BMW и VW спечелиха от Пекин ОК за контрол над джоинт венчъри
Ще инвестират повече в своите съвместни предприятия в Китай
Китайският премиер Ли Кечианг и канцлерът Ангела Меркел. Снимка: Bloomberg
Automotive News China
Шанхай – Когато китайският премиер Ли Кекианг посети Германия неотдавна, BMW и Volkswagen Group подписаха сделки, обещаващи да инвестират повече в своите съвместни предприятия в Китай.
И германските автомобилни производители получиха нещо в замяна – възможността да придобият контрол върху местни съвместни предприятия пред други чуждестранни колеги.
Това, което китайското правителство обеща на компаниите, не беше разкрито в изявленията на BMW и VW, публикувани по новите споразумения с китайските им партньори, но Държавният съвет и китайският кабинет, съобщиха, че Ли е казал това по време на посещението си на своя уебсайт.
През първото полугодие растежът на продажбите на електроавтомобили в Европа се забави
Недостатъчни са инфраструктурата за зареждане и пробегът
VW’s I.D.range, който стартира през 2020 г., ще даде тласък на EV пазара.
Bloomberg
Ръстът на продажбите на електрически и plug-in хибридни автомобили е намалял на основните пазари на Европейския съюз през първата половина, поради нестабилната мрежа за зареждане и др.
Регистрациите на електрически автомобили са се повишили с 33% през шестте месеца до юни, в сравнение с 54% ръст от година по-рано, съобщи консултантската компания EY. Силното търсене в Германия, най-големият автомобилен пазар в ЕС, не беше достатъчно, за да компенсира по-слабия растеж в Обединеното кралство, който е вторият по големина.
Знаете ли, че Procon-Ten замества air bag до 1994 г. при Audi
Високата надеждност и рентабилност на технологията 
Procon-ten е собствена система за обезопасяване (SRS), използвана от германския автомобилен производител Audi от 1986 г. до средата на 90-те години на миналия век.
Audi е един от последните немски производители, които поставят въздушни възглавници в своите автомобили, главно поради високата надеждност и рентабилност на технологията, която те са запазили като „procon-ten“.
Системата Procon-ten използва дебели кабели, подобни на кабелите на лебедките, които се движат около задната част на двигателя и се свързват с него.
Китай иска високотехнологични автомобили
Германските автомобилни производители са склонни да помогнат
Електроконцепция BMW iX3, изложена през април на автомобилното изложение Auto China 2018 в Пекин. Автомобилната компания планира да увеличи производството си в страната./Reuters
The New York Times
Серия от сделки, обявени напоследък, са предназначени да помогнат на германските производители на автомобили да вземат по-голяма част от най-големия автомобилен пазар в света и Китай да развие визията си за бъдещето на автомобилите.
Пекин има желанията за електрически и автономни коли. Той въвежда агресивни правила, за да гарантира, че много от новите автомобили, пуснати по пътищата му, ще имат електрически или хибридни двигатели. И автономните превозни средства са ключова част от плана на Китай 2025 за производство на важни нови технологии.
Япония и ЕС подписаха пакт за свободна търговия
Европа премахва облагането с такси на японските автомобили
Японският премиер Шино Абе стои заедно с председателя на Европейската комисия Жан-Клод Юнкер и президента на Европейския съвет Доналд Туск със знамената на ЕС и Япония зад тях.
Reuters
Японският премиер Шино Абе се срещна с председателя на Европейската комисия Жан-Клод Юнкер и президента на Европейския съвет Доналд Туск, на 17 юли 2018 г.
Япония и Европейският съюз подписаха във вторник широкообхватна сделка за свободна търговия, която създава най-голямата отворена икономическа зона в света и идва сред страховете, че търговската война между САЩ и Китай ще намали ролята на свободната търговия в глобалния икономически ред ,
„Има нарастващи опасения относно протекционизма, но искам Япония и ЕС да водят света, като носят знамето на свободната търговия“, заяви премиерът Шинцо Абе на пресконференция след церемонията по подписването.
Първите характеристики на предстоящото електрическо MINI
Те ще присъстват в производствената версия
В очакване да изненада с автомобила, BMW не пускаше действителни скици на предстоящото електрическо MINI.
Вместо това пусна неотдавна дизайнерски скици и информация за някои функции, които ще бъдат в производствената версия на автомобила, идващ през следващата година.
Известно е, че BMW е майстор в дразненето и не даде предварителна информация за електрическото MINI.
Сега BMW се приближава до пускането на производствената версия, която ще започне да слиза от монтажната линия през следващата година.
Дойде новият Musso от SsangYong
Предлага завидна товароносимост и теглителна способност
Изграден върху същата архитектура като новия Rexton, който вече е награден с „4×4 на годината 2018“ от списание „4×4“, SsangYong Musso споделя конструкцията му на каросерията, за да даде изключително силно превозно средство, което осигурява отлично представяне на пътя и извън пътя, както и безопасност, и система за задвижване на четирите колела.
Това ново Musso – което е корейската дума за носорог –
носи силния и мощен образ от традициите на марката,
създадени преди повече от 60 години, и от оригиналното SsangYong Musso от 90-те години на миналия век.
Като водещ производител на SUV и 4×4 в света, SsangYong се ангажира да освежава цялото си продуктово портфолио и Musso е най-новият модел, който ще дойде от марката в програма от нови въведения, простиращи се през 2020-те.
SsangYong рестартира пикапа си Musso. Той получава по-голяма товарна площ и товароносимост, макар и само с един вариант на двигателя.
Alpine на Renault ще увеличи продукцията на A110
Ще се намали времето за изчакване
Automotive News Europe
DIEPPE, Франция – Алпийската марка за спортни автомобили на Renault Group повишава производството на своето купе A110, за да се опита да намали времето за чакане, което продължава повече от година.
Възстановяването на марката след дълго прекъсване е залог за Renault в ерата на спад в продажбите на спортни автомобили, а ретро стилът A110 се оказа хит, откакто бе представен през март миналата година.
PSA Group с 38,1% ръст на продажбите по света за първата половина на 2018 г.
- PSA Group продаде 2 181 800 автомобила1 в цял свят – нов рекорд
за Групата и ръст от 38,1% в сравнение с първата половина на 2017-та година - Продуктова офанзива в SUV сегмента: устойчив успех, подкрепящ рентабилния ръст на Групата
- Засилена водеща позиция при лекотоварните автомобили (LCV) в Европа с пазарен дял от 25,3%
SUV офанзивата на PSA Group с 13 модела, лансирани в цял свят от петте марки – Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel и Vauxhall – бе движещата сила зад силните продажби на Групата през първата половина на 2018 г. При продадени над 609 300 броя продажбите на SUV автомобили представляват почти 28% от продажбите на Групата. Успехът на тези модели нареди PSA Group на второ място в този сегмент в Европа в края на май с пазарен дял от 16,9% и на първо място в сегмента на B-SUV автомобилите.
Мис Франция 2018 сяда зад волана на SUV Peugeot 2008
Моделът е привлякъл почти 1,1 млн клиенти
В началото на юли 2018 г. Маева Куке получи своeто ново Peugeot 2008 GT Line в цвят сив Platinium.
Ксавие Дюбоа, дилър на марката в Булон сюр Мер, връчи на Мис Франция 2018 и електрически велосипед Peugeot eC03 N7, както и електрическа тротинетка e-Kick, за да улесни придвижването й в Париж.
Функционалността на градската и извънградска употреба на Peugeot 2008 SUV е привлякла почти 1,1 млн клиенти от лансирането на модела през 2013 г.
