електромобил
Принц Чарлз купува Jaguar I-Pace в един цвят
Той избра британската марка с много дълга история
Цветът е специално за принца
По insideevs.com
Ентусиазираното приемане от пресата на 2019 Jaguar I-Pace изглежда се е разпростряло до кралската къща на Великобритания. Негово превъзходителство принц Чарлз Филип Артър Джордж, принц на Уелс, граф на Честър, херцог на Корнуол, херцог на Розей, граф на Карик,и т.н. има нова кола.
Като тестваше Tesla S и изцяло електрическия Jaguar, принцът направи единствения логичен избор и отиде при компанията с дълга британска история: Big Cat, natch.
Той получи автомобил, боядисан в Loire Blue, цвят, който Jaguar използва за някои от другите си автомобили, но не и за кросоувър, задвижван от батерии. (За обикновени хора, автомобилът е достъпен само в Cesium Blue, както е показано по-горе). Добре е да си принц….
Електрическото Peugeot 208 ще се появи през 2019
То ще бъде почти непроменено от конвенционалното
По insideevs.com
Peugeot 208 ще получи електрическа версия, но може и да не го разпознаете като различно от стандартната 208.
Пълната електрическа версия на популярния модел Peugeot 208 се очаква през 2019 г. и колкото по-близо се стига до пускането на пазара, толкова повече признаците показват, че тя ще бъде доста подобна на конвенционалната версия.
Френското BEV ще се основава на платформата e-CMP – EV версия на Common Modular Platform (CMP), която се разработва от PSA Group и Dongfeng. Тя позволява да се произвеждат различни модели в различни варианти на задвижването.
Audi PB18 e-tron Concept има подвижна седалка за шофьора
С електрически пробег от малко над 500 км
Automotive News Europe
Audi използва тазгодишната Pebble Beach Automotive Week в Калифорпния, за да покаже своята визия за бъдещето – и тя не е автономна.
Концептуалният автомобил PB18 e-tron е електрически състезателен за използване на или извън пистата. Той разполага с подвижна зона за сядане, която може да позиционира водача или отстрани, или в центъра на автомобила.
Audi нарече проекта Level Zero. Няма никакво ниво на автоматизация, тъй като е нужен шофьор, за да може да управлява напълно превозното средство през цялото време. Той се базира на стандартната архитектура на спортния автомобил MIDINGINE, но се захранва от твърда батерия и три електрически мотора, които могат да ускорят от 0 до 100 км в час за малко над 2 сек.
EQ Silver Arrow намеква за електрическото бъдеще на Mercedes
Напомня за състезателния W 125 Grand Prix използван от Рудолф Карачиола през 1937 г.
Automotive News Europe
Концептуалните автомобили не са безцелни. Те намекват за дизайна на марката, със стилистични знаци и технология, която се филтрира до производствени модели.
Със своите зашеметяващи линии, изцяло електрическата концепция на EQ Silver Arrow на Mercedes-Benz предлага поглед към някои елементи и технологии, които могат да се окажат в бъдещите електрически автомобили.
С EQ Silver Arrow, представена на Pebble Beach Concours d’Elegance, се напомня състезателния W 125 Grand Prix, смятан за най-мощния състезателен автомобил в продължение на три десетилетия. Mercedes-ът W 125, проектиран от Рудолф Ухленхаут, е използван от Рудолф Карачиола, за да спечели европейското първенство през 1937 г. 12-цилиндровият W 125 държи рекорда за скорост по обществените пътища (432,7 км в час) до ноември 2017 г.
„Калашников“ представи електрическия концепткар CV-1
Концернът щял да се конкурира с водещи производители …
Източник: tjournal.ru
Сн.: Kalashnikov.media
Концернът „Калашников“ представи концепткара CV-1, на базата на който компанията планира да създаде електромобил, способен да се конкурира с водещи световни производители. CV-1 е построен на каросерията на „ИЖ-21252“ и се явява „стенд за изпитания“ на сложни технологии.
Представителят на „Калашникова“ София Иванова потвърди плановете на концерна да се конкурира с водещи производители на електромобили, в това число и с Tesla. В компанията се отказаха да разкрият вероятни срокове на създаването на потребителски модел на електромобила CV-1 и неговата възможна цена.
Концепткарът е оборудван с батерия от 90 киловатчаса. Мощността на електромобила може да достига 500 киловата в пикове, а пробегът съставлява 350 км. Tesla Model 3 2018 г. може да мине с едно зареждане 500 км и има акумулатор от 85 киловатчаса.
Показаха електрическата концепция Rocketeer на Infiniti
Представа за електрическата революция на марката
Източник: Bloomberg
Infiniti свали покривалото от футуристична концептуална кола в Pebble Beach Concours d’Elegance. Наричана Prototype 10, изцяло електрическата машина представя плановете на марката за спортни, задвижвани с батерии машини.
„Колата напомня за 60-те години“, казва говорителят на Infiniti Кайл Баземоре. „Това е поглед за това, което предстои.“ В момент, когато голяма част от автомобилната индустрия се ориентира към утилитарния транспорт и дизайн, Infiniti показва нов поглед към бъдещето – като джет от филм.
Pininfarina PF0 Electric Hypercar показа футуристичната си кабина
Това ще бъде най-мощният спортен италиански автомобил
– 2000 к.с.
Източник: Automobili Pininfarina
Скиците показват високо технологична кабина, фокусирана върху водача.
2020 ще бъде годината, когато Automobili Pininfarina PF0 ще пусне хиперкара по улиците, но бъдещите собственици ще имат възможността да придобият впечатление от електрическата кола следващата седмица в Pebble Beach. Наречен „най-мощният италиански спортен автомобил, създаван някога“, електрическият звяр с висока производителност ще има впечатляващ дизайн за кабината, както е показано от новите тизери.
Виждаме само два бутона на таблото за управление, един вляво на драйвера, за да се премине през режимите на шофиране, а другият вдясно, като селектор на скоростите. Ъгловият волан, облицован с кожа и въглеродни влакна, изглежда също включва няколко бутона, но те са от типа чувствителни на допир.
Pininfarina Electric Hypercar изглежда елегантно в новите тийзъри.
Хайлайф: Електрическият Jaguar на Хари и Меган на Кралската сватба
E-type Zero е базиран на серия от типа E1 от 1968 г.
Източник: Jaguar Land Rover
Кралската сватбена кола, с която принц Хари и Мегън напуснаха замъка Уиндзор, беше изцяло електрическият тип E на Jaguar Classic, разкрит за пръв път през 2017 г. на събитието Tech Fest в Лондон, като марката обеща, че всички нейни автомобили ще бъдат електрически до 2020 г.
По-рано през деня Меган пристига в замъка Уиндзор във Phantom IV на кралицата от 1950 г., който е направен за Елизабет II, когато тя все още била принцеса.
E-type Zero е базиран на серия от типа E1 от 1968, която в някакъв момент е била снабдена с американски V8 двигател. Колата е възстановена и преобразувана в електрическа в новата щабквартира на JLR Classic в квартал Ковънтри.
Чрез поставянето на литиево-йонната батерия, където е бил известният шестцилиндров XK двигател, а електрическият мотор с мощност 220 кВт и редукторното предавка точно зад него – вместо четирите скорости, E-type Zero запазва почти същата динамика като оригинала. Нов профуксов съединител свързва електрическото задвижване с оригиналния диференциал и окончателното задвижване.
Bollinger B1 – електрически всъдеход с опростена конструкция
Мощността достига 360 к.с. и моделът може да измине до 320 км с едно зареждане
Младата американска компания Bollinger Motors официално представи своя първи модел – електрическия всъдеход Bollinger B1, който прави впечатление с максимално опростения дизайн както на екстериора, така и на интериора. B1 бе показан на частно медийно събитие от Classic Car Club в Манхатън,
В основата на модела е алуминиево шаси, оборудвано с два електромотора – по един на всяка ос. Те произвеждат общо 360 к.с., като може да се зареждат от батерии с капацитет 60 или 100 кВт/ч. В първия случай пробегът е 193 км, а във втория – 320. Зареждането на акумулаторите отнема между 7 и 12 часа, но при използването на специална зарядна станция е нужен около час.
SsangYong иска да направи първия електрически пикап в света
Намеква се за изцяло електрически автомобил, базиран на модела Musso
По insideevs.com
Очаква се южнокорейската марка, която е част от Mahindra & Mahindra, да представи първия си изцяло електрически модел около 2020 г., използвайки концепцията e-SIV като база.
В по-дългосрочен план, като пет години (2023 г.), електрификацията може да включва и приемане на SsangYong Musso, и има вероятност това да е първият електрически пикап в света (но тук много зависи от другите производители).
Новината за ориентиране към BEV бе потвърдена от управляващия директор по планиране на продуктите на SsangYong, Сунгчин Парк, по време на медийна конференция в Южна Корея.
