Пазари
GM потвърждава завръщането си в Европа
Производителят напусна Европа през 2017 г., когато продаде Opel на PSA, която по-късно стана Stellantis. Завръщането на стария континент очевидно може да помогне на GM да увеличи продажбите.
Автомобилният производител се готви да започне продажбите на EV в Европа тази есен. Но само в някои страни.
autonews.com (paywall) чрез insideevs.com
General Motors се подготвя за завръщането си в Европа с гама от електромобили. Cadillac Lyriq може да бъде сред първите, които ще стъпят на пътя там, тъй като автомобилният производител се готви да започне продажбите на EV в Европа тази есен. Но само в някои страни.
Cadillac Lyriq-2023
Европейският президент на GM Джаклун МакКуайд говори пред Automotive News Europe, потвърждавайки слуховете. Въпреки че тя не уточни къде точно марките на GM ще предлагат своите електрически автомобили, запознати очакват първите пазари да бъдат скандинавските страни – по-специално Норвегия, Швеция, Дания и Финландия.
Все още не е ясно кога точно ще започнат продажбите, но есента е точно зад ъгъла. Също така не се споменава дали или не (или кога) електрическите автомобили на GM ще започнат да се движат до клиенти в други европейски страни.
GM все още не е публикувал списък с автомобили, които ще преминат през океана. Въпреки това, според гореспоменатия източник, Cadillac Lyriq със сигурност ще направи това. В САЩ се продава за около 60 000 долара (около 55 000 евро). Той има батерия от 100 кВтч на борда и се очаква да покрие еквивалента на около 483 километра с едно зареждане. Продължение
Stellantis отчита 14% увеличение на нетните приходи през първото тримесечие на 2023 г.
Всички сегменти са с положителен растеж
- Нетни приходи в размер на 47,2 млрд. евро – с 14% повече в сравнение с първото тримесечие (Q1) на 2022 г., като основните причини за това са по големия брой доставки и добрите нетни цени;
- Консолидирани доставки от 1476 хил. единици, с ръст от 7% спрямо Q1 на 2022 г., благодарение на подобрение в изпълнението на поръчките за полупроводници;
- Връщане към нормални нива на инвентаризация на нови превозни средства – 1302 хил. единици към 31 март, като тук се имат предвид и запасите на компанията от 384 хил. единици;
- Глобалните продажби на BEV (електрически превозни средства с батерии) са с 22% увеличение спрямо Q1 на 2022 г., като глобалният фокус продължава да е върху 9 нови BEV модела, които ще бъдат представени през 2023 г.
„Stellantis започва убедително 2023 г., запазвайки инерцията от отличната 2022 -а и отчитайки стабилни
доставки и нетни приходи във всички сегменти – отбеляза финансовият директор на автомобилния концерн Ричард Палмър. – Нашият глобален отпечатък и разнообразното продуктово портфолио показват, че сме добре позиционирани и ще продължим да отчитаме устойчиви финансови резултати през цялата година. Тази година ще добавим девет нови електрически превозни средства с батерии към гамата си, продължавайки стремежа си да предоставяме екосъобразна, безопасна и достъпна мобилност за всички.“ Продължение
Цените на по-малките EV модели ще паднат още с нарастването на продажбите на EV, казва IEA
Почти всеки пети автомобил, продаден през 2023 г., ще бъде електрически – IEA
Електромобилите могат да намалят търсенето на петрол с 5 милиона барела дневно до 2030 г.
Големите автомобили все още доминират в предлагането на EV
Дву- или триколесните електромобили превъзхождат колите в развиващите се икономики
reuters.com/business/autos-transportation
БЕРЛИН, (Reuters) – Близо една от всеки пет коли, продадени в световен мащаб тази година, ще бъде електрическа, като цените на по-малките EV модели ще паднат, за да се конкурират с тези на автомобилите с двигател с вътрешно горене в Северна Америка и Европа до средата на 2020 г., прогнозира International Energy Агенцията (МАЕ) неотдавна.
Лого на Autolib за споделяне на електрически автомобили е изрисувано на пътя в станция за зареждане на Autolib в Париж, Франция
Агенцията повиши своите прогнози за продажбите на електромобили отчасти поради Закона за намаляване на инфлацията в САЩ, който подкрепя зелената индустрия и субсидира закупуването на електрически превозни средства (EVs) от потребителите, каза изпълнителният директор на IEA Фатих Бирол в разговор с медиите.
Китай заема видно място, съставлявайки половината от електромобилите по пътищата в световен мащаб, включително електрически автомобили с батерии и плъгин хибриди, и 60% от продажбите на електромобили през миналата година са били там, според IEA за електромобилите.
Страната също е видяла цените на някои по-малки EV модели да се понижават спрямо тези на техните еквиваленти с двигатели с вътрешно горене, каза Тимар Гюел, ръководител на политиката за енергийни технологии на IEA. Продължение
Прекъсването на връзките с Китай е „немислимо“, каза изпълнителният директор на Mercedes-Benz пред Bild am Sonntag
Германските автомобилни производители зависят от китайския автомобилен пазар, който е най-големият в света, а Mercedes-Benz смята китайската Beijing Automotive Group Co Ltd и председателя на Geely Ли Шуфу за двама свои най-големи акционери
reuters.com/business/autos-transportation
ФРАНКФУРТ, (Reuters) – Прекъсването на икономическите връзки с Китай е нереалистично, каза главният
изпълнителен директор на производителя на луксозни автомобили Mercedes-Benz пред таблоидния вестник Bild am Sonntag и каза, че опитът да се направи това ще постави по-голямата част от германската индустрия на риск.
Европа се опитва да намали зависимостта си от Китай, тъй като прекъсването на пандемията и кризата в Украйна подчертаха опасностите от разчитането на доминиращи доставчици и крехкостта на веригите за доставки.
Но Ола Каелениус каза, че отделянето от Китай, втората по големина икономика в света, е „немислимо за почти цялата германска индустрия“. Продължение
Smart представя SUV купе №3
Ще излезе на първите европейски пазари до края на тази година
Според съобщението #3 все още е „в процес на хомологация в ЕС
smart.com
Smart представи пълния дизайн на своя втори електрически модел след обновяването му. Smart #3 е изцяло
електрическо SUV купе, което ще излезе на първите европейски пазари до края на тази година.
Като разклонение на купе на Smart #1, дизайнът на новия модел едва ли е изненадващ – до B-колоната, двата електрически Smarts са много сходни. И все пак, с нежно извитата си и наклонена линия на покрива, #3 изглежда по-приятно от първия автомобил на Smart. Пропорциите му приличат повече на конвенционален компактен автомобил, докато номер 1, с по-ъгловата си задна част и стръмен заден прозорец за повече товарно пространство, се открояваше от тълпата.
Все още обаче има някои разлики. Smart #3 е дълъг 4,40 метра (т.е. с 13 сантиметра по-дълъг от #1), но е висок само 1,55 метра вместо 1,63 метра. В допълнение се казва, че междуосието е малко по-дълго на 2,785 метра вместо 2,75 метра. Продължение
Volkswagen разкри ново оръжие срещу Tesla
Volkswagen потърси слабото място на своите съперници и го откри
Германският автомобилен гигант обяви евтин електрически автомобил за по-малко от 25 000 евро
TheStreet
Volkswagen се включва отново в надпреварата за електрически автомобили.
Германският автомобилен гигант загуби титлата си на най-големия автомобилен производител в света по отношение на продажбите миналата година от японския вечен съперник Toyota.
Volkswagen ID 2all
На пазара на електрически превозни средства базираната във Волфсбург, Германия компания е изпреварена от Tesla.
Но там, където другите биха се предали, Volkswagen потърси слабото място на своите съперници и го откри. Става въпрос за удар върху над 80% от потребителите, които нямат финансови средства да се сдобият с електрическо превозно средство. Моделите, които се предлагат в момента, са недостъпни, дори с публични субсидии като федералния данъчен кредит от $7500, който е в сила в Съединените щати от януари.
На 1 март инвеститорите и потребителите се надяваха, че Tesla, чиято мрежа за зареждане на батерии е една от най-големите в света, ще представи Model 2, тоест евтин автомобил на цена от 25 000 долара.
На този ден базираният в Остин, Тексас автомобилен производител не разкри нови пътнически превозни средства. Последният път, когато Tesla представи нов пътнически автомобил беше през ноември 2019 г. и това беше дългоочакваният Cybertruck, първият пикап. Продължение
САЩ и ЕС ще координират програмите за стимулиране на електромобилите
Байдън и фон дер Лайен може би все още не са решили напълно спора относно субсидиите за зелени технологии, но разговорите са стъпка в тази посока
brusselstimes.com, whitehouse.gov
САЩ и ЕС искат да договорят споразумение за батериите на електрически автомобили, казаха президентът на САЩ Джо Байдън и председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен след среща в Белия дом. Планираното споразумение ще направи електромобилите, произведени в ЕС, отговарящи на условията за данъчни кредити в САЩ, които в момента са запазени за автомобили, произведени в Северна Америка.
Освен това сделката ще осигури вериги за доставки за производство на батерии в ЕС и достъп до пазара на САЩ. Това означава, че критичните суровини, добивани в ЕС, ще получат същия достъп до американския пазар като тези, добивани в САЩ.
„Днес Съединените щати и Европейската комисия обявиха стартирането на диалога за стимули за чиста енергия, за да координират нашите съответни програми за стимули, така че да се подсилват взаимно“, казаха Байдън и фон дер Лайен в съвместното си изявление. Продължение
Алтернативните задвижвания доминират в света на автобусите
През 2022 г. 62% от всички градски автобуси в Европа са били управлявани с алтернативно задвижване
С 479 нови регистрации в Европа, Yutong може да претендира за 1-во място
Повече от десет години Wim Chatrou от Chatrou CME Solutions наблюдава и анализира европейския автобусен
пазар. Двете големи изненади от 2022 г. бяха, че Yutong регистрира най-много електрически автобуси в цяла Европа, а Дания беше 4-та в класацията за нови регистрации на електрически автобуси.
***
В началото на всяка година автобусната индустрия с нетърпение очаква цифрите, които дават подробна представа за регистрационните цифри в цяла Европа и следователно пазарните дялове на автобуси с тегло над 8 тона. Откакто Chatrou започна да публикува данни за автобусната индустрия през 2020 г., той продължава да разширява фокуса.
Миналата година електрическите автобуси процъфтяваха в Европа. Продължение
MINI представя малки серии изцяло електрически MINI Cooper SE кабриолет в Европа
От април 2023 г. MINI Cooper SE Convertible ще се предлага в Европа в ограничен брой от 999 автомобила
MINI върви напред с малка серия от изцяло електрически MINI Cooper SE Convertible (комбинирана консумация
на енергия: 17,2 кВтч/100 км според WLTP). Първият в света премиум кабриолет без вредни емисии в сегмента на малките автомобили съкращава преходния период към въвеждането на следващото поколение изцяло електрическо семейство модели.
От април 2023 г. MINI Cooper SE Convertible ще се предлага в Европа в ограничен брой от 999 автомобила.
„Преди три години пуснахме изцяло електрическото MINI Cooper SE и днес всяко пето MINI, продадено в Европа, е изцяло електрическо MINI. Този успех ни подтикна да внедрим малката серия на MINI Cooper SE Convertible само за няколко месеца. Радвам се, че можем да предложим на 999 клиенти на MINI необикновено и изключително усещане за картинг на открито.“, каза Стефани Вурст, ръководител на марката MINI.
С дължина от 3850 мм, междуосие от 2495 мм, ширина 1727 мм и височина 1427 мм, размерите, включително багажното отделение със 160 л товарен обем, остават непроменени в сравнение с конвенционално задвижваното MINI Кабриолет. Продължение
Високите данъци върху руския алуминий може да застрашат доставките в САЩ
Русия представлява 11% от вноса в САЩ на никел през 2022 г.
Русия доставяше 35% от вноса в САЩ на паладий през 2022 г. общо
Има голям шанс Русия да отвърне на удара, като забрани доставките на никел и паладий за Съединените щати
reuters.com/markets/commodities
ЛОНДОН, февруари (Reuters) – Русия вероятно ще ограничи износа на ключови метали като никел и паладий,
Работник контролира формоването на алуминиеви блокове на конвейерна лента в леярния цех на алуминиевия завод Русал Красноярск в Красноярск
ако Съединените щати наложат високи данъци върху вноса на алуминий от Русия, казват анализатори.
Докато руският алуминий представлява само малка част от доставките в САЩ, никелът е жизненоважен за космическата индустрия и батериите за електрически превозни средства. Междувременно паладият е ключов компонент за автокатализатори в автомобили, работещи с бензин.
Данните от доставчика на статистика Trade Data Monitor (TDM) показват, че почти 11% от 92 624 тона никел, внесени от Съединените щати миналата година, са дошли от Русия и че руските доставки на паладий, 20 тона, представляват почти 35% от САЩ. внос.
В опит да засилят натиска върху Русия във връзка с войната в Украйна, Съединените щати обмислят повишаване на митата върху вноса на алуминий с руски произход до 200%.
Руският алуминий се произвежда от Русал (RUAL.MM), който представлява около 6% от световните доставки. Продължение
