Архив

електромобил

Volkswagen Group потвърждава €20 000 EV

След дълги размишления Volkswagen Group даде зелена светлина за пускането на електрически автомобили с начална цена от 20 000 евро. Първият модел ще бъде представен през 2027 г.

volkswagen-group.com, carmagazine.co.uk

На изобр.  –  тийзър

В прессъобщението VW заявява, че „работи от известно време, за да предложи компактни, особено евтини електрически превозни средства в ценовия диапазон от около 20 000 евро“. Трябва да се отбележи, че прессъобщението е изпратено от Volkswagen Group Communications, а не от марката VW. Това е така, защото „масовите марки на групата“ ще използват такива превозни средства, за да изпълнят обещанието си да осигурят мобилност за всички и да улеснят започването на работа с електромобили. „С разнообразието на марките си Volkswagen Group поема и социална отговорност за достъпна, устойчива мобилност“, се казва в прессъобщението.

Volkswagen kleinwagen teaser 2024

Volkswagen kleinwagen teaser 2024

„Поколения хора свързват силните марки на Volkswagen Group с първата им кола – и с достъпната мобилност. Като група със силни марки, ние продължаваме да поемаме тази социална отговорност и до днес“, казва Оливър Блуме, главен изпълнителен директор на Volkswagen Group. „Ето защо съм много доволен, че стартираме проект, ориентиран към бъдещето. Става дума за базова електрическа мобилност от Европа за Европа. Правейки това, ние съчетаваме ясен ангажимент към Европа като индустриална локация, европейска индустриална политика и в крайна сметка действаме в интерес на европейските клиенти.”

Продължение

Kia разкрива EV3

Kia представи новия Kia EV3, специалният компактен EV SUV на компанията. EV3 е с дължина 4300 мм, ширина 1850 мм, височина 1560 мм и междуосие от 2680 мм. Той разполага с електрическо задвижване с предно задвижване, базирано на електрическата глобална модулна платформа (E-GMP), използваща технологията за батерии от четвърто поколение на Kia.

Стандартният модел EV3 се предлага изключително с батерия от 58,3 кВтч, докато вариантът EV3 Long Range еkia-ev3-2024-05-1400x933 оборудван с батерия от 81,4 кВтч. И двата модела използват 150 кВт/283 Нм електрически мотор, който позволява ускорение от 0 до 100 км в час за 7,5 секунди. Максималната скорост на EV3 е 170 км в  час.

EV3 разполага с подобрена аеродинамика на каросерията, включваща пълно 3D покритие, за да осигури нисък коефициент на съпротивление от 0,263 Cd. Технологията на модула за управление на батерията (BMU) и модула за наблюдение на клетките (CMU) гарантира, че системите за батерии с високо напрежение от 58,3 кВтч и 81,4 кВтч използват енергия възможно най-ефективно.

EV3 Long Range осигурява приблизителен обхват от до 600 км (WLTP). Продължение

Електромобил от Китай за $10 000 идва в Европа

Китайският производител BYD Co., миналия месец обяви плановете си да представи своя хечбек Seagull на цена под $10 000 в Европа през следващата година

© Фото /Bloomberg

(Bloomberg) – Евтините електрически превозни средства от Китай вече навлизат в Европа, подбивайки една от

Вътре в автомобилното изложение в Шанхай

Вътре в автомобилното изложение в Шанхай

най-големите индустрии в региона. BYD Co., която изпревари Tesla Inc. миналата година и стана най-големият световен производител на електромобили, е на път да повиши залозите.

Китайският производител миналия месец обяви плановете си да представи своя хечбек Seagull на цена под $10 000 в Европа през следващата година, предлагащ функции като круиз контрол и безжично зареждане на телефона, които обикновено се срещат при много по-скъпи автомобили.

Дори след тарифите и модификациите, за да отговарят на европейските стандарти, ръководителите на BYD обещаха да продадат Seagull за по-малко от €20 000 ($21 500).

Това ще струва с хиляди под електрическите автомобили, на които Stellantis NV, Renault SA и други разчитат, за да им помогнат да преодолеят енергийния преход. Пристигането му засилва натиска върху европейските автомобилни производители за господство в ерата на двигателите с вътрешно горене. Разследване на конкуренцията в Брюксел едва ли ще премахне заплахата. Продължение

Електрическото Renault 5 започва от 32 900 евро

Renault отваря книгите за поръчки за първите две версии на Renault 5 E-Tech electric на 31 май. Предлага се от 32 900 евро, докато базовият модел за 24 900 евро ще бъде пуснат през следващата година.

presse.renault.com (на френски), 21.05.2024 г. – 14:33 ч.

От представянето му през февруари всички данни за Renault 5 E-Tech Electric са известни – с изключение нарено ел цената, която френският автомобилен производител сега разкри. Компактният електрически модел е базиран на дизайнерски елементи на историческия R5 и ще разтърси сегмента на малките електрически автомобили от есента на 2024 г.

Първоначално ще бъдат пуснати в продажба две от пет нива на оборудване – започващи от €32 900. И двете версии – Techno и Iconic Five – имат по-голямата батерия от 52 кВтч. Основната версия с по-малката 40-кВтч батерия ще се появи през следващата година. Според Renault той ще се продава от 24 900 евро, което го прави „електрическият автомобил за 25 000 евро“, обещан от френската компания предварително. Другите две нива на оборудване също ще последват през 2025 г., завършвайки квинтета от Five, Evolution, Techno, Iconic Five и Roland-Garros (последният е специален модел).

От февруари знаем, че електрическият R5 не е ретро автомобил като Honda e. Въпреки че малкият петместен модел предлага препратки към своя предшественик от 70-те и 80-те години, той ги пренася почти без изключение в наши дни. Продължение

Първото Porsche Macan Electric слиза от поточната линия в Лайпциг

Първият електрически SUV на Porsche, електрическият Macan, започна да слиза от поточната линия и скоро ще започне да достига до клиентите. Porsche произвежда Macan Electric заедно с Macan само за ICE и Panamera, която се предлага като опция PHEV.

porsche.com

Фабриката на Porsche в Лайпциг стартира серийното производство на Porsche Macan Electric. В местната фабрикаporsche-leipzig-macan-2024 на компанията в провинция Саксония са инвестирани около 600 милиона евро за разширението, необходимо за изграждането на електрическия Macan, който е и първият модел с нулеви емисии, произведен там. Porsche създаде и нов цех за каросерии във фабриката за новия EV.

Първото Porsche Macan Electric, боядисано в комуникационния цвят на модела „Прованс“, е в горния вариант „Турбо“. С две задвижвания, които генерират до 639 к. с. и до 1130 Нм въртящ момент, Macan Turbo Electric може да ускори от 0 до 100 км в час само за 3,3 секунди и да постигне максимална скорост от 260 км  в час. Porsche предлага Macan Electric и в по-евтин вариант „4“. Базовият вариант също използва два двигателя, но с по-ниска настройка от 408 к. с. и 650 Нм. Спринтът от 0 до 100 км в  час отнема 5,2 секунди, а максималната скорост е 220 км в час. Продължение

Volvo EX60 ще дебютира през 2025 г.

Volvo EX60 ще бъде четвъртият електрически SUV на китайския шведски автомобилен производител и ще бъде наследник на Volvo XC6. Той ще принадлежи към изключително конкурентен сегмент, в момента доминиран от Tesla Model Y.

autoexpress.co.uk

Volvo Cars предлага електрически SUV в малки, компактни и големи SUV сегменти, но все още отсъства в един отVolvo-EX60-electric-SUV-rendering най-търсените сегменти в световен мащаб – среден размер. Компанията ще запълни тази празнота в гамата си електрически SUV с първото по рода си Volvo EX60 през 2025 г., според нов доклад на AutoExpress. EX60 ще бъде наследник на XC60, най-продаваният модел на Volvo в световен мащаб (обем на продажбите през 2023 г.: 228 646 единици).

Не е новина, че Volvo Cars планира да замени XC60 с чисто електрически SUV от среден размер. Компанията потвърди това в съобщение за намерението си да създаде съвместно предприятие с Northvolt за EV батерии през юни 2021 г. Ерик Северинсън, новият главен продуктов и стратегически директор на Volvo Cars, каза, че този модел ще се основава на „еволюция“ на платформата (SPA 2), която е в основата на EX90. Продължение

Днес е световната премиера на Opel Frontera в Истанбул

Световна премиера на Opel Frontera в Истанбул: новият изцяло електрически SUV бе представен пред света

  • Премиера в Истанбул: Главният изпълнителен директор на Opel Флориан Хютл представя новата Frontera
  • Конкурентни цени: Новата Frontera Electric и Frontera Hybrid ще бъдат на изненадващо конкурентни, достъпни за потребителите цени
  • Разкриваме тайна: Очаквайте новият Opel Frontera като седемместен автомобил

14 май 2024 г.

Рюселсхайм/Истанбул. Преди няколко седмици Opel показа първите изображения на новата Frontera. Днесопел просторният, комфортен, нов компактен SUV за любителите на пътешествия сред природата, перфектен автомобил за семейства и пътуване в градска среда, отбелязва своята световна премиера. В Истанбул главният изпълнителен директор на Opel Флориан Хютл, заедно с Марк Адамс, вицепрезидент на дизайнерския екип и Тобиас А. Губиц, старши вицепрезидент на екипа отговарящ за продукти и ценообразуване, представят новия Opel Frontera пред международна публика и множество журналисти. Гостите на събитието получиха предварителна информация за конкурентните цени на модела, което ще гарантира неговата достъпност и създаване на интерес сред широка група от потребители. Новият SUV на Opel се предлага като напълно електрически – Frontera Electric, както и във версия с хибридно задвижване – Frontera Hybrid.

Изпълнителният директор на Opel Флориан Хютл заяви: „Тази година празнуваме 125 години от старта на автомобилно производство на марката Opel. 125 години, през които се движим постоянно напред, предлагайки на клиентите иновативна, практична и преди всичко достъпна мобилност. Изцяло новият Opel Frontera е доказателство за това: функционален, просторен и електрифициран, нашият нов SUV ще спечели сърцата на нови клиенти.” Продължение

Започва работата по дизайна на VW Golf EV от следващо поколение

След като потвърди пускането на изцяло нов Golf EV, Volkswagen започна ранна работа по дизайна на автомобила. Това е ново развитие, идващо директно от Томас Шефер, главен изпълнителен директор на компанията. Този път Golf EV ще бъде масов автомобил, предлаган широко в цяла Европа и вероятно дори в други региони.

carmagazine.co.uk, 10.05.2024 г. – 14:10 ч.

С история от пет десетилетия, осем поколения и повече от 37 милиона бройки в кумулативни продажби, VW Golf е икона в автомобилната индустрия. В съответствие с дългосрочната си цел да преобразува не по-малко от 80% от продажбите в Европа в електромобили до 2030 г. и да прекрати производството на модели с ICE до 2032 г., Volkswagen започна да формулира курса на действие за бъдещето на своя глобален бестселър. Официален представител на компанията потвърди, че следващото поколение VW Golf ще бъде изцяло електрическо и няма да гледа назад към света на ICE.

Volkswagen ID. Golf Е

Volkswagen ID. Golf Е

На 8 май, на срещата на върха на Financial Times за бъдещето на автомобилите в Лондон, главният изпълнителен директор на Volkswagen Томас Шефер потвърди, че изцяло нов VW Golf EV е в процес на подготовка, според доклад от CAR. Шефер говореше за това как рекламата на SUV не показва признаци на спад. На въпрос дали това би представлявало заплаха за съществуването на Golf в бъдеще, той каза, че Golf е вечен автомобил и обслужва широк кръг клиенти, от студенти до дори изпълнителни директори.

Говорейки по-нататък, Шефер каза, че пускането на изцяло нов Golf с двигатели с вътрешно горене няма да е осъществимо. Той разкри, че следващото поколение VW Golf, когато и да пристигне, ще бъде електрическо. Продължение

Nissan се готви да пусне Townstar Evalia EV като седемместен

Nissan представи варианта Evalia с до седем места на своя Townstar, който се предлага и с изцяло електрическо задвижване. Това е версията за пътнически автомобили на електрическия ван Townstar EV, който е оборудван за частни клиенти.

nissannews.com

Сн.Nissan Townstar BEV

Задвижването с 90 kкВт мощност и 45 кВтч батерия остава непроменено, а Nissan дава WLTP пробег на Townstarnissan-townstar-evalia-2024-04-min Evalia EV до 265 километра. До 300 километра са възможни за панелния ван в теста WLTP, тъй като това се измерва с празно товарно отделение, а не с допълнителните седалки и допълнително оборудване на борда. AC зареждането се извършва при 22 кВт, DC зареждането чрез CCS и вече не чрез CHAdeMO поради технологията на Renault. С до 80 кВт батерията може да се зареди от 15 до 80 процента за 37 минути. За разлика от своя предшественик, e-NV200, Townstar EV вече не е базиран на платформа на Nissan, а споделя технологията си с Renault Kangoo.

За разлика от версията за търговски клиенти, Evalia се предлага само за частни клиенти с по-дълго междуосие – и с пет или опционално седем места. Всяка от задните седалки може да се сгъне поотделно или дори да се премахне, за да се трансформира Evalia от седемместна в петместна или дори в двуместна с до 3750 литра товарно пространство. Продължение

Avatr 15 е най-новият отговор на Китай на Tesla Model Y

Китайският стартъп за електромобили Avatr, подкрепен от известния местен автомобилен производител Changan и доставчика на батерии CATL, обяви своя трети и потенциално най-важен модел. Avatr 15 е среден SUV, който се планира да се конкурира с Tesla Model Y.

carnewschina.com, autonews.com, autohome.com.cn (на китайски)

Сн.:Avatar Startup Китай

Avatr пусна тийзъри на екстериора на 15, показвайки го под камуфлаж. Най-новият модел на компанията сеavatr-15-teaser-e1715079167968-1400x934 отличава със спортен дизайн с извит преден капак и линия на покрива и елегантен стил. Изравнените дръжки на вратите, цифровите огледала и супер тънките задни светлини му придават високотехнологичен външен вид, докато мускулестите издатини и големите C-образни DRL подчертават неговата здравина.

Avatr 15 е насочен към клиенти с активен начин на живот. Първите тийзъри го показват с кошница на покрива, товарна мрежа и теглич. Тегличът също издава факта, че бъдещият SUV ще може да тегли, да не казваме, че не се очакваше.

Физическите контроли, като превключватели и бутони, биха могли да се преброят с една ръка, като повечето от контролите за комфорт и инфотейнмънт са интегрирани в подобна на таблет информационно-развлекателна система с голям сензорен екран, прикрепена към центъра на елегантно табло. Изглежда, че ултраширок виртуален инструментален панел също е част от електрониката в кабината. Воланът ще бъде компактен модул с три спици с масивна централна подложка и плоско дъно, така че трябва да създава на водача спортно усещане. Продължение