В Женева дебютира SsangYong Korando (2020)
Европейските продажби ще започнат от средата на годината
Източник: netcarshow.com
SsangYong Korando SUV е напълно преработен през 2019 г. с изцяло нов съвременен външен дизайн, изискан, с премиум качество и просторен интериор, подобрени системи за подпомагане на водача и безопасност, както и съвременна свързаност.
Автомобилът е с нов облик, който е проектиран така, че да увеличи максимално здравата си конструкция, с отличителна нова решетка и преработка на фаровете отпред.
Новият SsangYong Korando SUV е предназначен за семейства, търсещи активен начин на живот, и ще се хареса на онези, които се нуждаят от автомобил, който може да се справи с труден семеен живот, с водещо вътрешно пространство за отглеждане на деца и щедро пространство за багаж. оборудване и ежедневни нужди.
Автомобилът ще бъде пуснат в продажба в Корея в началото на 2019 г., като европейските продажби ще започнат от средата на 2019 г. Продължение
Opel празнува 120 години автомобили
„Историческа печалба“ през 2018 г.
Opel Lutzmann
Цел на компанията: Opel да демократизира технологиите
Рюселсхайм. Opel е един от производителите на автомобили с най-богатата традиция в света. Тази година марката празнува 120 години автомобили. След като изслушва съвета на синовете си Карл, Вилхелм и Фридрих, Софи Опел решава да започне да произвежда автомобили през 1899 г. – четири години след смъртта на основателя на компанията Адам Опел. Това, което стартира в гараж в Рюселсхайм на Майн с 65 ръчно изработени Opel Patentmotorwagen „System Lutzmann“, отдавна се превърна в масово явление – марката има повече от 70 милиона превозни средства, построени досега. От самото начало Opel се бори за колкото се може по-ефективно производство на автомобили и по този начин ги направи достъпни за широка аудитория. Например, Opel е първият германски производител, който въвежда производството на особено икономични линии още през 1924 г. Това е помогнало на Opel 4/12 PS „Laubfrosch“ и всички по-късни варианти на Opel 4 PS стават бестселъри. Компанията, базирана в Рюселсхайм, вече произвежда технологично напреднали превозни средства за масите с Opel P4 и Kadett (вече със самоносеща каросерия) през 30-те години.
Обявиха Land Rover Range Rover Sport HST (2020)
Изцяло нов 400 PS Ingenium двигател, ще има и електрифицирана версия
Range Rover Sport без усилие съчетава динамично управление на пътя, луксозна изтънченост и запазена марка Land Rover. Въвеждането на изцяло нов шест-цилиндров 3.0-литров бензинов двигател подобрява производителността, изтънчеността и реакциите, както и икономията на гориво.
Наличен първоначално на специалния модел HST, изцяло новият 400 PS Ingenium двигател е по-отзивчив и по-добре балансиран от предишния V6 бензин. С 550 Nm въртящ момент, той ускорява Range Rover Sport от 0-100 км в час за 6.2 секунди и до максимална скорост от 225 км в час.
Бързо реагиращият нов шестцилиндров агрегат има иновативна комбинация от усъвършенствани функции, включително въвеждането на електрически компресор, който осигурява незабавна мощност.
Подкрепен от турбокомпресор с двойно свиване и непрекъснат подвижен клапан, който повишава мощността и помага на двигателя да диша с максимална ефективност, дизайнът на изцяло новия шестцилиндров двигател оптимизира производителността и икономията на гориво, както и намалява емисиите.
ID на Volkswagen ще бъде пионер на чистата мобилност
До 2025 г. марката ще има повече от 20 чисто електрически модела
Източник: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen се ангажира с Парижкото споразумение за климата и поставя основите за устойчива мобилност с електрическата си офанзива. Новият ID в края на годината ще започне производството си в Цвикау и ще играе пионерска роля – това ще бъде първият електрически автомобил на Групата, който е неутрален по отношение на CO2 през целия жизнен цикъл, ако клиентът постоянно зарежда със зелена енергия. Относно само производствената фаза, излъчването на въглерод ще се намали с повече от 1 милион тона CO2 годишно. Това е приблизително въздействието върху климата на електроцентрала, работеща с въглища, която доставя електричество на 300 000 домакинства. В допълнение, Volkswagen работи върху цялостна програма за декарбонизация, която включва мерки за други модели. До 2025 г. марката ще предложи повече от 20 напълно електрически модела.
BMW и Daimler инвестират общо 1 млрд. долара
Ще имат обща програма за изцяло електрическа автономна мобилност
BMW и Daimler, два от най-големите немски автомобилни производители, си партнират и инвестират $1 млрд. в усилие да създадат изцяло електрическа автономна мобилност.
Накратко, партньорството се състои в обединяване на няколко от съществуващите услуги за мобилност заедно в съвместни предприятия:
Дитер Цетше, председател на Управителния съвет на Daimler AG и ръководител на Mercedes-Benz Cars, коментира в движение:
„Нашите услуги за мобилност развиха силна клиентска база и сега предприемаме следващата стратегическа стъпка. Ние обединяваме силата и опита на 14 успешни марки и инвестираме повече от 1 милиард евро за създаване на нов играч на бързоразвиващия се пазар за градска мобилност.
Новото Peugeot 208
Футуристично и младежко
Във все по-клонящия към стандартизация B сегмент, забравил понятия като удоволствие и младежки дух, Peugeot представя пленителното ново Peugeot 208.
И тъй като видовете употреба на автомобилите се променят, а енергийният преход е истинска възможност, новото Peugeot 208 предлага още от момента на своето лансиране три различни опции за енергиен източник – електрически, бензинов и дизелов.
В допълнение към оригиналния, отличителен стил, новото Peugeot 208 разчупва стереотипа и с ново поколение Peugeot i-Cockpit©, включително високо разположен 3D дисплей и многобройни системи в помощ на водача, типични за по-високите пазарни сегменти.
Новото Peugeot 208 стъпва на CMP (Common Modular Platform) – автомобилната платформа на PSA Group от най-ново поколение. Създадена специално за сегменти B и C, тази нова автомобилна база допълва EMP2 (Efficient Modular Platform). Както подсказва името, платформата CMP се адаптира по отношение на размерите и възможностите за двигатели.
Renault-Nissan-Mitsubishi остава най-голямата група автомобили
Алиансът едва се задържа на мястото си миналата година
Алиансът на Renault-Nissan-Mitsubishi едва се задържа на мястото си като най-продаваният конгломерат миналата година, въпреки впечатляващия арест на шефа си Карлос Госн, показаха цифрите през януари, преборвайки се с Volkswagen и Toyota.
Френско-японският алианс, който за първи път зае първото място през 2017 г., отбеляза ръст на продажбите си с 1,4% през миналата година, за да достигне 10,76 милиона леки и лекотоварни автомобили.
Докато Nissan видя продажбите на своите марки да се понижат с 2.8% миналата година, Renault отчете ръст от 3.2%, а Mitsubishi – с 18% по-висок.
Междувременно Volkswagen обяви рекордни продажби на 10,83 милиона автомобила от стабилната си от десетина марки група, включително Audi и Porsche, което е увеличение с 0,9%.
Започнаха поръчките на Opel Zafira Life (2020)
Версиите на микробуса предлагат богати възможности
Zafira са атрактивни, гъвкави и практични микробуси. Двадесет години след като успехът започна с първото поколение, историята продължава с новоразработения модел от четвърто поколение.
Opel Zafira Life е удобно многофункционално превозно средство (MPV), което немският производител ще предложи в три дължини, съобразени с изискванията на клиента: 4,60 м. „малка“, 4,95 м. „средна“ и 5,30 м „голяма“ – всяка от които идва с до девет места. „S“ версията на Zafira Life е около десет сантиметра по-къса от сегашната Zafira, докато „L“ е с около 65 см по-дълъг и следователно почти толкова голям, колкото и пътническият микробус Vivaro Combi. По този начин Opel Zafira Life покрива до три сегмента на превозното средство и представлява нов еталон сред многоместните МПС.
Zafira Life отговаря на всички изисквания – от универсалните интериори, високия комфорт и усъвършенстваните системи за подпомагане на водача, до най-съвременните информационни и развлекателни системи, дисплея и камерата + активен круиз контрол. Концепцията за безопасност получи максимум пет звезди от Euro NCAP. Усъвършенстваната технология е съчетана със смел външен вид, балансирани пропорции, къси надвеси и типичната Opel fascia.
Peugeot се електрифицира през 2019 г.
Променя слогана си
За да отбележи нов етап в историята на марката и прехода към електрификация на всички свои модели от 2019 г., Peugeot лансира нов слоган на марката: MOTION & e-MOTION. Електрификацията на марката се движи също от емблематичен лъв, който ще бъде електрифициран на следващия Автомобилен салон в Женева.
Въведен през 2010 г., за да отбележи 200-та годишнина на марката, слоганът MOTION & EMOTION подчерта позицията на Peugeot по въпросите на автомобилната индустрия и по новите решения за мобилност, както по отношение на продуктите, така и на услугите. Посланието засилва алхимията в работата на инженерите и дизайнерите, която характеризира марката от 1810 г. насам, и изразява идеята, че за Peugeot емоцията винаги ще остане същността на преживяването зад волана.
Добавянето на електрическо „e“ със зелен и син двуцветен блясък сега символизира позицията на марката по основите предизвикателства на енергийния преход. MOTION & e-MOTION вече подписа комуникационните кампании на концептуалния модел Peugeot e-Legend и технологията PHEV, внедрена в края на годината при Peugeot 3008, 508 седан и 508 SW.
Новото Peugeot 508 е Автомобил на годината в България
Peugeot Rifter е Многофункционален автомобил на годината
Новото Peugeot 508 оглави категория „Леки автомобили“, а след това бе провъзгласен и за абсолютния Автомобил на Годината в България за 2019г.
Друг автомобил с марката Peugeot – новото Peugeot Rifter, спечели приза „Многофункционален автомобил на годината“.
Наградите бяха връчени на изпълнителния директор на София Франс Ауто, официален вносител на Peugeot, Надя Божкова на 6 февруари по време на тържествена церемония.
Новото Peugeot 508 ще носи титлата кола на годината 2019. Тя аплодира дръзките решения в дизайна, които ясно се разграничават от конвенционалните елементи, характерни за външния вид и стила на седаните от сегмент D. Решението да се създаде по-къс модел от предишното поколение и да се използва технология за врати без рамки му придава специално присъствие и стойка. Това са само някои от тайните зад характера на новото Peugeot 508.
Новото Peugeot 508 е оборудвано с най-новата версия на Peugeot i-Cockpit®, която запазва ключовите му компоненти, а именно компактен волан, голям 10-инчов капацитивен сензорен екран и цифров дисплей на нивото на очите с висока резолюция и възможност за персонализация.
