Мадрид забранява наемането на скутери в града
След Париж, Мадрид е последната европейска столица, която забранява наемането на електронни скутери. От октомври лицензите на доставчиците, работещи в момента в Мадрид — Lime, Dott и Tier Mobility — ще бъдат отменени. Нови лицензи за други оператори също не се предвиждат.
theguardian.com
Според кмета Хосе Луис Мартинес-Алмейда трите оператори не отговарят на „изискванията, определени от
кметството за осигуряване на най-високо ниво на безопасност за гражданите“ в испанската столица. Освен това доставчиците не успяха да използват подходящата технология, за да контролират къде могат да се карат или паркират електронните скутери. Липсата на застраховка срещу злополука също беше критикувана.
От пролетта на 2023 г. само на три компании е разрешено да предлагат електронни скутери под наем в Мадрид. Сега Lime, Dott и Tier Mobility трябва да премахнат всички електронни скутери от града. Сега обаче трите доставчици имат 20 дни да подадат жалба.
Електронните скутери не се предлагат под наем в Париж от септември миналата година, когато бяха налични около 15 000 броя. По същото време със забраната в Париж, броят на компаниите за наемане на електронни скутери в Рим беше намален от девет на три. В допълнение, останалите три компании (Bird, Dott и Lime) са упълномощени да предлагат само по 3000 електронни скутера оттогава. Продължение
Peugeot представя голяма батерия за e-3008 и e-5008
При пускането на пазара на двата електрически SUV, Peugeot обяви варианти за дълъг пробег с батерия от 97 кВтч, но досега само по-малката батерия е налична за поръчка. Марката Stellantis ще представи новите опции за батерии за e-3008 и e-5008 на автомобилното изложение в Париж през октомври.
stellantis.com , 23.09.2024 г. – 09:43 ч.
Двата електрически SUV са базирани на новата платформа Stellantis STLA Medium и използват батерийни клетки
от съвместното предприятие ACC (заедно с TotalEnergies и Mercedes-Benz). Това означава, че батерийните клетки идват от Франция, където в момента се намира единствената работеща фабрика на ACC. Графикът за заводите в Кайзерслаутерн и Термоли в Италия е несигурен.
Французите също предоставят допълнителни подробности в настоящото прессъобщение, в което Peugeot обявява световната премиера на версията за дълги разстояния на автомобилното изложение в Париж (14 до 20 октомври). Предишната батерия беше 98 кВтч, а сега е 98 кВтч. От друга страна, той потвърждава предишния временен обхват на WLTP от 700 километра за e-3008; по-големият e-5008 може да измине до 668 километра с едно зареждане, според WLTP. Продължение
Stellantis продължава да се конкурира успешно на предизвикателния европейски пазар
- Stellantis започна второто полугодие на 2024 г., запазвайки второто си място на европейския пазар – с пазарен дял от близо 18%;
- От началото на годината компанията е №1 във Франция, Италия и Португалия и бележи постоянен ръст в Австрия, Германия и Полша;
- Лекотоварната гама Stellantis Pro One затвърждава лидерството си с почти 29% пазарен дял и с 1,4% увеличение на обема на продажбите;
- На пазара на нискоемисионни превозни средства (LEV) Stellantis постига стабилен растеж на продажбите, като през годината ръст е отчетен и при електическите автомобили с батерии (BEV) във Франция и Обединеното кралство.
Stellantis започна втората половина на годината със стабилен пазарен дял от 18% в ЕС29, като запазва позицията
си на втория по големина автомобилен производител в Европа. Особено добро е представянето на марките Citroen, Dodge и Jeep, които бележат ръст в продажбите спрямо предходната година, а през първите осем месеца на 2024-а компанията заема водещо място във Франция, Италия и Португалия.
Във Франция Stellantis държи 30% пазарен дял на годишна база, като четири модела влизат в топ 10 на най-продаваните автомобили: Peugeot 208, 308, 2008 и Citroen C3. В Италия компанията печели 32% от пазара с модели като Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroen C3 и Jeep Avenger, който е най-търсеният SUV в страната. В Германия, където пазарният дял на Stellantis е 14%, продажбите нарастват с над 13%, като почти всички марки отбелязват двуцифрен ръст спрямо миналата година. За Opel Astra са отчетени над 4300 реализирани автомобила през август, което нарежда модела сред най търсените в сегмент C. Към страните със значителен ръст в продажбите се нареждат и България, Хърватия, Чехия, Дания, Ирландия и Словения. Продължение
50 години автомобилно съвършенство и технологичен прогрес
Поаси, септември 2024 година – Създаден през 1974 година, за да замени прочутия DS, който от своя страна наследява легендата Traction Avant, CX и до днес остава в паметта на поколенията като големия, емблематичен за марката модел на Citroën от 70-те и 80-те години. Подобно на своите двама велики предшественици, седемнайсетгодишната му активна кариера е ознаменувана с множество технологични нововъведения, които му осигуряват изключителни качества и предимства и продължават да оставят ярка следа в историята петдесет години по-късно.
Забележително елегантната, ниско разположена аеродинамична каросерия му придава неповторим стил и
незабавно разпознаваема, ярка идентичност. През лятото на 1989 година CX е заменен окончателно в гамата от новия XM, който отбелязва пазарната си премиера през месец май предходната година. Въпреки това, производството на комби версията на СХ продължава и тя е изпратена в историята чак през лятото на 1991 година.
CX превръща технологичния прогрес в реалност
Официалната премиера на CX е на 26 август 1974 година – точно два месеца след обявяването на сливането между Automobiles Citroën и Automobiles Peugeot. Представянето на модела пред медиите е през месец юли в Швеция, а използваните в тестовете двайсет и два CX 2000 и CX 2200 се завръщат триумфално в магазина на Citroën на авеню дьо Шанз-Елизе в центъра на френската столица след успешно завършване на шестдневното предизвикателство Raid Arctique 1974 с дължина 3400 километра. Зад волана на автомобилите са двайсет и двамата млади автомобилни ентусиасти, които година по-рано участват с 2CV в Raid Afrique 1973. Продължение
Гаражът на Бога: Поглед към колекцията автомобили на Ерик Клептън
Ерик Клептън е известен със своя музикален гений, но страстта му към колите е също толкова легендарна. Гаражът на Slowhand е съкровищница на превъзходни автомобилни постижения. От класически американски лукс до италиански суперавтомобили, това е гараж, който ще накара всеки автомобилен ентусиаст да отдели слюнка….
- 1938 Cadillac Fleetwood
Колекцията от автомобили на Клептън обхваща десетилетия и стилове. Неговият Cadillac Fleetwood от 1938 г. е
класически пример за американски лукс. Оборудван с 5,7-литров V8 двигател, Cadillac Fleetwood може да генерира около 150 конски сили, което е впечатляващо за времето си. Размерът и теглото му обаче, съчетани с липсата на сервоусилвател на волана, затрудняват управлението му.
- Ferrari 365 GTC
Ferrari 365 GTC е колата, която мотивира Клептън да се научи да шофира. Това превозно средство, което първоначално е принадлежало на Джордж Харисън, впечатлява Клептън толкова много, че той решава да го купи, да го боядиса в сребристо и след това в бяло. Оборудван с 4,4-литров V12 двигател, 365 GTC може да произведе 320 конски сили и да достигне максимална скорост от 245 км/ч.
- Ferrari Enzo
Наречен на основателя на Ferrari, Enzo е ексклузивен
суперавтомобил със само 400 произведени бройки между 2002 и 2004 г. Оборудван с 6,0-литров V12 двигател, този автомобил може да генерира 660 конски сили и да достигне максимална скорост от 250 мили в час. Ускорявайки от 0 до 60 мили в час само за 3,4 секунди, Enzo представлява най-доброто в автомобилното инженерство и дизайн.
- Ferrari 612 Scaglietti
Произведено през първото десетилетие на 21-ви век, Ferrari 612 Scaglietti е четириместен модел, който се отличава с големия си интериор и мощен 5,7-литров V12 двигател. С мощност от 532 конски сили, това превозно средство може да достигне максимална скорост от 250 мили в час и да ускори от 0 до 60 мили в час за 4,2 секунди. Дизайнът му съчетава лукс и мощност, като е един от любимите на Клептън. Продължение
Лекотоварната гама Stellantis Pro One ще участва със световна премиера на IAA Transportation 2024 в Хановер
- С лидерска позиция на пазара в ЕС30 и със значителен растеж на продажбите в Германия, лекотоварните автомобили на Stellantis ще бъдат център на вниманието в най-важното европейско изложение за сегмента – IAA Transportation.
- На своя щанд Stellantis ще представи модели от марките Citroen, FIAT Professional, Opel и Peugeot, които показват многобройните възможности за трансформация на лекотоварните автомобили (LCV).
- Фокусът ще бъде върху иновативната технология с водородни горивни клетки (FCEV), която скоро ще бъде налична за големите ванове на Stellantis, като ключова стъпка към мобилност с нулеви въглеродни емисии. Акцентът е върху световната премиера на Opel Movano HYDROGEN.
- Посетителите ще научат повече и за новия двигател MultiJet 4.0 и автоматичната трансмисия AT8, които значително подобряват производителността и намаляват емисиите на CO2.
Stellantis Pro One ще участва на IAA Transportation – най-голямото европейско изложение за товарни и
индустриални превозни средства, което ще се състои в Хановер от 17 до 22 септември 2024 г. През първото полугодие бизнес подразделението за лекотоварни превозни средства на Stellantis затвърди лидерската си позиция на пазара в ЕС30 с над 28,5% дял, като именно в Германия бележи забележителни резултати – увеличение с 4 процентни пункта на пазарния дял и над 45% ръст на продажбите.
На щанда на производителя – С70 в зала Н13, по време на събитието ще бъдат представени моделите Opel Combo Electric, Citroen E-Berlingo Crew Van, Peugeot e Expert Fridge с ePTO, Opel Movano HYDROGEN и Fiat Professional E-Ducato Cargo Box, както и някои от най-важните характеристики на обновената гама Stellantis Pro One и усъвършенстваните системи за подпомагане на водача (ADAS) за по-безопасно и по спокойно шофиране. Продължение
„SFA Retail – Варна“ вече посреща клиентите си в изцяло нов търговско-сервизен комплекс
Мултибранд центърът е най-големият в България по брой представени марки
„SFA Retail – Варна“ вече посреща клиентите си в изцяло нов търговско-сервизен комплекс на автомагистрала
„Хемус“ №66 (в посока София, преди отбивката за гр. Аксаково и летище Варна). В новия дом на автомобилното дилърство се предлагат марките Peugeot, Citroen, Opel, Alfa Romeo, Jeep и Fiat, а сервизното обслужване включва и брандовете DS Automobiles и Isuzu, което го прави най-големия мултибранд център от SFA Retail мрежата на вносителя SFA Automotive.
Модерният комплекс се простира на 3126 кв.м разгърната застроена площ и в изграждането му са инвестирани над 8 млн. лева. Сградата и брандирането следват изцяло изискванията на производителя Stellantis, като това е поредната стъпка от превръщането на SFA Retail в мащабен мултибранд участник на автомобилния пазар у нас.
Центърът разполага с шест шоурума, където са изложени най-актуалните модели на марките, със специална външна зона за лекотоварната гама, с просторна приемна и чакалня за посетителите на сервиза, с обособено помещение за предаването на автомобилите на новите им собственици, както и с 20 паркоместа за външни посетители. Продължение
DAF съобщава за успешни клиентски тестове на своите електрически камиони XD и XF
DAF Trucks достави отделни бройки от своите нови модели електрически камиони XD Electric и XF Electric на холандски транспортни компании за тестване. Сега компанията публикува първоначални отзиви. Междувременно, противно на по-ранните графици, серийното производство на дуото все още не е започнало.
daf.com, daftrucks.de, 27.08.2024 г. – 16:30 ч.
DAF казва, че се подготвя за серийно производство на двата нови електрически камиона XD Electric и XF Electric в
новия си завод в Айндховен. При откриването на завода за сглобяване през януари 2023 г. DAF обяви старта на серийното производство за пролетта на 2023 г. Холандската компания не обърна внимание на това забавяне в прессъобщението си. Те предпочитат да се съсредоточат върху успешните клиентски тестове.
Двата електрически модела на DAF са базирани на новото поколение на XF и XD. В DAF това са две преди това серии с чисто горене, които сега получават електрически задвижвани разклонения.
XD Electric и XF Electric са основно третият и четвъртият електрически модел на производителя. Към днешна дата холандската компания е предлагала CF Electric като триосно превозно средство с до 28 тона, докато LF Electric е 19-тонен с две оси и полезен товар от 11 700 килограма. Продължение
BMW свали Tesla от трона по регистрации на електрически автомобили в Европа
BMW е продала точно 14 869 електрически коли в Европа през юли, малко повече от Tesla (14 561). Това съобщиха пазарни наблюдатели от JATO Dynamics. Като цяло обаче делът на електрическите автомобили в Европа е намалял през юли.
През юли BMW изпревари дългогодишния лидер Tesla в европейските регистрационни данни за електрически превозни средства с батерии (BEV). Общо BMW пусна на пътя точно 308 електрически автомобила повече с електрическите си модели като iX1, i4 и i5, отколкото американската компания с двата обемни модела Model Y и Model 3.
iX1 беше най-популярното електрическо BMW с 4305 продажби
Баварският автомобилен производител увеличи продажбите си с една трета (35 процента) в сравнение с юли 2023 г. благодарение на разширяващия се електрически обхват. iX1 беше най-популярното електрическо BMW с 4305 продажби.
Въпреки това, в класацията на моделите BEV, която беше разбита по отделни серии модели, това не е достатъчно, за да победи Tesla. Нито един BEV не е регистриран по-често в Европа през юли от Tesla Model Y: общо 9 544 нови бройки излизат по пътищата. Въпреки че това е достатъчно, за да го постави пред Volvo EX30 (6 573) и VW ID.4 (5 295), той беше с 16 процента повече година по-рано. Сродният модел на Tesla, Model 3, също се срина със 17% до 4694 продажби. Продължение
Opel представя Corsa Rally Electric специално за изложението в Кьолн
Акцент на Gamescom: Уникалната Corsa Rally Electric е изложена до 25 август на изложението в Кьолн в зала 10.1, щанд B031
Спортен дух: Rapid Opel рали автомобил демонстрира очарованието на електрическото рали
ADAC Opel Electric Rally Cup: Първата в света изцяло електрическа рали купа вече е в своя четвърти сезон
Рюселсхайм. Вълнуващо, напълно електрическо и пълно с енергия – това е състезанието ADAC Opel Electric
Rally Cup „powered by GSe“ и с участието на Opel Corsa Rally Electric. Как бързата електрическа кола съчетава рали и впечатляващ дизайн с шоу характер се демонстрира по време на специалните етапи на ралито, а сега и на изложението Gamescom в Кьолн, Германия. По време на най-големия в света търговски панаир за компютърни и видеоигри, както и за електроника като цяло, е представен рали автомобила Opel Corsa Rally Electric, който привлича вниманието на посетителите. Ако присъствате на събитието може да го видите на щанда на ADAC B031 в зала 10.1. Специално за случая автомобилът е с дизайн „Gamescom“.
Оцветен изцяло в жълто, черно и бяло, Corsa Rally Electric е забележителен спортен автомобил. Ярко жълти джанти и спирачни апарати подсилват ефекта и подчертават изгледа на напълно електрическия рали автомобил, който привлича погледите на публиката на изложението Gamescom в Кьолн. Творческите екипи на #blackfishdesign са създателите на впечатляващия дизайн. Продължение
