електромобил
VW ще пусне марка SOL EV в Китай с кросоувър
Това е третото съвместно предприятие, създадено от VW в 
страната
Automotive News China
JAC Volkswagen, новосъздадено съвместно предприятие между Jianghuai Automobile Co. и Volkswagen Group, заяви, че първият продукт с новата му марка SOL в Китай ще бъде подкомплектов кросоувър, E20X.
SOL E20X, представен на автомобилното изложение в Пекин миналата седмица, ще има пробег с едно зареждане от повече от 300 км, казаха от VW.
Концепцията DS X E-Tense
DS марката на PSA е вдъхновена от мотоциклети за футуристична 
самоуправляваща се кола
Automotive News Europe
Най-престижната марка на PSA Group, DS, показа своята визия за това как може да изглежда френски луксозен автомобил през 2035 г. с концепцията DS X E-Tense.
Вдъхновението за електрическото превозно средство беше мотоциклет с кош, каза ръководителят на дизайна – Тиери Метроз.
Концепцията съществува само като филм и дизайн, и е асиметрична.
Иконично 1960s Mini се върна към живот с електромотор
Екземплярът е единствен и показан в Ню Йорк
По thesun.co.uk
Mini е създал изцяло електрическа версия, но с класически оригинал – само едно е направено без планове за продажба на пълен производствен модел.
Британската фирма даде модерен вариант на автомобил на 60-те години, но направи само един по рода си.
Инженерите в базирания в Оксфорд производител са оборудвали класическия модел с 30 литиево-железни фосфатни батерии, които дават пробег от 65 мили и максимална скорост от 75 км в час.
Първият в света 3D принтиран електромобил ще дойде следващата година
Изработването на всяка част може да отнеме между три и десет часа
Електрическият автомобил на LSEV може да промени начина, по който се изграждат автомобили – и до края на 2019 г. могат да бъдат на пътя 20 000 коли.
Първият 3D принтиран електрически автомобил в света току-що беше разкрит – и може да бъде на разположение до следващата година.
Може да се изработи само за три дни и е първият по рода си, който може да бъде произведен за масово производство.
На стойност малко над £7500, LSEV е със същия размер като двуместния Smart автомобил.
В Женева – SsangYong e-SIV EV Concept (2018)
Показва подхода на марката към бъдещите електромобили
По netcarshow.com и autonews.ua
SsangYong представи своя концептуален автомобил e-SIV на автомобилното изложение в Женева т. г., стратегически модел, маркиращ бъдещия подход на марката към електрическите автомобили, свързаност и автономно шофиране.
Като специализиран производител на SUV, SsangYong разработи широка гама от автомобили за използване по пътищата, извън пътя и в градската среда, както и в свободното време. e-SIV е C-сегментен електрически автомобил (EV) и е петата концепция на компанията за електрически автомобили, която е изложена. Предишните модели включват KEV1 през 2010 г., KEV2 (2011), e-XIV (2012) и Tivoli EV-R, показани на автомобилното изложение в Женева през 2015 г., демонстрирайки ангажираността на марката към EVS.
Audi и Airbus работят заедно над хибрид дроун електрически автомобили
Концепцията превръща превозното средство в самолет
По electrek.co
Подобренията в технологията на батерията бързо започват да дават възможност за пилотиран електрически полет, който някои компании искат да комбинират с дроуни.
Audi и Airbus си партнираха с Italdesign, за да работят заедно по хибридната концепция за пътнически дроун/електрически автомобил.
Първият изцяло електрически Opel/Vauxhall Corsa ще се произвежда в Сарагоса
Всички модели Opel/Vauxhall ще имат електрифицирана версия до 2024 г.
Opel CEO
Рюселсхайм. Изпълнителният директор на Opel Майкъл Локсчелер, обяви, че първият изцяло електрически Opel/Vauxhall Corsa ще бъде произвеждан в Сарагоса от 2019 г. Затова испанското предприятие ще бъде първото предприятие на Groupe PSA, което ще произведе изцяло електрически модел Opel/Vauxhall в Европа.
„Това е важна стъпка напред за завода в Сарагоса и отбелязва началото на нова ера“, каза изпълнителният директор на Opel – Майкъл Локсчелер. Основна предпоставка за бъдещи инвестиции е социалното рамково споразумение, сключено със синдикатите в края на януари. Това позволява на завода да увеличи значително своята конкурентоспособност, което позволява по-нататъшни инвестиции в производствения обект. „Този резултат е значителен и показва взаимното доверие и доверие на всички заинтересовани страни. Сарагоса ще продължи да играе важна роля в индустриалната дейност на Groupe PSA „, добави Локсчелер.
Електроконцепцията Ssangyong e-SIV ще има 280 мили пробег
Дебютира на автоизложението в Женева 2018 през март
По express.co.uk
Електрическата концепция Ssangyong е-SIV ще дебютира на автомобилното изложение в Женева 2018 през март.
Южнокорейският автомобилен производител обяви на 20 март подробности за автомобила преди старта.
Наречена e-SIV, концепцията SUV ще бъде задвижвана от двигател с мощност 140 кВт и разполага с бързо зареждане до 80 процента за 50 минути.
Автомобилът ще има максимална скорост от 93 км в час и диапазон от около 279 мили с едно зареждане.
SUV-ът по конструкция е с дължина 4460 мм с междуосие 2675 мм, а e-SIV е с широчина 1870 мм и височина 1630 мм.
За изграждането на първите станции за зареждане на камиони Tesla Semi
Фирмите, които поръчват големия камион, подготвят инфраструктурата
Reuters
SEATTLE – Елон Мъск, главният изпълнителен директор на Tesla, говори за това как планира да превърне своя прототип на електрически камион в реалност.
Но Reuters научи, че Tesla си сътрудничи с Anheuser-Busch, PepsiCo и United Parcel Service, за да изградят терминали за зареждане на място в техните съоръжения, като част от усилията на производителя да пусне автомобила през следващата година.
Подробности за партньорствата, разкрити по-рано, включват дизайн и инженеринг от Тесла, съобщиха компаниите. Те отказаха да разкрият каква част от разходите за сградата, ако има такива, ще плати Tesla или дали Tesla ще бъде компенсирана.
Фирмите са сред деветте големи корпорации, които са направили предварителни поръчки за камиона Tesla Semi.
Ще се произвеждат 100 000 електрически камиона Tesla Semi годишно
Наскоро прототипът беше забелязан на изпитания
Reuters
Елон Мъск представя електрическия Semi Tesla в дизайнерското студио Hawthorne
Tesla Semi, дивизията за електрическите камиони, създадена през ноември, е натрупала много резервации през последните няколко месеца, но общият брой никога не е бил ясен, нито общия размер на пазара за електрическия камион.
Преди дни главният изпълнителен директор Елон Мъск потвърди, че Tesla очаква да произвежда 100 000 електрически камиона годишно.
Tesla Semi е планирано да влезе в производството още през следващата година, но когато е запитан за планирания производствен капацитет, Mъск е споделил общата си цел след четвъртата година на производството.
„По-лесно е да се предскаже крайната точка или стабилното състояние на S-кривата, отколкото която и да е друга точка на тази експоненциална или логаритмична крива. Така че, ако отчетете четири години, мисля, че 100 000 единици годишно е разумно очакване. Може би повече, но това е грубо точният брой, мисля.“
