електромобил
VW Group е „доста уверена“, че може да направи електромобили за $27 000
Освен това VW потвърди, че работи върху по-малък, дори по-достъпен EV, който е планиран да носи името ID.1 и да струва по-малко от $22 000 (€20 000)
Германската автомобилна група ще разчита на собствено производство на батерии и икономии от мащаба, за да
реализира печалба.
Групата Volkswagen, която притежава марки като Volkswagen, Skoda, Seat и Porsche, наред с други, е „доста уверена“, че може да доставя електрически автомобили на примамлива цена от около 27 000 долара (25 000 евро), без да губи пари.
Изявлението принадлежи на главния финансов директор на групата Арно Антлиц, който беше цитиран от британското издание Autocar след изказване на събитието Future of the Car на Financial Times.
Германският автомобилен гигант наскоро разкри ID. 2all концепция, която има за цел да покаже как ще изглежда подобен на Polo EV, когато бъде пуснат в продажба като сериен автомобил някъде през 2025 г. на цена от около $27 000 (€25 000) в Европа. Продължение
Mercedes-Benz Vans пуска електрически малък ван eCitan
В зависимост от модела, работният обхват е между 280 и 284 километра според WLTP
greencarcongress.com
Mercedes-Benz Vans пуска своя електрически малък ван за вътрешноградски доставки и сервизни операции – eCitan – като панелен ван с избор от две дължини: компактна версия с дължина 4498 мм и версия с дължина 4922 мм.
eCitan на Mercedes-Benz
Като Tourer (комбинирана консумация на енергия: 19,16 кВтч/100 км) за търговски превоз на пътници, той първоначално ще се предлага като компактна версия, като дългата версия ще се появи малко по-късно. В зависимост от модела, работният обхват е между 280 и 284 километра според WLTP. Това отговаря на нуждите на търговските клиенти, които често използват малките модели микробуси като куриерски, совалкови и превозни средства за доставка в градските райони.
В станциите за бързо зареждане батерията от 45 кВтч се зарежда от 10 до 80% SoC в рамките на 38 минути с инсталираното 80 кВт DC зарядно устройство. Товароносимостта и полезният товар са сравними с тези на моделите Citan с конвенционално задвижване. За компактния панелен ван това е 2,9 кубически метра и до 544 килограма, за дългия модел 3,7 кубически метра и до 722 килограма. Цените за 90 кВт eCitan започват от около 36 000 евро за компактния модел като панелен ван. Продължение
Mercedes-Benz представя електрически малък ван EQT
От средата на десетилетието всички нови ванове от Mercedes-Benz ще бъдат изключително електрически
greencarcongress.com
Mercedes-Benz Vans систематично електрифицира всички серии модели, включително набор от специфични за
сектора решения за електрическа мобилност – също и в сегмента на малките ванове. Новият EQT от Mercedes-EQ (комбинирана консумация на енергия (WLTP): 18,99 кВтч/100 км) като малък ван съчетава променливостта и висококачественото ниво на оборудване на T-Class — нейния сроден модел с конвенционално задвижване — с предимствата на изцяло електрическото задвижване.
Електрическият малък ван ще може да се поръчва в близко бъдеще. Цените започват от около 49 000 евро за EQT с 90 кВт електрически мотор и стандартна дължина. EQT е дълъг 4498 милиметра, широк 1859 милиметра и висок 1819 милиметра. Тази година ще последва и вариант с дълга база.
При пускането на пазара се предлага електрически мотор с максимална мощност от 122 к. с. и максимален въртящ момент от 245 Нм. Литиево-йонната батерия се намира на защитено от сблъсък място в долната част на задната ос и има използваем капацитет от 45 кВтч. Продължение
Възможност за преобразуване на класически автомобил в електрически
Electrogenic представя plug-and-play комплект за преобразуване на EV за Classic Mini
Комплектът е възможно най-лесен за инсталиране; монтажът може да се извърши от всеки квалифициран механик
Британската EV технологична компания Electrogenic, известна със своите преобразувания на класически
автомобили EV, разшири гамата си от комплекти за преобразуване с рентабилно plug and play решение за електрифициране на класическия Mini. Комплектът на Electrogenic преобразува автомобилната икона в електрическо задвижване от просто £15 000 (US$18 800) плюс ДДС.
Гамата от пакети на Electrogenic вече включва разработени от Обединеното кралство решения за автомобилни икони като Land Rover Defender, Jaguar E-Type, класически Porsche 911 и Triumph Stag. Комплектите се предлагат заедно с преобразуванията по поръчка на Electrogenic.
EV технологията в комплекта Mini EV е напълно предварително сглобена предварително тествана върху резервна наследствена предна подрама, която просто заменя старата подрама с нейния бензинов двигател. EV комплектът разполага с 60 к. с., 135 Нм двигател с водно охлаждане, доставящ 1000 Нм моментален електрически въртящ момент към колелата чрез задвижване с фиксирано съотношение. Свръхотзивчивото електрическо задвижване предлага страхотна гъвкавост и придава истинска мощ на миниатюрното Mini. Продължение
ТУ Мюнхен представя нов електрически състезателен автомобил за Shell Eco Marathon
Отборът ще участва за четвърти път в маратона
tum.de, tufast-eco.de
Целта беше да се създаде високоефективен EV. И това е, което студентската група TUfast Eco каза, че е направила
с Muc023. Електрическата състезателна кола ще участва в предстоящия Shell Eco Marathon, където превозното средство с най-малък разход на енергия ще бъде коронясано за победител.
Малкият електрически автомобил тежи 65 килограма – с десет килограма по-малко от своя предшественик. Освен това има изходна мощност от 570 вата, въртящ момент от 12,7 Нм и коефициент на съпротивление от 0,13.
Екипът на TU Munich успя да намали теглото, наред с други неща, благодарение на корекциите на каросерията и новите окачвания на колелата. Колата е с около 40 процента по-лека от модела Muc022. На тестовия стенд синхронните двигатели с постоянни магнити са работили с до пет процента по-икономично от предишния модел. Продължение
Инженерите на Saab разработват таен проект за електрическа кола NEVS Emily GT
Говори се за пробег до 1000 км
Въпреки че Saab вече не произвежда автомобили, духът на компанията все още е жив и здрав. След спирането си през 2011 г., автомобилните активи на Saab бяха продадени на National Electric Vehicle Sweden. Поради финансови затруднения, компанията сега затваря дейностите по разработване на продукти – обаче не преди да бъде разкрит нов таен проект за електрически спортни автомобили, наречен NEVS Emily GT.
Secret-Saab-електрически проект
Как Saab стана NEVS
Историята на Saab и как стигнахме до тайния проект NEVS Emily GT е също толкова интересна, колкото и самата електрическа кола.
За тези, които не знаят, Saab, шведски производител на самолети, започва да произвежда превозни средства през 1949 г. и разширява дейността си в САЩ през 1956 г. Компанията постига ранен успех в Щатите, като продажбите достигат връх от над 47 000 през 1986 г.
Въпреки това, след като General Motors придобиха Saab през 2000 г. след спад на продажбите, връзката не продължи дълго. Глобалната финансова криза от 2008-2009 г. беше последният пирон в ковчега, когато GM се опита да продаде в последния момент на Koenigsegg, което в крайна сметка се провали. Продължение
Mini Cooper Electric за достигане на пробег до 400 км
Петото поколение на Mini с 3 врати ще бъде налично за закупуване до края на годината и ще се произвежда в Лайпциг от ноември, ще дойде като Mini Cooper E
bmwgroup.com, със съкр.
Mini обяви първите официални ключови данни за предстоящия Cooper Electric. Петото поколение на Mini с 3 врати ще бъде налично за закупуване до края на годината и ще се произвежда в Лайпциг от ноември.
Изпитания все още в изпитателните „одежди““…
Петото поколение на Mini с 3 врати ще дойде като Mini Cooper E с мощност 135 кВт и Mini Cooper SE с мощност 160 кВт. По отношение на капацитета на батерията, Mini Cooper E ще работи с 40,7 кВтч батерия, а Mini Cooper SE достига 54,2 кВтч капацитет за съхранение на енергия. По този начин се очаква новите модели да постигнат пробег между 300 и 400 километра. Следователно ключовите технически данни на Cooper Electric съответстват на изтеклите предварително стойности.
Според производителя, новият Mini Cooper Electric е „в стартовите блокове“ – заедно с Mini Countryman, който ще се произвежда в завода на BMW в Лайпциг от ноември 2023 г. и за който първите официални данни бяха разкрити преди месец – за това писахме и в сайта. От 2024 г. производственият модел на Aceman, който беше представен миналата година като електрическа концепция, ще завърши новото семейство Mini. Продължение
Cupra Tavascan става най-мощният модел на платформата MEB до момента
Компанията се надява да продава повече от 70 000 автомобила годишно
seat-mediacenter.com (обявление), seat-mediacenter.com (комплект за медиите)
Cupra представи Tavascan, първото си изцяло електрическо SUV купе и втория BEV модел. Базиран на
платформата MEB на Volkswagen Group, Cupra Tavascan ще бъде пуснат на пазара през 2024 г. и ще се предлага с 210 или 250 кВт.
По-мощната версия е с двумоторно задвижване на всички колела. Преди това моделите със задвижване на всички колела, базирани на MEB, се предлагаха с мощност 190 или 220 кВт. Cupra не потвърди изрично това, но повишената мощност на системата вероятно се дължи на новото задвижващо устройство на задната ос. Досега този електрически мотор (в Cupra Born, например) произвеждаше 150 кВт. Но новото поколение APP550, представено за първи път във VW ID.7, има мощност от 210 кВт. И точно това е мощността, която Cupra определя за Tavascan със задно задвижване. Продължение
Ford представя своя електрически пикап в Европа
F-150 Lightning най-вероятно ще бъде много търсен в Норвегия, тъй като страната се стреми да електрифицира напълно автомобили и леки търговски превозни средства до 2025 г.
ford.com
Ford пуска своя изцяло електрически пикап в Европа. Ограничен брой издания за стартиране са налични за
предварителна поръчка в Норвегия.
Според Ford пускането в Норвегия идва „в отговор на огромното обществено търсене“.
Пер Гунар Берг, управляващ директор на Ford Norway, казва, че хората там са много запалени по пикапа. „Имах клиенти, които буквално блъскаха вратата ми и ни молеха да донесем електрическия пикап в Норвегия“, казва той.
Дали това е вярно или не, остава за обсъждане. Факт е, че производителят на автомобили знае, че неговият електрически F-150 Lightning най-вероятно ще бъде много търсен в Норвегия, тъй като страната се стреми да електрифицира напълно автомобили и леки търговски превозни средства до 2025 г.
Докато Ford пише в съобщението си за пресата, че Норвегия е „първата страна, която взе многократно награждавания пикап в световен мащаб“, автомобилният производител не споменава дали и кога пикапът може да бъде пуснат в други европейски страни. Продължение
Citroën Ami – Премиера на Мото Експо 2023
След повече от 100 години история и нетрадиционни емблематични превозни средства Citroën със своя 100% електрически Ami предлага достъпна градска микромобилност за тези, които всекидневно пътуват на кратки разстояния.
Ami е реалната алтернатива на скутери, велосипеди, мотопеди и обществен транспорт в града.
Ami може да бъде управляван от младежи над 16-годишна възраст с документ за правоуправление категория AM.
Симпатичният мъник с мощност 8 к. с., който събра всички погледи при предпремиерното си представяне на
Автосалон София 2022, сега прави своята премиера на MOTO EXPO 2023 на 320 кв. м щанд, разположен на външната площ пред зала „Арена София“ и е наличен за тестдрайв на специално изградено трасе.
В гените на Citroën е залегнала иновацията със смели, неочаквани решения и продукти или услуги, вдъхновени от хората, като Ami – 100% ëlectric е точно такъв продукт. Той няма еквивалент в градската мобилност.
Литиево-йонната батерия с капацитет 5,5 кВтч е подово разположена и се зарежда лесно и бързо само за 4 часа от стандартен електрически контакт, като бордовият електрически кабел се намира във вратата от страната на пътника. На практика зареждането на Ami е толкова просто, колкото на всеки домашен електроуред или смартфон. Разбира се, може да бъде зареден и от обществен терминал или Wall Box с подходящ адаптер.
С максимална скорост 45 км/ч и въртящ момент, наличен веднага при подкарване благодарение на електрическия двигател, автономният пробег на модела до следващо зареждане достига до 75 километра. Продължение
