Архив

производство

Първият берлински Tesla може да пристигне следващия месец

Илон Мъск пред феновете

Първите автомобили, които ще излязат от новия завод на Tesla в Берлин, трябва да слязат от производствената линия още

Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск стои в леярната на гигафабриката Tesla на пресконференция.

Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск стои в леярната на гигафабриката Tesla на пресконференция.

през следващия месец, каза изпълнителният директор Илон Мъск в събота на площадката на завода, но добави, че обемното производство ще отнеме много повече време.

Мъск се надява да получи зелена светлина през следващите седмици, за да започне производство на мястото. Последната консултация относно обществените притеснения относно обекта ще приключи на 14 октомври, след което Министерството на околната среда ще вземе решение.

„Стартирането на производство е забавно, но обемното производство е най-трудната част“, каза Мъск пред веселата тълпа на фестивал в завода, като много предадоха речта в социалните мрежи. „Ще отнеме повече време за достигане на обемно производство, отколкото за изграждането на завода.“

Той каза, че обемът на производството ще бъде 5 000 или „да се надяваме 10 000“ превозни средства на ден, като батериите ще се произвеждат в обем до края на следващата година.

Той също така защити завода срещу критици на въздействието му върху околната среда, като каза, че заводът използва „относително малко“ вода и че производството на батерийни клетки е „устойчиво“.

Някои местни жители и екологични групи са недоволни от подхода на Мъск, който според тях противоречи на германската бизнес култура.

Продължение

Alfa Romeo ще пуска нов модел всяка година до 2026 г.

Lancia ще се разшири извън Италия

Шефовете на двете марки очертаха бъдещите планове пред дилърите

Reuters

МИЛАНО-Alfa Romeo ще представя нов модел всяка година до 2026 г., като се започне със SUV Tonale догодина, заяви

Показаният компактен Tonale ще бъде разположен под средния SUV на Alfa Romeo Stelvio

Показаният компактен Tonale ще бъде разположен под средния SUV на Alfa Romeo Stelvio

изпълнителният директор на марката Жан-Филип Импарато.

„Alfa Romeo ще пуска нов модел всяка година до 2026 г“, каза Импарато пред събитието на италиански дилър в сряда.

Коментарите му по-късно бяха потвърдени от говорител на Stellantis.

От 2027 г. всички нови автомобили на Alfa Romeo ще бъдат електрически, каза Импарато.

Tonale, чието производство първоначално се очакваше да започне до края на 2021 г., ще бъде представено през март следващата година, като продажбите в Италия ще започнат през юни, каза Импарато.

Ръководителят на Lancia – Лука Наполитано, сподели на същото събитие, че е дал на изпълнителния директор на Stellantis Карло Таварес 10-годишен план за марката, която продава само един модел, малкия автомобил Ypsilon, и само в Италия.

Стратегията има за цел да разшири марката на други европейски пазари, включително Франция, Германия и скандинавските страни, с акцент върху големите градове, за да завърши премиум офертата на групата от Alfa Romeo и DS, каза Наполитано.

Продължение

GM – изцяло новите батерии с гъвкава платформа и Ultium

Визията на General Motors за свят с нулеви емисии ще бъде бъдеще, където всяко превозно средство е електрическо.

Източник: gm.com

Изцяло новата модулна платформа на General Motors и батериите Ultium ще бъдат сърцето на неговото изцяло електрическо бъдеще – захранване на електрически превозни средства във всеки сегмент, за да отговори на нуждите на всеки човек.

GM показва нова гъвкава глобална платформа на изложбен етаж в GM Design Dome.

GM показва нова гъвкава глобална платформа на изложбен етаж в GM Design Dome.

Визията на General Motors за свят с нулеви емисии ще бъде бъдеще, където всяко превозно средство е електрическо. Клиентите са готови за тази промяна, а прогнозите на трети страни очакват обемите на електромобили в САЩ да достигнат средно около 3 милиона единици до 2030 г.

За да допринесе за по-добра планета и да разшири бързо своето бъдещо портфолио с електромобили, GM разкри изцяло нова модулна платформа и батерии Ultium по време на едноседмично събитие в GM Design Dome. Почти 2000 служители, инвеститори, дилъри, политици и медии пътуват до Уорън, Мичиган, за да видят технологията от първа ръка.

„Нашият екип прие предизвикателството да трансформира разработването на продукти в GM и да позиционира нашата компания за изцяло електрическо бъдеще“, каза Мери Бара, председател и главен изпълнителен директор на GM. „Това, което направихме, е да изградим мулти-маркова, многосегментна стратегия за електромобили с икономии от мащаба, която да съперничи на нашия пълноразмерен бизнес с камиони с много по-малко сложност и още по-голяма гъвкавост.“

Продължение

Volvo стартира производството на C40 Recharge

Volvo Cars започна производството на C40 Recharge в завода си в Гент, Белгия. Това е първият модел наvolvo-c40-recharge-produktion-production-2021-02-min Volvo, който се предлага изключително с електрическо задвижване.

volvocars.com

XC40 Recharge, изцяло електрическата версия на компактния SUV модел на Volvo, също е построен в Гент. Представен през март 2021 г., C40 Recharge се продава от Volvo като самостоятелен модел, но на практика е SUV купето на XC40 Recharge – макар и с незначителни визуални промени извън по -плоския заден край.

Докато Volvo вече предлага и XC40 Recharge във версия със задвижване на предните колела, C40 Recharge се предлага само с познатото задвижване на четирите колела при пускането на пазара: един 150 кВт електромотор всеки на предната и задната ос довежда C40 до мощност на системата 300 кВт. Електричеството се съхранява в батерия от 78 кВтч (бруто, 75 кВтч нето). Стандартният обхват е около 440 километра.

Белгийският завод е една от най -големите локации на Volvo; в допълнение към изцяло електрическото презареждане C40, там са изградени моделите XC40 (BEV, PHEV и с двигател с вътрешно горене), които също са базирани на платформата CMA, но и комбито V60, което се основава на по-голямата платформа SPA.

Продължение

General Motors разкрива подробности за стратегията за EV

GM прогнозира, че продажбите на електрически превозни средства трябва да достигнат границата отgeneral-motors-mary-barra-2021-01-min десет милиарда долара през 2023 г.

Източник: gm.com

General Motors разкри повече подробности за плановете си за електрическа мобилност, наред с други неща, на двудневно събитие за инвеститори. Автомобилният производител публикува не само своите планове за продажби, но и тези за преобразуване на своите заводи.

По принцип, според плановете, представени на инвеститорите, General Motors иска да удвои годишните си продажби до 2030 г. – и да постигне маржове от 12 до 14 %. По-конкретно, GM очаква продажбите да са средно за пет години от около 140 милиарда долара в момента. Следователно целта за 2030 г. е около 280 милиарда долара. Този ръст трябва да се дължи на електрически превозни средства, свързани услуги и нови бизнес области.

По -конкретно, GM прогнозира, че продажбите на електрически превозни средства трябва да достигнат границата от десет милиарда долара през 2023 г. До 2030 г. се очаква продажбите на електромобили да се повишат до около 90 млрд. долара, еквивалент на 77,8 млрд. евро. При целеви общ оборот от 280 милиарда долара, продажбите на EV ще представляват около 31 процента.

Продължение

Tesla счупи рекордите за производство и доставка през третото тримесечие

241 300 доставки през третото тримесечие на 2021 г. представляват увеличение от 73,2 % в сравнение със същото тримесечие на миналата година (139 300 доставки през третото тримесечие на 2020 г.).

tesla.com

Между юли и септември Tesla произвежда общо 241 300 електрически автомобила. За същия период са доставени общо 237tesla-model-y-2020-003-min 823 броя.

Както през първите две тримесечия на текущата година, Модел 3 и Модел Y са отговорни главно за скока в производството и доставките. От второто тримесечие, модел S и модел X също са произведени отново, но само в незначителни количества в сравнение с другите два модела.

В последния си доклад за третото тримесечие Tesla наброява само 8941 построени модела S/X и 9275 доставени. Калифорнийската компания обикновено не разбива отделните модели, а по-скоро комбинира двете големи моделни серии и двата по-малки модела, 3 и Y. Тъй като ревизираният модел X очевидно все още не е доставен, споменатите цифри вероятно ще ще бъде до голяма степен за модел S.

Но дори и обемните модели 3/Y сами по себе си биха били достатъчни за нови рекорди в производството и доставките: 228 882 броя са построени, 232 025 са предадени на клиентите.

241 300 доставки през третото тримесечие на 2021 г. представляват увеличение от 73,2 % в сравнение със същото тримесечие на миналата година (139 300 доставки през третото тримесечие на 2020 г.). Докато 145 036 електрически автомобила Tesla са произведени през третото тримесечие на миналата година, цифрата за третото тримесечие на 2021 г. е 237 823 – увеличение с 64 %.

Продължение

PSMA Rus започна износа на дизелови двигатели за Западна Европа

До края на 2022 г. ще започне производството на Fiat Scudo  в КалугаPSMA-Rus-has-started-the-export-of-diesel-engines-to-Western-Europe-800x500_c

RusAutoNews.- PSMA Rus започна седмичния износ на дизелови двигатели, произведени в завода в Калуга, както съобщава Car Ru. Двигателите Euro-5 са изпратени в западноевропейските страни. В следващите месеци износът ще се разшири за Латинска Америка и Северна Африка.

Както бе обявено по -рано от централата на Stellantis, компанията планира да създаде износен център в Калуга за доставка на превозни средства и двигатели.

Друго важно решение на Stellantis е, че до края на 2022 г. производството на Fiat Scudo ще започне в съоръженията на PSMA Rus в Калуга.

AVTOVAZ започва серийно сглобяване на автомобили в Узбекистан

Първите произведени Vesta, XRAY и Largus ще бъдат изпратени на дилъритеAvtovaz-Lada-assembly-in-Uzbekistan-800x500_c

RusAutoNews.- Както съобщиха от пресслужбата на компанията, Avtovaz започна серийното сглобяване на няколко модела Lada заедно със своя узбекски Pertner Roodell. Първите произведени модели Vesta, XRAY и Largus ще бъдат изпратени на дилърите на Lada в страната.

Превозните средства се произвеждат в завода ADM Jizzakh, управляван от Roodell, разположен в свободната икономическа зона Jizzakh в Узбекистан.

Узбекистан е един от ключовите експортни пазари за Автоваз, където марката Lada е добре позната в републиката. През 2020 г. повече от 5000 автомобила Lada бяха продадени от дилърската мрежа на Roodell, която включва 18 дилърски представителства в цялата страна.

Lucid започва производството на Lucid Air Dream Edition

Първите доставки на клиенти –  през октомвриlicid

Lucid Group започна производството на луксозния електрически седан Lucid Air в Advanced Manufacturing Plant (AMP-1). Lucid очаква, че притежателите на резервации за моделите Lucid Air Dream Edition ще започнат да получават своите превозни средства в края на октомври, като доставките на клиенти ще се увеличат след това.

Очаква се да последват доставките на моделите Grand Touring, Touring и Air Pure. Lucid досега е получил повече от 13 000 резервации за Lucid Air и увеличи планираното общо производство на Dream Edition до 520 превозни средства.

Наскоро се публикува официалната оценка на пробега за Lucid Air Dream Edition Range, който е най-дългият сред всички електрически автомобили, оценени от EPA: 520 мили с едно зареждане, повече от 100 мили над най -близкия си конкурент.

Lucid Air Dream Edition Performance и Lucid Air Grand Touring също постигнаха очакваните EPA диапазони далеч отвъд всяко друго EV.

Собствената EV технология, разработена от Lucid, ще позволи да се изминат повече мили, като се използва по-малко енергия от батерията. Например, Lucid Air Grand Touring има официален рейтинг на EPA от 516 мили с обхват с батерия от 112 кВтч, което му дава водеща в индустрията ефективност от 4,6 мили на кВтч.

Продължение

Kamaz започна сглобяване в Казахстан

Първите камиони Kamaz 54901KAMAZ-54901-trucks-assebled-in-Kazakhstan-800x500_c

RusAutoNews.- Както беше съобщено от пресслужбата на Kamaz, руско-казахстанското СП „Камаз-Инженеринг“ представи първите камиони Kamaz 54901, сглобени на територията на Република Казахстан. Превозните средства са сглобени в завода Kamaz-Engineering, разположен в Кокшетау.

Камионите са оборудвани с автоматизирани скоростни кутии ZF и с нови 6-цилиндрови редови двигатели Euro-5 Kamaz с мощност 450 к. с. Сервизният интервал на автомобила е увеличен до 120 хиляди, като е постигнато и 10% намаление на разхода на гориво. Основната конфигурация на превозните средства има вградена система за сателитен мониторинг ITIS-Kamaz.