Ще празнуваме ли? Yes, of Corsa!
- Успешната кампания вдъхва празнично настроение
- Corsa се предлага с електрическо задвижване с батерия, ефективни двигатели с вътрешно горене и скоро с 48-волтова хибридна технология
- Бестселър взима връх в класацията за продажби на малки автомобили за 2023 г. в Германия и Великобритания
Рюселсхайм. Opel стартира празничния сезон за 2023 г., като представи кампания за Коледа и Нова година с новия Opel
Corsa. Идеята възпроизвежда успешната кампания „Yes of Corsa“, която е разработена в сътрудничество с творческата агенция на Opel Jung von Matt и която в момента е в ефир в България.
Кампанията включва завладяващ и запомнящ се саундтрак, в стил кино, с кратки сценки с персонажи задаващи въпроси като „Наистина ли има голям обхват?“, „Бързо ли се зарежда?“ или „Забавляваш ли се докато караш?“ Отговорът на всички тези въпроси разбира се е „Yes of Corsa!“ (“ Да, разбира се“ в превод от английски език).
Носейки характерния за Opel панел на марката Vizor, новата Corsa в момента се предлага с две нива на електрическо задвижване с батерии и с високоефективни двигатели с вътрешно горене. В допълнение, моделът скоро ще се предлага с 48-волтова хибридна технология. Продължение
Дръзкият нов Toyota C-HR: концептуален автомобил, превърнал се в реалност
Ярко отличителният дизайн, подобен на този на купе, и прецизната изработка създават „концептуален автомобил за пътя“
Творческата идея, дизайнът и конструкцията са създадени в Европа и са насочени към европейските клиенти
Модерният интериорен стил съчетава интуитивна функционалност с премиум комфорт
Екологичен пионер за Toyota благодарение на увеличеното използване на рециклирани материали, намаляването на теглото и нови производствени процеси за снижаване на въглеродните емисии
Напълно електрифицирана гама, включваща хибридни електрифицирани задвижвания с 1,8 и 2,0-литрови
двигатели, AWD-i хибридни електрифицирани с 2,0-литров двигател и plug-in хибридни електрифицирани системи с 2,0-литров двигател и функционалност за движение в напълно електрически (EV) режим за ежедневните пътувания.
Новият Toyota C-HR съчетава открояващ се стил, завладяващо поведение на пътя и водеща в класа ефективност с фокус върху очакванията на европейските клиенти за премиум качество и устойчивост. Вдъхновен от визията за „концептуален автомобил за пътя“, той остава верен на своето наследство, като прави още една смела крачка напред.
Емблематичният силует на купе, въведен от неговия предшественик, е допълнително подчертан от по-широка, по-уверена стойка, подсилена от изострени характерни линии и ново ниво на изтънчено изпълнение на дизайна.
С продажби от над 840 000 броя в Европа от представянето си през 2017 г., оригиналният Toyota C-HR бе новаторски за Toyota модел, който насочи марката към аудитория, ориентирана към стила. Това бе постигнато с нетрадиционен дизайн и интериор, които предлагат удоволствие от шофирането, характер и високо качество. Продължение
Републиканците в Камарата на представителите на САЩ се стремят да спрат разпоредбите на Байдън за електромобили
„Въпреки че електромобилите могат да играят голяма роля в бъдещето на автомобилната индустрия, Вашингтон не трябва да пренебрегва други технологии като водород, хибриди и двигател с вътрешно горене“
reuters.com/business/autos-transportation
7 декември 2023 г. 18:29 ч.
ВАШИНГТОН, 6 декември (Reuters) – Водената от републиканците Камара на представителите гласува да забрани в сряда – бел. ред 6 декември – на администрацията на Байдън да продължи напред със строги разпоредби за емисиите от превозни средства, които ще доведат до 67% от новите превозни средства да бъдат електрически до 2032 г.
Електрическо превозно средство Tesla е включено към зарядно устройство на паркинг в Тея, северно от Барселона, Испания, 31 октомври 2023 г. REUTERS
„Въпреки че електромобилите могат да играят голяма роля в бъдещето на автомобилната индустрия, Вашингтон не трябва да пренебрегва други технологии като водород, хибриди и двигател с вътрешно горене“, каза републиканецът Тим Уолбърг, спонсор на законодателството.
Гласуването с 221 срещу 197, включващо петима демократи, присъединили се към 216 републиканци, предизвика заплаха за вето от Белия дом, който каза, че това ще „катастрофално навреди“ на способността на Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) да издава автомобилни разпоредби.
Бившият президент Доналд Тръмп, който иска да се върне в Белия дом, обеща да отмени правилата на администрацията на Байдън за електрическите превозни средства.
EPA заяви през април, че предложените стандарти от 2027 г. до 2032 г. ще намалят емисиите с 56% в сравнение със съществуващите изисквания от 2026 г., или 13% средногодишно намаляване на замърсяването. Продължение
Компанията наследник на Saab…
EV Electra обмисля производство на електрически автомобили в Trollhättan
Има подновена надежда, че в бъдеще електрическите автомобили ще се произвеждат в бившия завод на Saab в Trollhättan. Производителят на електрически превозни средства EV Electra купи правата върху проекта Emily GT от NEVS – и може да произвежда спортния електрически седан в Trollhättan.
news.cision.com
Стартъпът EV Electra поема проекта Emily GT, представен през май 2023 г. от компанията наследник на Saab – National
EV Electra BEV Швеция
Electric Vehicle Sweden (NEVS), която принадлежи на китайската група Evergrande, спортен електрически седан с четири колела с мощност 90 кВт и гама от повече от 1000 километра с батерия от 175 кВтч.
EV Electra планира да произвежда Emily GT в Trollhättan: „Отново ще имаме автомобили, идващи от Trollhättan. Направихме това придобиване с пълното съзнание, че ще трябва да го подкрепим през целия път от разработката до масовото производство“, каза Джихад Мохамад, основател и главен изпълнителен директор на EV Electra, цитиран в изявление на NEVS.
Моделът ще се предлага на пазара под името EV Electra Emily GT. Допълнителни подробности ще бъдат публикувани на по-късна дата. EV Electra също придобива PONS от NEVS, неизвестен досега проект за автономна система за градска мобилност. Продължение
„Исубус“ – официалният представител за страната на автобусите Isuzu, разширява обхвата на сервизната си дейност
„Исубус“ – официалният представител за страната на автобусите Isuzu, разширява обхвата на сервизната си дейност, като вече ще обслужва автобуси и камиони с дължина до 9,5 м на всички марки.
Специалистите на компанията са с над 10-годишен опит в следпродажбените услуги и ще могат да посрещат заявките на
превозвачите на пътници и товари, които не разполагат със собствени сервизни центрове, а същевременно трябва да разчитат на превозни средства, които са проверени и подготвени за непрекъснат цикъл на работа, без риск от непредвидени престои и свързаните с тях неудобства и загуби за бизнеса.
Оборудван с всички необходими за целта специализирани инструменти и машини, сервизът на „Исубус“ ще предложи качествена и навременна техническа поддръжка, която може да включва обслужване на двигателя, ходовата част, спирачната, климатична и осветителна система на превозното средство. Отремонтирането ще се извършва с оригинални или с алтернативни резервни части според желанието на клиента. За целта ще бъде изготвяна индивидуална оферта в зависимост от запитването и от марката и модела на превозното средство.
Първоначално услугата ще се предлага в софийския сервиз на „Исуса“ на ул. „Медникарска“ №1 с опция да бъде разширена и да обхване и други центрове на компанията из страната. Продължение
Nissan, Mitsubishi потвърждават плановете си да инвестират в Renault EV подразделението Ampere
Nissan и Mitsubishi потвърдиха, че ще инвестират съответно до 600 милиона евро (647,46 милиона долара) и 200 милиона евро в Ampere, която е отделена от останалата част от Renault
Nissan ще стане „стратегически инвеститор“ в Ampere, каза Макото Учида, главен изпълнителен директор на японския автомобилен производител
reuters.com/business/autos-transportation
ПАРИЖ, декември (Reuters) – Дългогодишните партньори на Renault Nissan и Mitsubishi потвърдиха плановете си да
Такао Като, президент и главен изпълнителен директор на Mitsubishi Motors, Макото Учида, президент и главен изпълнителен директор на Nissan, Лука де Мео, главен изпълнителен директор на Renault Group, и Жан-Доминик Сенар, председател на Алианса, присъстват на пресконференция.
инвестират в звеното за електрически превозни средства Ampere на френския производител на автомобили и да го използват за разработване на електромобили за европейския пазар , съобщиха компаниите в сряда – бел. ред.- 6 декември.
След години на спорно партньорство, съобщението в сряда потвърждава, че новият съюз между трите автомобилни производители е по-малък и по-прагматичен, като се фокусира върху регионалното сътрудничество.
Nissan и Mitsubishi потвърдиха, че ще инвестират съответно до 600 милиона евро (647,46 милиона долара) и 200 милиона евро в Ampere, която е отделена от останалата част от Renault и трябва да бъде листвана през следващата година.
Nissan ще стане „стратегически инвеститор“ в Ampere, каза пред репортери Макото Учида, главен изпълнителен директор на японския автомобилен производител, добавяйки, че компанията може да използва софтуера и иновациите за свързаност на EV единицата на други пазари извън Европа.
„Разработването на електрически превозни средства по целия свят само би било много предизвикателство“, каза той. Продължение
Как електрическите превозни средства ускоряват края на ерата на петрола
На конференцията за климата COP28 в Дубай
Глобалните продажби на електромобили сега съставляват около 13% от всички продажби на превозни средства и вероятно ще нараснат до между 40%-45% от пазара до края на десетилетието, според IEA.
reuters.com/business/autos-transportation
декември (Reuters) – На конференцията за климата COP28 в Дубай имаше много спорове относно бавния темп на
намаляване на потреблението на изкопаеми горива за борба с изменението на климата. Но една положителна страна, която делегатите могат да посочат, е нарастващият парк от електрически превозни средства в световен мащаб, който вече прави изненадващо голям пробив в търсенето.
Нарастващите продажби на електрически превозни средства през последните години накараха синоптиците да ускорят прогнозите си за това кога глобалното потребление на петрол ще достигне своя връх, тъй като публичните субсидии и подобрената технология помагат на потребителите да преодолеят понякога впечатляващите цени на стикерите за автомобили, захранвани с батерии, според експерти от индустрията.
Базираната в Париж Международна енергийна агенция (IEA), група от 29 индустриализирани нации, очаква световното потребление на петрол да достигне своя зенит в края на това десетилетие при 103 милиона барела на ден, след като прави редовни корекции от прогнозата си за 2017 г. за почти Пик от 105 милиона барела на ден през 2040 г.
„Промяната в играта беше политическата подкрепа за преминаването към електрификация, което доста значително намали търсенето на петрол от транспортния сектор, който беше основният двигател на растежа на глобалното търсене на петрол“, каза Апостолос Петропулос, ръководител в IEA. Продължение
Предстоящата малка електрическа кола на Fiat се казва Pandina
Планираният от Fiat малък електрически автомобил ще носи името Pandina и ще се произвежда на три континента. Европейското производство обаче няма да се осъществява заедно с технологичния донор Citroën ë-C3 в Словакия.
balkangreenenergynews.com, n1info.rs, ekapija.com, rts.rs
Това беше потвърдено от главния изпълнителен директор на Stellantis – Карлос Таварес, според съобщения в
медиите от Сърбия. Едно от производствените места ще бъде преустроеният завод Stellantis в Крагуевац, Сърбия. Pandina също ще бъде строена в Betim (Бразилия) и Kentira (Мароко).
Дълго време обявената от Fiat електрическа кола за по-малко от 25 000 евро се смяташе за следващата Fiat Panda. В сегашния си вид, ако няма по-строги изисквания за предстоящия стандарт за емисии Euro 7, Panda с вътрешно горене може да продължи да се произвежда до 2027 г.
Официалното представяне на модела е планирано за 11 юли 2024 г. Малкият автомобил ще се предлага както като хибриден, така и като чисто електрически модел. Очаква се базова цена от около 15 000 евро за хибридната версия, докато версията BEV с пробег от 200 километра ще струва от 20 000 евро, а с пробег от 320 километра от 23 000 евро. Продължение
Възродената автомобилна марка „Москвич“ влиза в топ 10 на Русия
Според Autostat през последните 11 месеца в Русия са продадени 939 254 нови пътнически автомобила, което е почти 65% повече на годишна база.
reuters.com/business/autos-transportation
декември (Reuters) – Руският автомобил „Москвич“ от съветската епоха влезе в списъка на 10-те най-
продавани марки в страната за първи път през ноември, показват данни на руската аналитична агенция Автостат преди дни.
Продажбите на нови пътнически автомобили в Русия през ноември са се увеличили със 113% на годишна база до 109 706 автомобила, съобщи Autostat, цитирайки данни от своя партньор PPK. Продажбите се възстановяват след спада, причинен от санкциите и напускането на западните автомобилни производители през 2022 г.
Производството на „Москвич“ беше подновено тази година в завод в Москва. Руската държава закупи фабриката от Renault миналата година за символичната една рубла, след като френският автомобилен производител напусна пазара след нахлуването на Москва в Украйна.
Източници казаха на Reuters , че моделът „Москвич“ 3 е JAC Sehol X4, е сглобен в Москва с помощта на комплекти, закупени от китайски партньор. Продължение
Toyota представя PROACE MAX в Европа с опция за изцяло електрическо задвижване
Toyota въвежда първото си навлизане в сегмента на големите търговски ванове в Европа с PROACE MAX. PROACE MAX се присъединява към разширеното семейство от превозни средства PROACE заедно с актуализираните PROACE и PROACE CITY като част от всеобхватното продуктово портфолио от търговски превозни средства на Toyota Professional.
Новата опция за задвижване с батерии и електрическо задвижване предлага чувствително шофиране, комфорт при возене и превоз с голям капацитет в различни конфигурации, подходящи за всяка задача, без да се жертва практичност или надеждност.
Новата опция за задвижване с батерии и електрическо задвижване
Електрическият с батерии PROACE MAX допълва напълно електрифицираното семейство ванове и пътнически превозвачи PROACE, подчертавайки многопосочния подход на Toyota към въглеродна неутралност. Toyota вярва, че всички клиенти, включително тези, които купуват превозни средства за търговска употреба, се нуждаят от разнообразие от достъпни и практични опции, за да ускорят темпото на намаляване на CO2 сега и да допринесат за преход към мобилност с нулеви емисии в бъдеще.
Новият PROACE MAX се предлага в широка гама от размери, за да позволи на клиентите да изберат най-подходящия размер за техните нужди, включително специализирани задачи чрез разнообразните възможности за преобразуване.
Предлагат се общо шест различни размера в пълен формат на ван, базирани на две опции за междуосие, 3450 мм и 4035 мм, чрез три различни дължини (5413 мм, 5998 мм и 6363 мм) и три височини (2254 мм, 2524 мм и 2764). мм). Тези комбинации предлагат просторна товарна зона с обем от 10 м³ до 17 м³, която е достатъчно голяма, за да побере удобно пет европалета. Продължение
