Автоновости
Канада инвестира в своята програма за субсидиране на EV
ZEV – достъпни за по-голям сегмент от канадското население
electricautonomy.ca, guideautoweb.com
Правителството на Канада насочва повече пари в своята програма за стимули за превозни средства с нулеви емисии (iZEV). Допълнителни 73 милиона щатски долара ще бъдат добавени към бюджета на Transport Canada, за да се предлагат стимули за покупка на превозни средства с нулеви емисии до края на март 2022 г., когато предстои следващият федерален бюджет.
Първоначално програмата стартира през 2019 г. с бюджет от 300 милиона долара. Този пот издържа само 20 месеца, преди да бъде презапълнен миналата година с още $287 милиона. До края на октомври 2021 г. само около 48 милиона долара бяха останали от този фонд за финансиране. Най-новата инвестиция от 73 милиона долара сега увеличава общото финансиране на програмата iZEV до почти 660 милиона долара от 2019 г.
Напълно заредени: Акценти и постигнати успехи през 2021 година
Събитие на годината: Световна премиера на новия Opel Astra
От минало в бъдещето: Opel възроди легендарният модел Manta GSe ElektroMOD и представи мъника Opel Rocks-e
Дебютен сезон: Силен старт за Opel Corsa-e Rally и ADAC Opel e-Rally Cup
E-офанзивата продължава: новите електрически модели Mokka-e, Combo-e Life и Grandland plug-in хибрид
Електрификация на лекотоварната гама: Opel Combo-e, Vivaro-e и Movano-e се включват в портфолиото на
LCV моделите
Рюселсхайм. 2021 беше изключителна година за Opel, изпълнена с предизвикателства и заредена с енергия и емоции. Opel продължава офанзивата за електрификация с пълна мощност. Представи уникални нови модели със сензационен дизайн, технологични иновации и германско качество, каквито са и очакваните през 2022 г. Opel Astra и Grandland, както и успешно представения Opel Mokka. Преминавайки от минало в бъдещето чрез възраждането на легендарния модел Manta, който беше електрифициран и представен тази година – Manta GSe ElektroMOD. Клиентите на Opel могат да избират измежду девет електрифицирани модела. „Opel Greenovation“ продължава с пълна сила. Продължение
Масовото производство на SUV Aurus Komendant ще започне до края на 2022 г.
Очаква се да бъде абсолютно идентичен със седана Senat по отношение на техническите характеристики
2022 Aurus Komendant SUV
АвтоНовостиДня.- Серийното производство на руския луксозен SUV Aurus Komendant ще започне в завода в Елабуга в Татарстан до края на 2022 г. Съответното изявление направи ръководителят на руското Министерство на промишлеността и търговията Денис Мантуров по време на правителствения час в Държавната дума.
„Започнахме производството на модела седан в Елабуга тази година. Производството на всъдехода също ще започне на същия обект до края на 2022 г. Тежките специални версии ще останат в нашето предприятие НАМИ, в специализиран институт” – каза Денис Мантуров.
Очаква се Komendat да бъде абсолютно идентичен със седана Senat по отношение на техническите характеристики, като в този случай SUV-ът ще получи подобно регулируемо окачване с различни режими на шофиране, задвижване на четирите колела и хибридна мощност с мощност 600 к. с. състоящ се от 4,4-литров V8 бензинов турбо двигател и деветстепенна автоматична KATE с вграден електрически двигател.
NAMI патентова външния вид на серийната версия на Aurus Komendant преди година и изображенията, които се появиха в Роспатент, за пореден път доказаха, че търговският модел почти напълно ще повтори своите прототипи, регистрирани от NAMI през 2016-2017 г.
Solaris ще достави още 48 тролейбуса за Будапеща
Автобусите и тролейбусите на Solaris присъстват в Унгария от 2002 г.
Solaris Trollino 12
Консорциум, включващ Solaris Bus & Coach и Škoda Electric, ще достави още 48 тролейбуса Trollino за Будапеща. Превозните средства ще бъдат снабдени с допълнително захранване от батерии, което ще им позволи да шофират, без да са свързани с въздушни проводници. Новата поръчка е друга партида, обхваната от рамково споразумение, подписано през 2014 г.
Благодарение на тази дългосрочна инвестиция, скоро по улиците на унгарската столица ще пътуват общо 108 автобуса Solaris Trollino.
През 2014 г. консорциумът, включващ Solaris Bus & Coach и Škoda Electric, подписа договор с градския превозвач Budapesti Közlekedési Központ Zrt. (БКК) за доставка на 24 тролейбуса. Търгът включваше и опция за удължаване на договора чрез закупуване на допълнителни 84 автомобила в два варианта на дължина от 12 и 18 метра.
Първоначално операторът BKK поръча допълнителни 36 тролейбуса. Изпълнението на тази поръчка започна през 2015 г. До момента в Будапеща са доставени общо 60 тролейбуса.
През последните няколко седмици превозвачът отново се възползва от опцията да удължи поръчката, този път с 12 единични тролейбуса Trollino 12 и 36 съчленени Trollino 18. Доставките им трябва да започнат през есента на 2022 г. Последната поръчка за 48 превозни средства изчерпва броя, предвиден в рамковото споразумение, сключено през 2014 г.
Москва пуска 900-ия си електрически автобус в експлоатация
Юбилейният електробус, украсен с неонови светлини, ще работи в южната част на града
900-ият e-bus
900-ият електробус излезе по улиците на Москва; през ноември 2020 г. градът пусна своя 500-ти електрически автобус (по-ранна публикация). Юбилейният електробус, украсен с неонови светлини, ще работи в южната част на града. Автомобилът е сглобен в еко-завода SVARZ от КАМАЗ, който беше открит през април (по-ранна публикация).
Този електрически автобус се превърна в 300-ото превозно средство, закупено със средства от зелени облигации.
Електрическите автобуси бяха пуснати по 66 автобусни маршрута с обща дължина от почти 800 километра. Тази година електрическите автобуси са превозвали повече от 77 милиона пътници, а за трите години на операцията са превозени над 150 милиона души.
Сега Москва активно развива инфраструктура за зареждане. В момента в града има над 150 зарядни съоръжения. До края на 2023 г. този брой ще се увеличи до 500 станции.
„През следващата година планираме да увеличим и количеството екотранспорт в града. Това от своя страна ще помогне да се намали количеството на вредните емисии и значително да се подобри екологичната ситуация в Москва.“, заяви Максим Ликсутов, заместник-кметът на Москва по транспорт.
Hyundai ще произвежда Hyundai Tucson, Palisade и Kia Sportage в Русия
Компанията планира да пусне нови модели автомобили в бившия завод на General Motors в Санкт Петербург
до 2023 г.
ТАСС.- Hyundai ще локализира сглобяването на моделите Hyundai Tucson, Hyundai Palisade и Kia Sportage в Русия в рамките на SPIC, съобщиха от руското министерство на промишлеността и търговията. Както беше съобщено по-рано, Hyundai ще инвестира 36 милиарда рубли в стартирането на производството в бившия завод на General Motors в Санкт Петербург.
„Допълнително споразумение с Hyundai Motor Manufacturing Rus предлага включването на новите автомобили на Hyundai Tucson, Hyundai Palisade и KIA Sportage в моделната гама“ – посочват от Министерството на промишлеността и търговията.
Сключването на допълнителното споразумение беше одобрено на заседание на междуведомствената комисия по СПИК. Инвестиционната сума, предоставена от производителя, ще се увеличи от 16 милиарда рубли на 52,8 милиарда рубли. Общите задължения, включително плащанията на данъци, такси, застрахователни премии и мита, ще възлизат на най-малко 439 милиарда рубли.
Както беше съобщено през ноември 2021 г., компанията планира да пусне нови модели автомобили в бившия завод на General Motors в Санкт Петербург до 2023 г.
Канадският проект Arrow EV е сравнен с Tesla и с Volkswagen
По-конкретно с Model Y и Model X, както и с ID.4
Аpma Project Arrow
Канада планира да пусне свой собствен изцяло електрически кросоувър, превозно средство, предвидено от Асоциацията на производителите на автомобилни части (APMA) и в момента известно като Project Arrow. По отношение на размера си, той ще бъде позициониран между Tesla Model Y и Model X и също се сравнява с тях, както и с Volkswagen ID.4.
Целта на проекта е не само да създаде действително, жизнеспособно електрическо превозно средство, което да се конкурира с гореспоменатите модели и други подобни, но и да докаже, че мрежата за доставка на части в Канада може да се обедини в голям проект. Дизайнът на кросоувъра е създаден от екип от студенти от университета Карлтън и доколкото разбираме, той ще стигне до производство непроменен.
Планират да променят някои части от дизайна, за да улеснят производството му, както и да запазят броя на частите, които влизат в конструкцията му, възможно най-нисък. Самото превозно средство ще бъде максимално опростено както за улесняване на производството, така и за поддържане на крайната му продажна цена на дребно по-ниска.
Model Y е вторият Tesla, спечелил наградата IIHS Top Safety Pick+
Моделът Y също получи петзвездна оценка от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата
2021 Tesla Model Y IIHS краш тест
© IIHS
Car and Driver
Tesla Model Y е включен в списъка на Застрахователния институт за пътна безопасност за превозни средства Top Safety Pick+ за 2021 г. на САЩ. Това е едва второто превозно средство на Tesla, което IIHS счита за толкова безопасно.
Преди това единственият Tesla EV, който се квалифицира като TSP+, беше моделът 3 за 2019–2020 г. Близо 80 нови превозни средства за 2021 и 2022 г. бяха наречени TSP+ тази година.
За да бъде включено в списъка на TSP+, превозното средство трябва да получи добър резултат на шест теста за издръжливост на сблъсък, както и да получи напреднала или превъзходна оценка за предотвратяване на сблъсък отпред. Освен това трябва да има фарове с висока оценка.
Най-новото превозно средство, получило обозначението Top Safety Pick+ от Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS), е Tesla Model Y. Единственото друго превозно средство на Tesla, получило статус Top Safety Pick+ на IIHS, е 2019–2020 Model 3. Моделът Y също получи петзвездна оценка от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата.
Желаем Ви весели празници!
Екипът на сайта ни Ви желае
весели
Коледни и Новогодишни празници!
NIO Day 2021: ET5 е представен с пробег от 1000 км
Плюс разширяване на глобалния пазар до 2025 г.
По време на своя годишен ден на NIO, който дори се проведе в Суджоу, Китай тази година, NIO представи своя нов интелигентен, среден седан, ET5. С над 1000 км пробег на CLTC и цена под $41 000 с версията за смяна на батерията, той може да бъде сериозен конкурент на Tesla в Китай. Освен това има актуализации за доставките и новите функции на ET7, и плановете на NIO за глобално разширяване
NIO Day е събитие, провеждано всяка година, което обикновено е възможността, която китайският автомобилен производител използва, за да покаже нови модели EV. NIO Day 2020 всъщност се проведе през януари 2021 г., но именно тогава компанията представи своя флагмански седан, ET7. По това време NIO съобщи, че този нов електромобил ще бъде първият от трите електромобили, които ще дебютират на неговата NIO Technology Platform 2.0 през 2022 г.
През миналия октомври NIO потвърди, че тазгодишното събитие ще се проведе на 18 декември в Олимпийския спортен център в Суджоу, западно от Шанхай. Веднага започнаха спекулации какво може да разкрие автомобилният производител тази година, особено по-евтин седан, за който се говори, че е ET5.
Първоначално имаше слухове, че NIO ще представи не един, а два нови EVS, както и нова подмарка за масовия пазар на EV. Продължение
