Архив

Monthly Archives: август 2018

SsangYong иска да направи първия електрически пикап в света

Намеква се за изцяло електрически автомобил, базиран на модела Musso111-46

По insideevs.com

Очаква се южнокорейската марка, която е част от Mahindra & Mahindra, да представи първия си изцяло електрически модел около 2020 г., използвайки концепцията e-SIV като база.

В по-дългосрочен план, като пет години (2023 г.), електрификацията може да включва и приемане на SsangYong Musso, и има вероятност това да е първият електрически пикап в света (но тук много зависи от другите производители).

Новината за ориентиране към BEV бе потвърдена от управляващия директор по планиране на продуктите на SsangYong, Сунгчин Парк, по време на медийна конференция в Южна Корея.

Продължение

Geely ще похарчи близо 2 млрд долара за възраждането на Lotus

Милиардерът Ли Шуфу иска Lotus да се конкурира с Porsche и Ferrari

Geely може да наеме още инженери за Lotus и да добави нова фабрика

Geely може да наеме още инженери за Lotus и да добави нова фабрика

Bloomberg

Пекин – Zhejiang Geely Holding Group обмисля инвестиция от поне 1,5 млрд. паунда (1,9 млрд. долара), за да съживи британската марка Lotus, според хората, запознати с въпроса.

Китайският автомобилен производител, който също контролира Volvo Cars, планира да добави производствени мощности и изследователски центрове за Lotus във Великобритания, заяви един от хората, като поиска да не бъде идентифициран, тъй като обсъжданията са частни.

Geely също е в разговори, за да увеличи 51-процентовия си дял в Lotus с малайзийския си партньор Etika Automotive, който държи останалата част, каза друг източник.

„Geely се ангажира напълно да възстанови Lotus като водеща глобална луксозна марка“, каза автомобилният производител в имейл, отказвайки да коментира по-нататък.

Инвестиционният план е част от голямата визия на милиардера Ли Шуфу да привлече Geely в челните редици на автомобилната индустрия, съперничещи с Toyota и Volkswagen Group. Групата на Ли придоби Volvo през 2010 г. и е похарчила повече от 11 милиарда долара, за да модернизира своите фабрики и да помогне да се обърне шведската марка.

Продължение

Франция ще има „високо автоматизирани“ превозни средства до 2022 г.

Renault представи своите планове за роботакси с концепцията EZ-GO

Renault EZ-GO

Renault EZ-GO

Automotive News Europe

Френското правителство подкрепя развитието на автономните автомобили с цел пускане на „силно автоматизирани“ превозни средства по обществените пътища между 2020 и 2022 г.

Френският президент Емануел Макрон назначи Ан-Мари Идрак за старши служител за разработване на национална стратегия за мобилност без водачи, включително нови закони, правила за експерименти и пилотни проекти и въпроси, свързани с киберсигурността.

Първите правни предложения се очакват до края на тази година и след като бъдат одобрени, ще се разрешат пътни превозни средства на ниво 3 и 4, за масов транзит без водачи – като роботакси и автоматизирани превозни средства за доставка.

Повече от 50 проекта за тестове на автономни превозни средства са извършени във Франция от 2014 г. насам, включително роботаксита, автобуси и за частни превозни средства. Правителството е предоставило 40 милиона евро (46 милиона долара) за подпомагане на субсидирането на нови проекти.

Продължение

Начални проучвания за слънчева кола в Германия

Превозното средство може да се зарежда докато шофиратеAR-180809808.jpg&MaxW=622&cci_ts=20180807110831

Sono Motors, основана през 2016 г., направи Sion, изцяло електрическо превозно средство, което има вградени соларни клетки в каросерията му. Колата може да се зарежда чрез слънчева енергия, от конвенционалните електрически контакти или други електрически автомобили.

Производството ще започне през втората половина на 2019 г. в един от немските заводи на компанията, има вече около 5 000 поръчки, като целта е да се започнат продажби на цена 16 000 евро през следващата година.

Продължение

Tesla с голяма загуба, но вижда само печалба напред

Компанията е уверена, че може да постигне тази цел

Производствената линия в завода Tesla във Фремонт, Калифорния

Производствената линия в завода Tesla във Фремонт, Калифорния

The New York Times

Tesla регистрира още една огромна загуба през последното тримесечие и „изгори“ стотици милиони долари в брой, като увеличи производството на първия си модел на масовия пазар.

Но производителят на електрически автомобили възнамерява тази загуба да е последна.

Tesla е на път да обърне нвещата, каза пред анализатори и инвеститори неотдавна по време на конферентен разговор главният изпълнителен директор на Елон Мъск, след като компанията обяви тримесечните си резултати.

„Нашата цел е да бъдем печеливши и да имаме положителни парични потоци за всяко тримесечие“, каза г-н Мъск. Извън рецесията или големия икономически шок, компанията е уверена, че може да постигне тази цел, каза той.

Инвеститорите харесаха обещанието. Акциите на Tesla нараснаха с 9% при разширена търговия, след като приключиха на $300.84.

Продължение

Toyota пробва второ полуремарке с водородни горивни клетки

Те се задвижват от клетки от седана Mirai

Toyota Project Portal-2-0 fuel-cell powered semi-trailer truck

Toyota Project Portal-2-0 fuel-cell powered semi-trailer truck

Toyota тества влекач с полуремарке с горивна клетка вече повече от година в пристанище Лонг Бийч, Калифорния, превозващо товари от съоръжението на Toyota Logistics до разпределителни пунктове, насочени към заводи и други съоръжения в САЩ

Първият камион измина 10 000 километра шофиране с нулеви емисии. Сега компанията е създала втори камион, който според нея ще бъде по-жизнеспособен от търговска гледна точка.

Първият камион Project Alpha, имаше пробег от 200 мили. Резервоарите за водород стояха там, където обикновенно е мястото за спане.

Новият модел Project Beta, има пробег от 300 мили и оставя малко спално място зад кабината, без да увеличава междуосието на камиона.

Двата камиона имат успоредно събрани по две горивни клетки от горивната клетка на Toyota Mirai, за да произведат 670 к. с. Те използват 12-kwh батерия за буферна мощност.

Продължение

Skoda Karoq Scout (2019) ще покажат в Париж

Добра, както за големия град, така и при липса на пътищаSkoda-Karoq_Scout-2019-1024-01

По netcarshow.com

Skoda разширява серията Škoda Karoq: С новия шоу Škoda Karoq, чешкият автомобилен производител ще представи още по-силен вариант на популярния компактен сериен SUV на автомобилното изложение в Париж през 2018 г. Както при всички модели Skoda Scout, Karoq Scout също се предлага със стандартно задвижване на четирите колела, в допълнение към спортния мощен външен вид.

Škoda Karoq се чувства също толкова у дома си в големия град, колкото и в борбата с тежки терени. В много варианти, моделът може да отговори на нуждите на всеки клиент – от младото семейство до любителите на приключението. Точно както Octavia Scout и Kodiaq Scout, последното допълнение към фамилията Scout, предлага стандартно задвижване на четирите колела. Освен това, мощният дизайн подчертава оптимизирания потенциал за офроуд. С пакета си за груб терен, Skoda Karoq Scout е напълно подготвен за по-големи екскурзии, при които малките пътища завършват.

Продължение

Поръчките за електрическия SUV Audi e-tron започват на 17 септември

Притежателите на резервации ще могат да следят поръчките си на уебсайт

Концепцията на Audi e-tron quattro, автомобилното изложение в Франкфурт

Концепцията на Audi e-tron quattro, автомобилното изложение в Франкфурт

Източник: greencarreports.com

Официалният дебют на автомобила на 30 август в Брюксел бе отложен, след ареста на изпълнителния директор на Audi Руперт Щадлер  от властите в Германия заради ролята му в широко разпространения скандал за измами с емисии.

Сега обявяването бе пренасрочено за Сан Франциско на 17 септември, а Audi заяви, че ще получава поръчки за колата онлайн от същия ден.

След това притежателите на резервации на e-tron ще могат да следят поръчките си на специален уебсайт, за да видят кога ще бъдат построени, изпратени и доставени техните автомобили. Audi казва, че първите автомобили ще бъдат доставени в началото на 2019 г.

Audi ще разкрие окончателните спецификации за автомобила от 17 септември. Първоначалните оценки залагат пробег на около 250 мили за американските купувачи.

E-tron quattro ще бъде първият електрически автомобил на пазара с бързо зареждане с 150 к.с., което Audi може да зареди 80 процента от голямата батерия 95 кВт за 30 минути.

Продължение

Силно завръщане на Opel/Vauxhall

След една година в Groupe PSAna-zhivo-opel-vauxhall-predstavyat-plan-za-badeshteto-si_big

Рюселсхайм. Opel/Vauxhall е част от Groupe PSA от дванайсет месеца – и е на път да напише своята успешна история на завръщане. През миналата седмица, компанията обяви повтарящ се оперативен приход за полугодието от 502 милиона евро. Това стана възможно благодарение преди всичко на присъединяването към Groupe PSA, което на 1 август 2017 година позволи създаването на европейски шампион. Със стратегическия план PACE!, който изпълнителният директор на Opel Мехаел Лошелер представи само 100 дни по-късно, на 9 ноември 2017 година, компанията концентрира своите силни качества, получи възможност за използване на ефекта от синергията и освободи пълния потенциал на марката. С плана PACE! Opel ще бъде печеливш, електрически и с глобално присъствие.

„Ние сме напълно различна компания от това което бяхме преди 12 месеца. Сега сме още по-конкурентноспособни, същевременно формирахме насоките за бъдещото развитие в много области. Извличаме огромни ползи от това че сме част от успешната Groupe PSA. Изключително благодарни сме за всичко това – но то носи и отговорности,” отбелязва изпълнителният директор на Opel Михаел Лошелер.

Продължение

BMW ще отвори завод за автомобили в Унгария

Той ще бъде на стойност 1,2 млрд. долараAR-180739924.jpg&q=80&MaxW=300&cci_ts=20180731064435

Bloomberg

BMW инвестира 1 млрд  евро в нов монтажен завод в Унгария. Заводът ще произвежда 150 000 автомобила годишно, съобщи наскоро производителят на автомобили в Мюнхен.

Фабриката ще може да произвежда, както горивни, така и електрифицирани BMW модели на една производствена линия, заяви шефът на продукцията на BMW Оливър Жипс в изявлението. „В бъдеще всеки завод на BMW Group в Европа ще бъде оборудван да произвежда електрифицирани, както и конвенционални автомобили“, каза той.

Това ще бъде първият завод за производство на автомобили от 2000 г. насам, когато групата реши да построи обект в Лайпциг, Германия, каза говорител, отказвайки да потвърди кои модели ще произвежда компанията в Унгария.

Продължение