автосалон
VW ще добави softtop версия на T-Roc
Кабриолетът ще дебютира на Frankfurt Auto Show следващия месец
FRANKFURT – Марката Volkswagen ще увеличи присъствието си в бързо развиващия се сегмент на малки SUV в Европа с конвертируема версия на своя T-Roc.
VW казва, че T-Roc Cabriolet, който има покрив с мек плот, е първият кабриолет в сегмента.
Кабриолетът ще дебютира на автосалона във Франкфурт следващия месец преди старта си в Европа през първото тримесечие на 2020 г.
С настоящата публикация започваме серия от представяния на автомобили на автошоуто.
T-Roc Cabriolet предлага високо място за сядане, съчетано с уникалното шофиране на лек автомобил с отворен връх, се казва в съобщение на VW.
В Женева дебютира SsangYong Korando (2020)
Европейските продажби ще започнат от средата на годината
Източник: netcarshow.com
SsangYong Korando SUV е напълно преработен през 2019 г. с изцяло нов съвременен външен дизайн, изискан, с премиум качество и просторен интериор, подобрени системи за подпомагане на водача и безопасност, както и съвременна свързаност.
Автомобилът е с нов облик, който е проектиран така, че да увеличи максимално здравата си конструкция, с отличителна нова решетка и преработка на фаровете отпред.
Новият SsangYong Korando SUV е предназначен за семейства, търсещи активен начин на живот, и ще се хареса на онези, които се нуждаят от автомобил, който може да се справи с труден семеен живот, с водещо вътрешно пространство за отглеждане на деца и щедро пространство за багаж. оборудване и ежедневни нужди.
Автомобилът ще бъде пуснат в продажба в Корея в началото на 2019 г., като европейските продажби ще започнат от средата на 2019 г. Продължение
Skoda Karoq Scout (2019) ще покажат в Париж
Добра, както за големия град, така и при липса на пътища
По netcarshow.com
Skoda разширява серията Škoda Karoq: С новия шоу Škoda Karoq, чешкият автомобилен производител ще представи още по-силен вариант на популярния компактен сериен SUV на автомобилното изложение в Париж през 2018 г. Както при всички модели Skoda Scout, Karoq Scout също се предлага със стандартно задвижване на четирите колела, в допълнение към спортния мощен външен вид.
Škoda Karoq се чувства също толкова у дома си в големия град, колкото и в борбата с тежки терени. В много варианти, моделът може да отговори на нуждите на всеки клиент – от младото семейство до любителите на приключението. Точно както Octavia Scout и Kodiaq Scout, последното допълнение към фамилията Scout, предлага стандартно задвижване на четирите колела. Освен това, мощният дизайн подчертава оптимизирания потенциал за офроуд. С пакета си за груб терен, Skoda Karoq Scout е напълно подготвен за по-големи екскурзии, при които малките пътища завършват.
Fiat, Jeep, Alfa Romeo ще пропуснат автомобилното шоу в Париж
И други компании няма да участват на Парижкия автосалон
Fiat показа 500 Riva на последното шоу в Париж през 2016 г. Т. г. марката ще се фокусира върху други маркетингови събития.
Automotive News Europe
MILAN – Повечето марки на Fiat Chrysler Automobiles няма да участват в тазгодишното автомобилно шоу в Париж, според френските медийни съобщения.
FCA се присъединява към производителите на автомобили, включително Ford и Volkswagen, като ще прескочи един от най-големите европейски витрини за продуктови дебюти.
Марките на Fiat, Alfa Romeo, Jeep и Abarth няма да имат щандове в шоуто, съобщават докладите.
Maserati няма да има традиционен щанд и ще реши този месец дали да покаже автомобилите си в зоната „Mondial limited“, пространство, посветено на суперавтомобилите. Марката Lancia, която се продава само в Италия, няма да бъде в шоуто, което ще започне на 2 октомври. Ferrari, които са извадени от FCA през 2015 г., ще присъстват на шоуто с традиционен щанд.
Иконично 1960s Mini се върна към живот с електромотор
Екземплярът е единствен и показан в Ню Йорк
По thesun.co.uk
Mini е създал изцяло електрическа версия, но с класически оригинал – само едно е направено без планове за продажба на пълен производствен модел.
Британската фирма даде модерен вариант на автомобил на 60-те години, но направи само един по рода си.
Инженерите в базирания в Оксфорд производител са оборудвали класическия модел с 30 литиево-железни фосфатни батерии, които дават пробег от 65 мили и максимална скорост от 75 км в час.
Ford Fusion (2019) дебютира в Ню Йорк
Той е стандартно с Co-Pilot360™
Ford обяви 2019 Fusion седан – първият автомобил на Ford в световен мащаб със стандартна нова модерна технология Co-Pilot360™ за шофьорска помощ, плюс по-елегантен дизайн за всички модели и по-мощно електрическо задвижване за plug-in хибрид Fusion Energi.
Новият Ford Fusion, който направи публичен дебют на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2018 г., ще бъде в шоурумите до края на лятото на 2018 г., допълнено с нови технологии, за да направи шофирането по-безопасно и по-лесно.
В Женева – SsangYong e-SIV EV Concept (2018)
Показва подхода на марката към бъдещите електромобили
По netcarshow.com и autonews.ua
SsangYong представи своя концептуален автомобил e-SIV на автомобилното изложение в Женева т. г., стратегически модел, маркиращ бъдещия подход на марката към електрическите автомобили, свързаност и автономно шофиране.
Като специализиран производител на SUV, SsangYong разработи широка гама от автомобили за използване по пътищата, извън пътя и в градската среда, както и в свободното време. e-SIV е C-сегментен електрически автомобил (EV) и е петата концепция на компанията за електрически автомобили, която е изложена. Предишните модели включват KEV1 през 2010 г., KEV2 (2011), e-XIV (2012) и Tivoli EV-R, показани на автомобилното изложение в Женева през 2015 г., демонстрирайки ангажираността на марката към EVS.
Електроконцепцията Ssangyong e-SIV ще има 280 мили пробег
Дебютира на автоизложението в Женева 2018 през март
По express.co.uk
Електрическата концепция Ssangyong е-SIV ще дебютира на автомобилното изложение в Женева 2018 през март.
Южнокорейският автомобилен производител обяви на 20 март подробности за автомобила преди старта.
Наречена e-SIV, концепцията SUV ще бъде задвижвана от двигател с мощност 140 кВт и разполага с бързо зареждане до 80 процента за 50 минути.
Автомобилът ще има максимална скорост от 93 км в час и диапазон от около 279 мили с едно зареждане.
SUV-ът по конструкция е с дължина 4460 мм с междуосие 2675 мм, а e-SIV е с широчина 1870 мм и височина 1630 мм.
По-силна от времето – новата Mercedes-Benz G-класа
Повече лукс, повече офроудър качества
Новата Mercedes-Benz G-класа се представи в топ форма по време на автомобилното изложение в Детройт. Целта на развойната дейност е да се подобри управлението на пътя и извън него. Резултатът е нова G-класа, която се преставя по-добре на офроуд терени, а на пътя е значително по-динамична и комфортна от предшественика си. И все пак G си остава истински G – благодарение на добре познатата рама, трите напълно блокирани диференциала и понижаващите офроуд предавки LOW RANGE.
Първите доставки за България се очакват веднага след пазарната премиера на модела през май.
В сравнение с излизащата версия, новият G-Class е с 53 мм по-дълъг и с 121 мм по-широк, което спомага за по-голямо присъствие на изцяло нов офроудър, заедно с по-просторна кабина.
Mercedes-AMG CLS53, модели E53 дебютираха в Детройт
Имат линейни шест цилиндрови мотори, допълнени от 48V хибридна система
Mercedes-AMG представи нова моделна линия „53“ в Детройт, с мощност от хибридно подсилен шестцилиндров двигател.
Дебютирайки в CLS, E-Class Coupe и E-Class Cabriolet, новото задвижване се състои от турбокомпресор в шест бензинови двигателя с мощност от 320 кВт и въртящ момент 520 Нм, увеличен с 48 V електрическа система, предлагаща допълнителни 16 кВт и 250 Нм за кратко периоди.
Точният въртящ момент е наличен между 1800 и 5800 об/мин, докато върховата мощност достига при 6100 об/мин. Наред с традиционния турбокомпресор, двигателят се задвижва от електрически компресор с ниски обороти. Това трябва да доведе до минимално „турбо закъснение“.
