Volvo XC60 – най-безопасният автомобил, който можете да купите през 2018 г.
Той е получил близо 100% при тестването в Euro NCAP
Семейният SUV бе похвален, че защитава както възрастните, така и децата при високоскоростна катастрофа. Той е пълен с технологии за безопасност.
Големият семеен SUV получи цели пет звезди в рейтингите на Euro NCAP и почти удари 100% в две категории. Така XC60 беше оценен като най-безопасната кола в продажба.
С предните и страничните въздушни възглавници манекените са претърпели много малко въздействие, тъй като обемната конструкция на SUV поглъща удара.
Bosch и Continental вземат дялове в група за цифрово картографиране
С това нараства ролята им в самоуправлението на автомобилите
Собственикът на Mercedes – Daimler, е един от основните инвеститори в Here Technologies
Източник: telegraph.co.uk
По пътя към въвеждане на автономните автомобили, в света на бизнеса стават прегрупирвания и все повече водещи производители придобиват фирми, които имат отношение и роля в тези автономни технологии.
Германските технологични гиганти Bosch и Continental ще вземат 5-процентни дялове в Here Technologies, компанията за цифрови картографски услуги, която ще играе водеща роля в самоуправлението на автомобили.
Споразуменията, чиито цени не бяха разкрити, имат за цел да поставят бизнеса не само в челните редици на революцията на мобилността, но също така ще им дадат основна роля в градовете, където системата може да подобри потоците на трафика, като осигури на място в реално време данни, както и интернет.
Ресторанти и открити кина – бъдещето на електрозарядните станции
Елън Мъск излиза от бизнес съвета на Тръмп?
The Sun
Спирането, за да заредите електрическата си кола, може да стане част от опита с планираните от Tesla развлечения и храна като при редовна сервизна станция.
Елън Мъск, човекът, който стои зад компанията, каза в Twitter, че може да се похвали вече с открито кино и място за каране на кънки.
Собствениците на Tesla дори биха могли да поръчат храна директно от сензорния екран на автомобила си.
Радикалните идеи следват предишно съобщение, че фирмата планира да направи станциите си за зареждане по-скоро като традиционните бензиностанции с магазини, кафенета и тоалетни.
Peugeot 3008DKR MAXI на първа и втора позиция в Дакар 2018
През първите шест дни автомобилът демонстрира пълния си потенциал
След шест изключително тежки етапа, предимно през Перу, отборът Peugeot Total достигна Ла Пас, столицата на Боливия, където се провежда почивния ден на Дакар. Двата автомобила PEUGEOT 3008DKR Maxi на Стефан Петерханзел / Жан-Пол Котре и Карлос Сайнц / Лукас Круз заемат първото и второ място, на 1 час и 20 минути пред най-близкия си конкурент. Тепърва предстоят да бъдат изминати две трети от състезателната дистанция.
През първите шест дни на ралито, Peugeot 3008DKR Maxi демонстрира пълния си потенциал, като спечели четири етапа (етап 2 с Депре / Кастера, етап 4 с Льоб / Елена, етап 5 с Петерханзел / Котре и етап 6 със Сайнц / Круз) и записа три финиша на първа и втора позиция (етап 2, 4 и 6),
В Лас Вегас дебютира електрическият 2019 Fisker Emotion
Оборудван с нов тип акумулатор, EMotion ще стига обхват над 805 км
Fisker EMotion е дебютирал изцяло на изложението Consumer Electronics Show в Лас Вегас.
EMotion се задвижва от серия от електрически двигатели, генериращи най-малко 575 kW мощност, с предаване на всички четири колела. Движи се на 24-инчови лети джанти с ниско съпротивление при търкаляне и гуми Pirelli.
Компанията твърди, че седанът може да се ускори 0-97 км в час за по-малко от три секунди и да стигне максимална скорост от 259 км час.
При старта, EMotion ще има прогнозен пробег от 644 километра. По-късно автомобилът ще приеме патентованата гъвкава технология на батериите в твърдо състояние на компанията.
Toyota и Mazda избират Алабама за автомобилен завод за 1.6 милиарда
Ще може да прави 300 000 автомобила годишно
Поздравяват Акио Тойода, главния изпълнителен директор на Toyota Motorна на събитие. Хънтсвил е бил избран за завод за 1.6 милиарда долара за изграждане на автомобили за Toyota и Mazda. Reuters
The New York Times
Пет месеца след обявяването, че ще строят в някой американски град автомобилен завод на стойност 1,6 млрд. долара и с 4000 работни места, Toyota Motor и Mazda Motor обявиха, че са направили изборът.
Хънтсвил, дом на редица авиокосмически производители, е мястото в Deep South, където ще появи център за производство на автомобили.
Двете японски компании заявиха, че централата ще се отвори през 2021 г. и ще може да прави 300 000 автомобила годишно. Освен директната заетост, фабриката се очаква да създаде хиляди работни места.
Главният изпълнителен директор на Toyota, Акио Тойода, заяви, че е уверен, че централата ще бъде „история на успеха в Америка“.
1970 Ford Escort с дълга състезателна история се продава за £ 45 000
Екземплярът със сигурност представлява изключителна стойност
По thesun.co.uk
Ford Escorts много се търсят сред колекционерите на класически състезателни автомобили. И този модел от 70-те години на миналия век се очаква да донесе ожесточена цена, когато се появи под чука
Моделът RS1600 от 1970 г. е готовата за рали версия на Mk1 Escort на Ford и е един от най-желаните модели за колекционерите.
Класическият „състезател“ се очаква да спечели до 45 000 паунда на търга SilverstoneAuctions.
Класическо Bugatti от 30-те години на двойна цена на нов Chiron
Реликвата е възстановена през 2012 г.
The Sun
Въпреки че е на 86 години, това Bugatti се очаква да донесе двойно повече от цената на най-елитния нов модел 2017 на производителя при продажбата си.
1931 Bugatti Type 55 ще се появи на търг в началото на тази година, като приблизителната продажна цена ще бъде между 3 милиона и 3,75 милиона паунда. Моделът от 1931 г. е първият по рода си.
За сравнение, 2017 Bugatti Chiron струва около 1,9 милиона паунда като нов, въпреки че е един от най-бързите автомобили в света.
Peugeot с нова етапна победа на Дакар
Льоб / Елена са принудени да се оттеглят
Контрастиращи съдби на Дакар за отбора PEUGEOT Total: екипът е на първо и второ място в общото класиране след най-дългия ден на ралито и записа трета поредна победа в изключително изтощителния пети етап. Но деветкратните шампиони в Световния рали шампионат Себастиан Льоб / Даниел Елена бяха принудени да се оттеглят поради медицински проблеми, след получени наранявания на Елена от пътен инцидент.
- Стефан Петерханзел и Жан-Пол Котре увеличиха своето предимство в челото на подреждането, след като постигнаха своята първа етапна победа за годината. Наградата за тяхното страхотно представяне е преднина от 31 минути на ралито, което напуска Перу утре.
- Себастиан Льоб / Даниел Елена бяха принудени да се оттеглят от втората си позиция. На петия километър от етапа тази сутрин, те попаднаха в дупка, след като се опитаха да избегнат друг участник, заседнал на дюна. След този сериозен сблъсък, Даниел Елена изпита силни болки в гръдната и опашната си кост. След помощ от камион, тяхното PEUGEOT 3008DKR Maxi успя да продължи и да завърши етапа, но в резултат на това, че Елена не е в състояние да се изправи, пред тях не остана друг избор освен да се оттеглят поради медицински проблеми след първата част. В момента, те се движат към бивака Арекуипа по сервизен път, където за тях ще се погрижи медицински екип.
- Карлос Сайнц / Лукас Круз направиха добро каране през дюните и поддържаха добро темпо, без да поемат каквито и да било рискове. Четвърти на етапа, испанците в момента са втори в общото класиране след Петерханзел / Котре.
- След като загубиха часове в резултат на удара си със скала вчера, и след само час и половина сън, Сирил Депре / Давид Кастера стартираха в 4:40 тази сутрин с възстановена, благодарение на отличната работа на механиците на Team PEUGEOT Total, кола. В резултат на умората , дуото направи няколко грешки в края на етапа, но продължи мисията си като докара автомобила до финала, поддържайки своите съотборници.
Peugeot продължава да води в рали Дакар
Стефан Петерханзел / Жан-Пол Котре са начело в общото класиране
Етап 3 Dakar Team PEUGEOT Total
Peugeot продължава да държи първото и второто място на рали Дакар, след един като цяло безпроблемен ден и за четирите екипажа по трасето от Писко до Сан Хуан де Маркона, в който автомобилите 3008DKR Maxi на Стефан Петерханзел / Жан-Пол Котре и Карлос Сайнц / Лукас Круз станаха втори и трети в класирането на етапа. С промяна спрямо публикуваната програма, етапът днес беше разделен на две: с по-къса ранна отсечка, след която автомобилите се завърнаха за кратко в бивака в Писко, последван от по-дълга към Сан Хуан де Маркона на перуанското крайбрежие.
Стефан Петерханзел / Жан-Пол Котре са начело в общото класиране, благодарение на най-бързото темпо през деня с 3008DKR Maxi, и с второто най-добро за етапа. Те се справиха с навигацията в етапа без почти никакви грешки и водят с три минути и 11 секунди. Всички автомобили Peugeot се класираха от второ до пето място в етапа, демонстрирайки, че последователността и надеждността са от съществено значение на Дакар.
