатския внос.
Парите ще бъдат използвани за финансиране на пилотно съоръжение във Вастерас, на запад от Стокхолм, каза Northvolt.
Визия за електрическа мобилност на Peugeot Scooters
Като част от европейския проект EU-LIVE
Източник: София Франс Ауто
Peugeot Scooters – водеща световна марка за моторизирани двуколесни превозни средства, е пионер в много иновации в своята над 120 годишна история. Като производител на първия мотоциклет през 1898 г. и на първия електрически скутер Scoot’elec преди повече от 20 години, Peugeot Scooters винаги е била отдадена на развитието на мобилността. В този дух подразделението за изследователска дейност обединява усилия с 11 партньора в европейски консорциум, за да отговори на предизвикателствата на утрешния ден. Проектът EU-LIVE „Efficient Urban Light VEhicle“ (Ефективно градско леко превозно средство) си е поставил за цел предизвикателството да разработи и проектира електрическия транспорт на утрешния ден, подкрепян от Европейската комисия като част от програмата за проучване и иновации „Horizon 2020“.
Geely щяла да купува акции в Daimler
Китайците искали да станат главни акционери
По Automotive News
Франкфурт/Пекин – Zhejiang Geely Holding Group купила акции на Daimler, твърдят двама души, запознати с въпроса пред Ройтерс Те казват, че китайският собственик на Volvo Cars се стреми да постигне съюз между технологиите за електрически автомобили.
Размерът на залога е неясен, но вероятно ще бъде под 3%, тъй като иначе нивото би изисквало Geely да направи регулаторно разкриване в Германия.
Също така не е ясно, дали Geely се е опитал да купи повече акции на Daimler. Германският седмичник Bild am Sonntag съобщи преди дни, че Geely иска да купи значителен дял в Daimler и да стане негов най-голям акционер.
Калифорния се подготвя за битка с Тръмп
Повод – правилата за емисиите на автомобили
На ил.: схема на продажбите на „чисти автомобили“ в Калифорния. Bloomberg
По autonews.com
Калифорния е готова да се бори, ако правителството на Тръмп се опита да отнеме правото й да остане твърда по отношение на емисиите, според най-високия регулаторен орган в щата.
Щатът има специална власт, съгласно Закона за чистотата на атмосферния въздух от 1970 г. – 1970 Clean Air Act, за да направи свои собствени правила за замърсяването и за парниковите газове. Съюзниците на президента Доналд Тръмп заявиха, че неговата администрация може да реши, че само федералното правителство може да регулира емисиите на автомобили и икономия на гориво, с изключение на Калифорния от това правило.
„Мисля, че ще има война с много щати, обединяващи се с Калифорния“, ако правото на щата бъде отменено, заяви Мери Никълс, председател на Съвета за управление на въздушните ресурси в Калифорния – California Air Resources Board, по време на срещата на високо равнище „Бъдещето на мобилността“, пред Bloomberg New Energy Finance в Пало Алто, Калифорния.
Mercedes-Benz представя електрически eSprinter ван
Ще дойде на пазара през следващата година
По electrek.co
Mercedes-Benz представи тези дни най-новата си гама от микробуси на Sprinter и включва електрическа версия, наречена eSprinter, която ще бъде пусната през следващата година.
Това не е изненадващо, тъй като немският производител на автомобили обяви миналата година, че ще електрифицира всички свои търговски микробуси, а най-популярният е Sprinter.
Компанията не разкри подробности за своята система за задвижване, но не се очаква да има дълъг пробег, тъй като те посочват, че ванът е „предназначен главно за операции в града, не само опазва околната среда, но и предлага на клиентите осезаема добавена стойност с ежедневната си пригодност и гъвкавост.“
