Архив

Stellantis

Stellantis се обединява с Nvidia и Uber за развитието на роботизираните таксита през 2027 г.

Stellantis развива глобалната си стратегия за роботакси с ново сътрудничество с NVIDIA, Uber и Foxconn

29 октомври 2025 г., 02:18 ч.

Проектиране да проправи пътя за:

  • Разширяване на разрастващата се екосистема на Stellantis за автономна мобилност от ниво 4 (без шофьор) по целия свят
  • Комбиниране на автомобилно инженерство, изкуствен интелект, споделено пътуване и електроника в мащабируемо решение
  • Надграждане върху AV-Ready платформите на Stellantis за предоставяне на безопасни, ефективни и достъпни роботакси услуги
  • „Засилване на глобалния подход на Stellantis към сътрудничеството с водещи технологични и мобилни партньори
  • Допълване на наскоро обявеното сътрудничество на Stellantis с Pony.ai за развитие на роботакси в Европа

АМСТЕРДАМ, 28 октомври 2025 г. – Stellantis обяви ново сътрудничество с NVIDIA, Uber Technologies, Inc. и Foxconn за проучване на съвместното разработване и бъдещо внедряване Stellantis ties up with Nvidia, Uber to advance robotaxi development in 2027на автономни превозни средства от ниво 4 (без шофьор) за роботикаси услуги по целия свят.

Тази инициатива бележи значителен напредък в глобалната стратегия на Stellantis за роботизирани превозни средства, след наскоро обявеното споразумение с Pony.ai за тестване на автономни превозни средства в Европа. Заедно тези усилия позиционират Stellantis да играе важна роля в прехода към безопасен, ефикасен и устойчив автономен транспорт.

Да се задвижи следващата ера на мобилността

Заедно компаниите възнамеряват да комбинират силните си страни – глобалния опит на Stellantis в автомобилното инженерство и производство, софтуера за автономно шофиране и изчисленията с изкуствен интелект на NVIDIA, възможностите за електроника и системна интеграция на Foxconn и лидерството на Uber в операциите по споделено пътуване – за да проучат ново поколение автономни превозни средства от ниво 4. Продължение

Stellantis + 11,5% през септември 2025 г. продажби на автомобили и потвърди лидерството си в хибридния сегмент

През септември 2025 г. Stellantis отчита 11,5% увеличение на продажбите на леки автомобили в ЕС30 в сравнение със септември 2024 г. и увеличава пазарния си дял (+0,1 пункта), главно благодарение на Citroën (+0,3 пункта), Fiat (+0,1 пункта) и Opel (+0,1 пункта).

media.stellantis.com

Дори през третото тримесечие на 2025 г. продажбите на леки автомобили нараснаха с +4,4% на годишна база, достигайки общо 422 000. 

Един от ключовите двигатели зад това силно представяне беше стратегията за „интелигентен автомобил“. Citroën C3 и C3 Aircross, FIAT Grande Panda и Opel Frontera значително увеличиха Untitledтемпа на приема на поръчки, което помогна на Stellantis да запази лидерството си в ключовия стратегически сегмент на хибридните* автомобили, с пазарен дял от 15,2% от началото на годината, до 4,1 пункта спрямо септември 2024 г.

Четири държави отчитат увеличение на общия пазарен дял, включително Италия, която регистрира ръст от 2,8% на годишна база.

Като се имат предвид резултатите от септември 2025 г., FIAT Panda постигна солидно представяне, като лидер в сегмент А, докато Citroën C3, Opel Corsa и PEUGEOT 208 са в челната петица на сегмент В. PEUGEOT е под светлините на прожекторите в сегментите B-SUV и C-SUV, като 2008 и 3008 са сред челната петица в своите сегменти.

АМСТЕРДАМ, октомври 2025 г. – През третото тримесечие на 2025 г. Stellantis пусна на пазара Citroën C5 Aircross, DS N°8 и новия Jeep® Compass, продължавайки стратегията за обновяване на продуктите на марката, която включва общо 10 нови модела, лансирани за текущата година. Продължение

Следващият Peugeot e-208 дебютира с платформата STLA Small

Peugeot ще представи новата платформа „STLA Small“ през 2026 г. с второто поколение на e-208. Тя позволява значително по-висок капацитет на батериите и пробег. Вътре електрическият малък автомобил ще се усеща отчетливо футуристичен и ефирен.

Изображение: Peugeot

autocar.co.uk,  27.10.2025 – 12:30

От пускането на пазара на сегашното поколение, което се продава от 2019 г., Peugeot предлага и изцяло електрическа версия на 208. Според британския портал Autocar, френският 208еавтомобилен производител ще направи още една крачка и ще предложи третото издание на най-продавания си модел единствено като електрическо превозно средство. Производството е планирано да започне в края на 2026 г.

Марката Stellantis е наясно с нежеланието на купувачите на някои пазари и ще продължи да произвежда версиите с двигател с вътрешно горене на сегашния модел заедно с новия e-208 за определен период.

Corsa следва няколко месеца по-късно

Със следващото поколение, 208 ще се превърне в истински технологичен носител в рамките на родителската си група – като най-продавания модел на Stellantis в B-сегмента, той ще отбележи серийния дебют на новата платформа STLA Small. Продължение

Stellantis отчита 11,5% ръст в продажбите на леки автомобили през септември 2025 г. в ЕС30 и затвърждава лидерството си при хибридите

  • Stellantis отчита 11,5% ръст в продажбите на леки автомобили в региона ЕС30 през септември спрямо същия месец на 2024 г. и увеличава пазарния си дял с +0,1 процентни пункта, благодарение основно на марките Citroën (+0,3 п.п.), FIAT (+0,1 п.п.) и Opel (+0,1 п.п.).
  • През третото тримесечие на 2025 г. продажбите на леки автомобили нарастват с +4,4% на годишна база, достигайки общо 422 хил. единици.
  • Един от ключовите фактори за силното представяне на Stellantis е стратегията за производство на „умни автомобили“ (smart car). Моделите Citroën C3 и C3 Aircross, FIAT Grande Panda и Opel Frontera отбелязват най-значителен ръст в постъпилите поръчки, с което компанията запазва лидерската си позиция при хибридните автомобили. В този сегмент Stellantis постига 15,2% пазарен дял от началото на годината – увеличение с 4,1 п.п. спрямо септември 2024 г.
  • Четири държави отчитат ръст на общия пазарен дял, сред които Италия, където увеличението на годишна база достига 2,8%.
  • За периода януари-септември 2025 г. FIAT Panda запазва лидерската си позиция в А-сегмента, докато Citroën C3, Opel Corsa и PEUGEOT 208 са сред първите пет модела в B-сегмента. PEUGEOT се откроява и в B-SUV и C-SUV сегментите, където моделите 2008 и 3008 са сред топ 5 в своите категории.

През третото тримесечие на 2025 г. Stellantis представи моделите Citroën C5 Aircross, DS N°8 и новия Jeep® Compass, продължавайки стратегията си за обновяване на продуктовата гама, която Stellantis_Performance_EU30_infographic_Septemberвключва общо 10 модела за текущата година.

„Stellantis отбелязва положителна тенденция при поръчките особено в B2C сегмента, където увеличението през септември достигна 22% на годишна база“ – подчерта Лука Наполитано, директор „Търговски операции“ в Stellantis.  – „През третото тримесечие на 2025 г. отчетохме на европейския пазар силен ръст в продажбите на Citroën C3 и C3 Aircross, FIAT Grande Panda и Opel Frontera, с което увеличихме резултата си при леките автомобили с 4,4 п.п.спрямо предходната година, достигайки общо 422 хил. пласирани превозни средства.“ Продължение

Stellantis и Pony.ai си партнират за развитието на роботакси в Европа

Stellantis и Pony.ai съвместно ще разработват и тестват автономни превозни средства SAE ниво 4 (без ръце, без очи), интегрирайки AV-Ready платформата на Stellantis с технологията за автономно шофиране на Pony.ai.

Първоначален фокус върху електрически ванове със среден размер, идеални за приложения с роботакаси.

Партньорството ще използва позицията на Stellantis като водещ производител на леки търговски превозни средства в Европа чрез нейното бизнес звено за търговски превозни средства Pro One.

Тестовете в реални условия ще започнат в Люксембург, проправяйки пътя за мащабируеми, безопасни и конкурентни решения за автономна мобилност в цяла Европа.

reuters.com/world/china

АМСТЕРДАМ и ЛЮКСЕМБУРГ,  2025 г. – Stellantis и Pony.ai, световен лидер в технологиите за автономно шофиране,  обявиха, че са подписали необвързващ меморандум за разбирателство fb666ff40ed57edf361bcb3f91b6d6c9ad66bb87(MoU),насочен към ускоряване на разработването и внедряването на решения за роботакаси в Европа.

Сътрудничеството, чрез европейското подразделение на Pony.ai със седалище в Люксембург, ще интегрира усъвършенствания софтуер за автономно шофиране на Pony.ai с AV-Ready платформата на Stellantis за средноразмерни ванове (K0) – версия BEV, за да предостави безопасни, мащабируеми и ефикасни решения за градска мобилност.

Компаниите планират да започнат да внедряват тестови превозни средства, базирани на модела Peugeot e-Traveller, в Люксембург през следващите месеци, последвано от постепенно внедряване в европейски градове, започващо през 2026 г. Реалните тестове ще се фокусират върху валидирането на безопасността, производителността и регулаторната готовност. Продължение

Stellantis инвестира 13 милиарда долара в заводи в САЩ – за модели с двигател с вътрешно горене

Мултибрандовата група Stellantis ще инвестира 13 милиарда долара в разширяване на дейността си в САЩ и увеличаване на вътрешното производство през следващите четири години. Тя ще се съсредоточи предимно върху нови модели с двигател с вътрешно горене.

stellantis.com, 15.10.2025

Новият изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса описа плана като най-голямата единична инвестиция в 100-годишната история на компанията. С 13 милиарда долара (около 11,2 стелантисмилиарда евро), Stellantis има за цел да разшири производството в САЩ с 50%, да пусне пет напълно нови модела и 19 продуктови актуализации и да създаде повече от 5000 нови работни места – главно в Средния Запад.

Според съобщението, нов четирицилиндров двигател ще бъде произведен в завода за компоненти Kokomo в Индиана, докато нов средноразмерен пикап  ще бъде строен в Толедо, Охайо. Фабриката на Jeep в Белвидър, Илинойс – затворена през 2023 г. – ще отвори отново врати, за да произвежда два модела Jeep с двигател с вътрешно горене. В Мичиган следващото поколение на Dodge Durango ще се сглобява в Детройт, а изцяло нов голям SUV ще се произвежда в Уорън. Очаква се последният да се предлага както като модел с двигател с вътрешно горене, така и като електромобил с удължен пробег, което го прави единственото превозно средство в обявата, за което се споменава частична електрификация. Stellantis не е обявила никакви нови изцяло електрически модели.

При бившия президент на САЩ Джо Байдън, производителите на автомобили трябваше да отговарят на строги изисквания за CO₂, което доведе до намаляване на моделите с двигател с вътрешно горене и въвеждане на нови електрически превозни средства. Jeep също така затвори завода си в Белвидър, който произвеждаше Cherokee и Compass за американския пазар. Продължение

Opel демонстрира светлинна комуникация, задвижвана от изкуствен интелект, в автономни превозни средства

Пионер в иновациите в осветлението: Усъвършенствани системи за фарове вече се предлагат в множество модели на Opel

Собствено разработване: Екип в Рюселсхайм създава уникален демонстрационен автомобил с характерни иновации в осветлението

Текущо сътрудничество: Opel, Stellantis и TU Darmstadt провеждат съвместни изследвания на нови технологии за осветление от 2022 г.

Рюселсхайм. На тазгодишния Международен симпозиум за автомобилно осветление (ISAL), който се проведе в Дармщат до 24 септември, Opel, Stellantis и Техническият университет в Дармщат OpelShowcasesAI-PoweredLightCommunicationinAutonomousVehicles-7-780x470(TU Darmstadt) представиха специален Opel Grandland. Тестовият автомобил демонстрира как автономните превозни средства, съвместими с ниво 3 на SAE (без ръце и без очи), биха могли да комуникират с други участници в движението чрез осветителни системи в бъдеще.

Предоставянето на новаторски технологии за осветление на клиентите е дългогодишна традиция в Opel. Иновациите в осветлението на Opel, които в момента се предлагат в различни модели с Blitz, включват:

Intelli-LED: включена в Corsa и Mokka

Intelli-Lux Matrix: налична в Corsa, Mokka и Combo

Intelli-Lux Pixel Light: представена в Astra и Astra Sports Tourer

Intelli-Lux HD Light: дебютира в новия Grandland

В Opel иновациите в осветлението надхвърлят подобряването на видимостта: става въпрос за създаване на по-безопасни и по-интелигентни взаимодействия на пътя. На Международния симпозиум за автомобилно осветление в Дармщат, Филип Рьокъл, водещ глобален инженер по осветление в Stellantis, и Юлиса Ле, водещ инженер по иновации, представиха перспективна концепция: как автономните превозни средства могат да използват светлината, за да комуникират с пешеходци и други участници в движението. За да реализират тази идея, екипът си сътрудничи с Opel Concept Workshop и студенти от TU Darmstadt, за да разработи уникален демонстратор на Opel Grandland. Продължение

Емануеле Капелано ще ръководи Stellantis Europe

Антонио Филоза, главен изпълнителен директор на Stellantis от юни, обяви разширяване и преструктуриране на своя управленски екип, който вече се състои от 15 души.

Най-важната промяна в персонала е назначаването на Емануеле Капелано, който е новият ръководител на европейските операции на Stellantis.

Снимка: Stellantis

stellantis.com, 14.10.2025

Преди това Капелано беше ръководител на отдела за Южна Америка в Stellantis, а също така ръководеше Stellantis Pro One – подразделението за търговски превозни средства на компанията. Сега той ще наследи Жан-Филип Импарато като ръководител на отдела за разширена Европа и европейски марки. Капелано ще продължи да отговаря за Stellantis Pro One. Импарато, междувременно, ще стане главен изпълнителен директор на луксозната марка Maserati на Stellantis и ще ръководи Stellantis & You – като същевременно ще докладва на Капелано.

Емануеле Капелано

Емануеле Капелано

Херландер Зола, настоящ ръководител на търговските операции „Лекотоварни превозни средства“ в Бразилия и Южна Америка, е назначен за ръководител на Южна Америка, наследявайки Капелано, новия ръководител на Европа. Самир Черфан се присъединява към SLT и запазва отговорностите си като ръководител на „Близкия изток и Африка“ и „Микромобилност“. А Грегоар Оливие, настоящ ръководител на „Стратегия за Китай“, е назначен за ръководител на региона Китай и Азиатско-тихоокеанския регион и член на SLT.

Нов в управленския екип е Франческо Чианча, който ще се завърне в Stellantis на 1 ноември преди това бил глобален ръководител на производството в Mercedes-Benz, където преди това е бил ръководител на операциите на Mercedes-Benz Vans в Щутгарт и успешно е инициирал трансформацията на производствената мрежа. Неговият предшественик, Арно Дебьоф, ще напусне компанията, за да търси други възможности.

Ралф Жил, който е ръководител на дизайна на групата от създаването на Stellantis през 2021 г., също ще бъде назначен в ръководния екип на Stellantis (SLT). Досега дизайнът липсваше в SLT. Продължение

Доставките на Stellantis се възстановяват, след като стратегията на главния изпълнителен директор Филоса започва да дава резултати

МИЛАНО (Reuters) – Глобалните доставки на автомобили на Stellantis се възстановиха през третото тримесечие, водени от новите модели и търсенето в Северна Америка, съобщи автомобилният производител в петък, възстановявайки се от спада през предходните шест тримесечия.

Global Banking and Finance Review 10 октомври 2025 г.

Последните данни показват, че мерките, предприети от главния изпълнителен директор Антонио Филоса – който пое ръководството на операциите на Stellantis в Северна Америка преди година, стелпреди да заеме водещата позиция през юни – започват да дават резултати. Те включват повторно въвеждане на някои модели, включително Jeep Cherokee и 8-цилиндрови пикапи RAM.

Акциите на компанията, чиито марки включват също Peugeot, Fiat и Opel, се повишиха с 1,6% до 09:05 GMT.

Френско-италианско-американският автомобилен производител оцени, че глобалните му доставки са нараснали с 13% на годишна база в периода юли-септември до общо 1,3 милиона превозни средства.

Доставките на Stellantis са се увеличили за последно през четвъртото тримесечие на 2023 г., а цената на акциите му е спаднала с 26% от началото на тази година.

През юли автомобилният производител предупреди за щети от 1,5 милиарда евро (1,7 милиарда долара) от американските тарифи тази година, но обеща пускане на нови автомобили, за да възстанови връзката си с клиентите, тъй като Филоса се стреми да върне автомобилния производител на пазара след 2024 г. Продължение

Stellantis планира инвестиция от 10 милиарда долара в САЩ, съобщава Bloomberg News

Stellantis възнамерява да увеличи инвестициите си в Съединените щати до 10 милиарда долара, съобщи Bloomberg News на 4 октомври, позовавайки се на източници, запознати с въпроса.

reuters.com/business/autos-transportation

Публикувано на 04.10.2025 г. в 16:10 ч.

Reuters – Според американската информационна агенция, френско-италиано-американският автомобилен производител може да обяви приблизително 5 милиарда долара нови инвестиции през Stellantisследващите седмици, което би се добавило към подобна сума, вече планирана по-рано тази година.

Тези инвестиции, които ще бъдат разпределени в рамките на няколко години, биха могли да бъдат насочени към фабрики – повторно отваряне, наемане на персонал и нови модели – в щати като Илинойс и Мичиган.

Stellantis, претърпяла миналата година значителни търговски предизвикателства, особено в Съединените щати, които повлияха на финансовите ѝ резултати, обяви на последното автомобилно изложение в Мюнхен, че от началото на септември работи по основен ремонт на своя средносрочен стратегически план. Продължение