Русия представлява 11% от вноса в САЩ на никел през 2022 г.

Русия доставяше 35% от вноса в САЩ на паладий през 2022 г. общо

Има голям шанс Русия да отвърне на удара, като забрани доставките на никел и паладий за Съединените щати

reuters.com/markets/commodities

ЛОНДОН, февруари (Reuters) – Русия вероятно ще ограничи износа на ключови метали като никел и паладий,

Работник контролира формоването на алуминиеви блокове на конвейерна лента в леярния цех на алуминиевия завод Русал Красноярск в Красноярск

ако Съединените щати наложат високи данъци върху вноса на алуминий от Русия, казват анализатори.

Докато руският алуминий представлява само малка част от доставките в САЩ, никелът е жизненоважен за космическата индустрия и батериите за електрически превозни средства. Междувременно паладият е ключов компонент за автокатализатори в автомобили, работещи с бензин.

Данните от доставчика на статистика Trade Data Monitor (TDM) показват, че почти 11% от 92 624 тона никел, внесени от Съединените щати миналата година, са дошли от Русия и че руските доставки на паладий, 20 тона, представляват почти 35% от САЩ. внос.

В опит да засилят натиска върху Русия във връзка с войната в Украйна, Съединените щати обмислят повишаване на митата върху вноса на алуминий с руски произход до 200%.

Руският алуминий се произвежда от Русал (RUAL.MM), който представлява около 6% от световните доставки. Продължение →

И все пак най-продаваният автомобил в Норвегия беше изцяло електрически

С общо 212 новорегистрирани автомобила, VW ID4 оглави моделната класация, следван от Toyota Yaris (160) и Skoda Enya (127)

ofv.no

По-малко от 2000 леки автомобила са били ново регистрирани в Норвегия през януари, около 6000 по-малко в сравнение със същия месец на миналата година. Това се случва, след като Норвегия удари нов рекорд през декември с 32 714 ново регистрирани автомобила с батерийно електричество – определено най-силният месец през 2022 г.

Пазарният дял на автомобилите с нулеви емисии също претърпя удар, достигайки само 66,5 процента. През януари 2022 г. пазарният дял на EV е 83,7 процента.

Миналия месец общо 1236 нови електрически автомобила с батерии и един автомобил с водородно гориво излязоха по улиците в Норвегия миналия месец. Това е с 81,4 на сто по-малко от предходната година. На всичкото отгоре идват 112 употребявани вносни електромобила, също с близо 86 процента по-малко в сравнение с 2022 г.

И все пак най-продаваният автомобил в Норвегия беше изцяло електрически. С общо 212 новорегистрирани автомобила, VW ID4 оглави моделната класация, следван от Toyota Yaris (160) и Skoda Enya (127). Продължение →

На 4-ти декември „София Франс Ауто“ АД (SFA) отбеляза 30 години от основаването си.  Започвайки като една от петте фирми вносители на Peugeot през 1992 г., днес компанията  е сред най-успешните в автомобилния сектор в България.

Търговската и сервизна мрежа на SFA днес включва 43 дилърства в цялата страна, 13 от които  собствени, като това я прави една от най-големите и достъпни търговско-сервизни мрежи в България.

SFA е официален вносител на Peugeot, Citroen, DS Automobiles и Opel за България, както  и оторизиран дилър на пикапите Isuzu. В автомобилната група влизат „Ауто Бавария“ – най-големият дилър на BMW, MINI и BMW Motorrad у нас, „Италия Моторс“ – вносител на  мотоциклетните марки Vespa, Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi и FB Mondial, и „Исубус“ – официален представител за страната на автобусите Isuzu.

SFA предлага разнообразие от съпътстващи продукти и услуги – собствен лизинг чрез  Sofia Leasing, различни видове застраховки от SFA Broker, употребявани автомобили  чрез SFA Occasion, логистични дейности от SFA Logistics и отдаване на автомобили под  наем от LION Rent-a-car.

„Вече 30 години градим устойчив бизнес, който обхваща широк спектър от автомобилни  марки и свързани услуги. Днес все повече доказваме, че автомобилът е не просто  средство за превоз от точка А до точка Б – той доставя преживяване, комфорт и уют на  пътя с висок клас технологии и безупречен дизайн и това го виждаме във всеки един нов  модел: Peugeot 308, Citroen C5 X, DS 7, Opel Astra“, споделя Стоян Желев, основател и  главен изпълнителен директор на SFA. Продължение →

Според портала Elements над 3,5 милиона (51,7%) от 6,8 милиона „батерийни“ коли са продадени в Китай

На второ място, далеч зад първия, се нареди Германия – миналата година германците са закупили едва 696 000 електрически превозни средства, което отговаря на 10,2% от общите им продажби в света. Челната тройка се затваря от Съединените американски щати, чиито жители са закупили 631 000 електрически коли през отчетния период (9,3% дял).

Изоставането на другите държави се оказа още по-значително. Британците са купили 327 000 електрически коли (4,8%), французите – 322 хил. (4,7%), а в целия свят, без Китай, САЩ и Европа, са продадени само 313 хил. електрически коли (4,6%).

Експертите посочват цените като една от основните причини за доминацията на Китай на зеления пазар. В Китай електрическите автомобили струват средно с 10% повече от конвенционалните автомобили с двигатели с вътрешно горене, докато в други страни разликата в цената може да достигне 50%.