електромобил
Kia също ревизира EV6 GT
Kia вече представи фейслифт версията на EV6 миналата година. Сега, с EV6 GT, най-мощният сериен модел на марката също е преработен. В Германия топ моделът на Kia е дори с 3000 евро по-евтин – въпреки по-голямата батерия.
kia.com, 20.01.2025 г.
Промените в технологията: EV6 GT вече има задвижващата система от Hyundai Ioniq
5 N – „старият“ EV6 GT все още имаше познатата батерия от 77,4 кВтч от гражданските модели EV6, докато Ioniq 5 N беше първото превозно средство, базирано на E-GMP, което получава новата 84 кВтч батерия. С фейслифта миналата година EV6 вече получи новата батерия, така че сега EV6 GT следва примера.
Това също означава, че енергийното съдържание и мощността на батерията са се увеличили. Вместо 430 кВт и 740 Нм максимален въртящ момент, в информационния лист вече се посочват 478 кВт и 770 Нм. EV6 GT вече може да ускорява до 100 км в час за 3,5 секунди. Продължение
Hyundai INSTER: Достъпна електрическа мобилност на цени от 49 900 лева
Електрическата мобилност вече е по-достъпна от всякога – и тя пристига с Hyundai INSTER! Този дългоочакван субкомпактен електрически автомобил се предлага в България на атрактивни цени, започващи от 49 900 лева с ДДС. INSTER съчетава стил, ефективност и удобство, като го прави перфектен избор за всички, които искат да преминат към екологичен начин на шофиране.
За всеки вкус и начин на живот
Hyundai INSTER предоставя на клиентите си богати възможности за персонализация – избор от цветове, тапицерии и различни допълнителни пакети. Тези опции позволяват на всеки да създаде автомобил, съобразен изцяло с личния му стил и нужди. Сред по-специалните добавки са сгъваемите предни седалки и практичният пакет VAN, който е удобен за превоз на товари.
Пробег и ефективност
INSTER разполага с два варианта на батерията, осигуряващи различен пробег според нуждите на потребителите. С батерията от 42 кВтч може да изминете до 327 км с едно зареждане, а за тези, които търсят по-голям пробег, батерията от 49 кВтч предлага цели 370 км. Това е автомобил, създаден да покрие ежедневните предизвикателства на града. Продължение
Renault връща R5 Turbo
Около шест месеца след старта на продажбите на своя електрически компактен автомобил R5, Renault обяви, че през следващата година ще възроди и спортния автомобил R5 Turbo като електрически автомобил. Очаква се неговата задвижваща система да произвежда над 500 к. с. (368 кВт).
renault.com
Така Renault продължава своя курс на ретро автомобили. Обикновеният R5 E-Tech Electric е превозно средство, което предлага много референции, напомнящи за своя предшественик от 70-те и 80-те години, без да изглежда старомодно. Така е и с Renault 5 Turbo 3E: това е модерна версия на представеното преди 46 години Renault 5 Turbo и неговия пряк наследник Turbo 2.
R5 Turbo 3E беше представен на автомобилното изложение в Париж през 2022 г. като едноименен шоу автомобил, в историческите цветове на една от рали версиите от началото на 80-те години. Renault 5 Turbo 3E съчетава своето електрическо задвижване с батерии с ретро-футуристичен дизайн. Портът за зареждане се намира в един от задните въздухозаборници, напомняйки на оригиналния Turbo. Карбоновата структура на автомобила е едновременно лека и изключително твърда, подчертават от Renault. Продължение
Toyota представя компактния електрически SUV Urban Cruiser
Toyota разширява електрическата си гама. След bZ4X, Urban Cruiser, напълно електрически компактен SUV, ще бъде пуснат на европейския пазар през 2025 г. Дизайнът вече е известен от концепцията, но сега спецификациите също са публични.
toyota.eu
Urban Cruiser е по-нататъшно развитие на Urban SUV Concept и е базиран на нова платформа
за акумулаторни електрически превозни средства. Предлага се в два варианта на батерии LFP с 49 и 61 кВтч и с избор между задвижване на предните колела или задвижване на всички колела. Батерията от 49 кВтч се предлага само в комбинация с предно задвижване; електрическият мотор в тази версия е с мощност 106 кВт.
За модела с предно предаване се предлага и версия с 61 кВтч батерия и 128 кВт мощност на двигателя. Версията със задвижване на четирите колела с батерия от 61 кВтч има мощност от 135 кВт. Новият Toyota Urban Cruiser ще направи своя дебют на автомобилното изложение в Брюксел през януари 2025 г. и ще бъде наличен в Германия през лятото на 2025 г. Продължение
Папата става електрически с новата G-класа Popemobile
Папата използва „папамобили“, базирани на G-класата от около 45 години. Сега, за първи път, Mercedes-Benz Popemobile ще работи на изцяло електрическа основа.
mercedes-benz.com, 05.12.2024 г. – 15:30 ч.
Новото превозно средство на папата е ръчно изработено еднократно превозно средство, базирано на новата електрическа G-класа, и вече е лично предадено на папа Франциск във Ватикана. Наскоро взехме електрическата G-класа за завъртане и открихме, че електрическият Jeep осигурява своите 473 км пробег с батерия от 116 kWh, но цената от 142 621 евро вероятно ще отблъсне повечето клиенти.
Интересното е, че това не е първият път, когато Ватикана полага усилия за електрифициране: още през 2015 г. папата се вози в хибридно превозно средство, а до 2021 г. Фискер участва в преговори за нов „папамобил“. Вероятните планове на Фискер също загина заедно с евентуалната си неплатежоспособност тази година, обаче, забавяйки първата електрическа кола на папата до 2024 г. През 2020 г. Ватикана също започна да електрифицира своя флот. Продължение
Kia представя високомощен 3-редов електрически SUV EV9 GT
Kia America представи високомощният 2026 Kia EV9 GT SUV на автомобилното изложение в LA.
С приблизителна мощност от 501 конски сили, задвижвани от двойни електрически мотори, монтирани отпред и отзад, EV9 GT е насочен да ускорява до 60 мили в час за 4,3 секунди и представлява най-мощният триредов SUV, произвеждан някога от Kia.
greencarcongress.com
Електронно контролирано окачване, първо за Kia SUV, настройва амортисьорите въз основа на избрания режим на шофиране или чрез бутона GT, монтиран на волана, докато по-големите предни спирачки са проектирани да спират успокояващо ъгловатия SUV. Уникални дизайнерски елементи отвътре и отвън отличават EV9 GT от останалата гама модели EV9.
Сглобен в Южна Корея и се очаква да пристигне през втората половина на 2025 г., Kia EV9 GT следва EV6 GT, но с повече място за пътниците и тяхната екипировка. Цените ще бъдат обявени по-близо до датата на пускане в продажба на EV9 GT.
Със стандартното e-AWD, Kia EV9 GT се задвижва от двойни електрически мотори, монтирани отпред и отзад. Отпред има 160 кВт двигател, а отзад 270 кВт. Комбинирани, те генерират приблизително 501 конски сили, което е увеличение със 122 к. с. спрямо 379 к. с. на EV9 GT-Line. Докато вътрешните тестове продължават и окончателните оценки на конските сили може да се различават, Kia се стреми към приблизително време от 0-60 мили в час от 4,3 секунди за EV9 GT, докато текущата EV9 GT-Line ускорява до 60 мили в час за 5,0 секунди. Модернизираните спирачки с ексклузивни предни апарати с емблема GT помагат за бързото спиране на EV9 GT. Продължение
IONIQ 9 пренаписва историята на електрическата мобилност
Голям по отношение на пространството – още по-голям по отношение на иновациите
•Hyundai Motor допълва продуктовата гама IONIQ с нов триредов, изцяло електрически SUV, съчетаващ превъзходно пространство, уникален дизайн и усъвършенствана EV технология.
•Премиерата на IONIQ 9 се състоя в Goldstein House в Лос Анджелис, икона на модерната архитектура от средата на миналия век, отразявайки ангажимента на Hyundai Motor за иновации и лидерство в областта на EV чрез гамата автомобили IONIQ.
•Впечатляващо вътрешно пространство с напълно равен под, седалки за релаксация, въртящи се седалки [1] и плъзгаща се конзола Universal Island 2.0 за подобряване на удобството на пътниците.
•‘’Aerosthetic’ стил и футуристични елементи на дизайна отличават IONIQ 9, включително обтекаем покрив и равни повърхности
•Батерия с капацитет 110,3 kWh осигурява прогнозен пробег по WLTP от 620 км[2]; усъвършенстваната архитектура E-GMP осигурява зареждане от 10 до 80% за 24 минути[3].
•IONIQ 9 може да бъде видян на автомобилното изложение в Лос Анджелис.
Hyundai Motor Company представи IONIQ 9 – изцяло електрически SUV с три реда седалки и обширно вътрешно пространство, който съчетава авангарден дизайн и иновативна технология за електромобили (EV).
Премиерата на IONIQ 9 се състооя в емблематичната къща Голдщайн в Лос Анджелис, известен пример за модерна архитектура от средата на миналия век. Това уникално място отразява визията на Hyundai Motor за позициониране на гамата IONIQ като символ на иновациите и напредъка на пазара на електромобилите, подчертавайки лидерството на компанията в областта на електрификацията и целта ѝ да предложи пълна гама от 23 електрически модела до 2030 г.
След IONIQ 5 и IONIQ 6, които са трикратни победители в конкурса „Световен автомобил на годината“ съответно през 2022 г. и 2023 г., IONIQ 9 ще надгради това наследство от върхови постижения в областта на електрификацията. Продължение
Dongfeng Nissan разкрива изцяло нов N7 EV седан на Auto Guangzhou
Първият модел, изграден върху новата модулна архитектура на Dongfeng Nissan
greencarcongress.com, 15 ноември 2024 г.
Dongfeng Nissan представи изцяло новия електрически седан N7 на международното автомобилно изложение в Гуанджоу (Auto Guangzhou). Автомобилът трябва да бъде пуснат в продажба в Китай през първата половина на 2025 г. N7 е първият модел, изграден върху новата модулна архитектура на Dongfeng Nissan, предназначена изключително за електрифицирани превозни средства.
Предварително представен от концептуалния Nissan Epoch на автомобилното изложение в Пекин през април, седанът N7 EV е предназначен за градски любители, които искат да подобрят начина си на живот с най-новите технологии. Този средно голям седан въплъщава дизайнерския подпис на Nissan V-Motion, демонстрирайки плавен и футуристичен външен вид. С размери 4930 мм на дължина, 1895 мм на ширина и 1487 мм на височина, N7 разполага с 2915 мм междуосие, което осигурява просторна кабина.
С информационно-развлекателна система, захранвана от процесор Qualcomm Snapdragon™ 8295P, N7 предлага изключителна изчислителна мощност за безпроблемно свързано изживяване. Продължение
Hyundai Motor пусна предварителни скици на просторния интериор на IONIQ 9
Hyundai Motor публикува предварителни скици на интериора на новия IONIQ 9, подчертавайки привлекателните характеристики на първия изцяло електрически SUV с три реда седалки.
IONIQ 9 ще предлага интериор с просторен и гъвкав дизайн, осигуряващ изискана и спокойна атмосфера за до седем души.
Повече подробности за модела ще бъдат оповестени на световната премиера в Лос Анджелис през ноември.
PR – Hyundai Bulgaria
Hyundai Motor Company сподели днес първоначални детайли за интериора на дългоочаквания IONIQ 9, първият изцяло електрически SUV на марката с три реда седалки. Това знаково допълнение към IONIQ гамата затвърждава лидерството ѝ в областта на електрическите автомобили.
IONIQ 9 отбелязва навлизането на Hyundai Motor в сегмента на големите електрически автомобили, стъпвайки върху успеха на награждаваните IONIQ 5 и IONIQ 6. Със своя просторен и комфортен интериор, IONIQ 9 обещава да революционизира изживяването при шофиране на електромобил.
„IONIQ 9 предоставя пространство, наподобяващо салон“, споделя Саймън Лоасби, старши вицепрезидент и ръководител на дизайнерския център на Hyundai. „Интериорът му, вдъхновен от природата, отразява нашия прогресивен подход към бъдещето на мобилността, като съчетава ориентирания към клиента дизайн, модерната технология и усещането за спокойствие.“ Продължение
По-атрактивен, по-модерен и дигитален: Представяме новия Opel Mokka
- Дързък дизайн: отличителен атрактивен стил на Mokka – с нов Opel Blitz и LED осветен надпис
- Най-добри технологии: Нова информационно-развлекателна система с естествено разпознаване на глас и интерфейс, безжична връзка със смартфон, 180-градусова HD камера за обратно виждане
- Opel Vizor интегриран и в интериора: Нов волан, още по-ясно изразена централна конзола
- Електрифициран: Нов Opel Mokka Hybrid и нов Opel Mokka Electric за избор от клиентите
Комбинирани стойности за Opel Mokka с 1,2 л бензинов двигател според WLTP: разход на гориво 5,7 л/100 км, CO2 емисии 129 г/км; CO2 етикет: D.
Комбинирани стойности за Opel Mokka Hybrid според WLTP1: разход на гориво 4,9 л/100 км, CO2 емисии 110 г/км; CO2 етикет: C.
Комбинирани стойности за Opel Mokka Electric според WLTP1: консумация на енергия 15,5-15,6 kWh/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Рюселсхайм. Модерен, компактен, с неповторимо отличителен стил – това е Opel Mokka. Със своя смел и изчистен от излишни детайли дизайн, Mokka се превърна в бестселър. Сега Opel прави компактния SUV още по-желан. Новите акценти в екстериора и интериора на модела подчертават уникалния характер на Mokka. Opel предоставя достъпност на най-съвременни технологии от по-високите сегменти на автомобили в SUV B сегмента. Това не е всичко, марката с Blitz показа първи снимки на новата Mokka, която ще се предлага с ефективен бензинов двигател със 100 кВ (136 к.с.), като хибрид с 48-волтова технология и електрическата Mokka Electric със 115 кВ (156 к.с.) електрически мотор и до 403 километра пробег без емисии (WLTP). Тази година, която е под знака на юбилея „125 години автомобилостроене в Opel“ е много важна за марката от Рюселсхайм, която отново предлага иновации за широк кръг клиенти. Продължение