Архив

Автоновости

Next.e.GO Mobile обявява началото на продажбите на e.wave X

Посочва се градски обхват до 240 километра

Обявено беше и товарно превозно средство e.Xpress

prnewswire.com, e-go-mobile.com

Германският производител на електрически превозни средства Next.e.GO Mobile започна да продава e.wave X, наследник наe-go-mobile-e-wave-x-2022-001-min малката електрическа кола Life, представена през май. e.wave X вече може да бъде конфигуриран от поръчани предварително на каталожни цени, започващи от 24 990 евро.

Станаха достъпни повече подробности за e.wave X. Моделът има постоянна мощност от 44 кВт и пикова мощност от 86 кВт. Производителят посочва максимална скорост от 135 км в час.

Батерията на борда е сменяема и има брутно енергийно съдържание от 30,4 кВтч, което би трябвало да е достатъчно за пробег от 163 километра, според WLTP. Next.e.GO Mobile посочва градски обхват до 240 километра. Продължение

Честито на „София Франс Ауто“!

Тази година „София Франс Ауто“ (SFA) отбелязва 30-годишен юбилей.
„София Франс Ауто“ АД (SFA) е в автомобилния бранш вече 30 години. Дружеството е официален вносител на Peugeot от 1992 г. През 2019 г. става официален вносител и на DS Automobiles, a през 2021 г. присъединява към портфолиото си Opel и Citroen. Търговската и сервизна мрежа на SFA за четирите бранда наброява 40 дилърства, от които 10 са собствени, обединени под марката SFA Retail.
Със „София Франс Ауто“ работя от самото им създаване, когато имаха първоначално офис на ул. „Гео Милев“.
Фирмата е най-големият ми спонсор за всички времена.
След създаването си и до 2002-ра ми даваха реклама в „Авто Мото Свят“, изпращали са ме неведнъж на тестове в чужбина.
Подпомогнали са издаването на всичките ми книги, където участваха с реклама. Подкрепят в момента и сайта ми, който догодина ще навърши 10 лета…
Честитя им Юбилея и благодаря за сътрудничеството през годините!

Alpine разкрива концепцията с водороден двигател Alpenglow

Хибридният водороден двигател с вътрешно горене е екологичен и идва с удоволствието от шофирането, което тази технология осигурява

Alpine, ексклузивната марка спортни автомобили на Renault Group, представи концепцията Alpenglow като пример за бъдеще6a00d8341c4fbe53ef02acc60fa55e200b-800wi с чисти емисии, което е постижимо за утрешните състезателни автомобили и бъдещите поколения автомобили на Alpine. Автомобилът е оборудван с двигател с вътрешно горене, работещ с водород.

Alpines казва, че Alpenglow е първата стъпка по пътя към устойчиви решения за чиста мобилност. Мобилността ще съчетава въглеродно-неутрални системи, използвайки естественото допълване между превозни средства, работещи с електрическа батерия (BEVs), превозни средства, работещи с горивни клетки (FCEVs) и превозни средства с хибридни двигатели с вътрешно горене, използващи устойчиво гориво – вероятно зелен водород.

Ето защо Alpine търси технология, която може да предобразува състезателните и пътните автомобили на марката. Хибридният водороден двигател с вътрешно горене е екологичен и идва с удоволствието от шофирането, което тази технология осигурява. Продължение

Всички паркинги в Брюксел трябва да осигурят зареждане на EV до 2025 г.

11 000 зарядни станции с по два щепсела до 2035 г. са само една от няколкото мерки за декарбонизация

brusseltimes.com

Регионалното управление на Брюксел постанови, че всички паркинги в и около региона на белгийската столица с десет илиbruessel-brussel-ladestation-charging-station-2022-01-min повече места за паркиране трябва да предлагат точки за зареждане на електрически автомобили от 2025 г. Колко – зависи от размера на паркинга и постепенно ще се увеличават до 2030 г.

Според доклад на Brussels Times управлението реши, че до 2025 г. офис паркингите ще трябва да осигурят поне десет процента от местата за паркиране със съоръжения за презареждане до 1 януари 2025 г. и 20% до 1 януари 2030 г. Брюксел определя тази квота за обществените паркинги на 5% до 2025 г. и 10% до 2030 г.

Ален Марон, брюкселски министър на климатичния преход и околната среда, каза, че управлението е „ангажирано да подкрепи хората в Брюксел в преминаването им към електрически превозни средства, като предлага все повече и повече станции за зареждане във всички области. С този указ ще предложим повече точки за зареждане в паркингите, така че всеки да има лесно достъпно решение за зареждане.“ Продължение

КАМАЗ и Sitronics ще развиват инфраструктура за електрически транспорт и зареждане

В рамките на 2022 г. двете компании вече са участвали в тестване на електрически автобус и зарядна станция

RusAutoNews.- Както съобщи пресслужбата на Kamaz, между Kamaz, правителството на Ростовска област и Sitronics GroupKAMAZ-Elecrtic-Bus-in-Moscow-800x500_c беше подписано споразумение за сътрудничество в развитието на градския електрически транспорт и инфраструктурата за зареждане.

В рамките на 2022 г. двете компании вече са участвали в тестване на електрически автобус и зарядна станция в Сочи и Волгоград.

В края на октомври Камаз и Ситроникс ще организират тестови операции на електробуса Камаз и свръхбърза зарядна станция на оператора Ситроникс Електро в Ростов на Дон.

„Въвеждането на електрически автобуси и разширяването на мрежата от зарядна инфраструктура е част от федералната програма за интегрирано развитие на градския електрически обществен транспорт. Ростовска област е сред първите десет региона, в които се модернизира електрическият транспорт“, подчерта заместник-губернаторът на Ростовска област. Продължение

Изпробването на електрическо такси за безжично зареждане започва на живо в Нотингам

Процесът е първият по рода си в Обединеното кралство и отне известно време

wicet.co.uk, prweb.com

Проектът „Безжично зареждане на електрически таксита“ (WiCET), финансиран от британското правителство, стартираlumen-freedom-induktives-laden-wireless-charging-taxi-nottingham-min преди няколко дни. На стоянка за таксита в Нотингам девет преустроени електрически и хибридни таксита сега зареждат чрез индукционни подложки с 10 кВт. Процесът е първият по рода си в Обединеното кралство и отне известно време.

За първи път се съобщи за плановете през януари 2020 г., когато британското правителство обяви финансиране от 3,4 милиона паунда за инсталиране на тестово легло за кабини за безжично зареждане. Две години по-късно WiCET стартира операции с таксита в реалния живот.

Както беше обявено, такситата идват от LEVC и Nissan. Японският производител на автомобили постави четири Dynamo EV на подложките; LEVC достави пет кабини TX с удължители на обхвата. Малкият флот сега споделя пет безжични наземни предавателни подложки на главната стоянка за таксита близо до гарата в Нотингам. Продължение

Mercedes-Benz увеличава продажбите на електрически автомобили през Q3

Ако се включат и PHEV и електрически автомобили от Smart, кумулативните продажби от януари до септември нарастват до 215 400 единици – увеличение от 17 процента

mercedes-benz.com

Mercedes-Benz Passenger Cars са продали около 30 000 акумулаторни електрически превозни средства през третотоmercedes-benz-eqa-fahrbericht-daniel-boennighausen-2022-05-min тримесечие на 2022 г. Това е повече от два пъти повече в сравнение със същия период на предходната година. Дъщерната компания на групата Mercedes-Benz Vans достави допълнителни 3300 електрически превозни средства между юли и септември.

В подразделението за леки автомобили на германския производител около 30 000 продадени автомобила BEV представляват увеличение от 115 процента в сравнение с третото тримесечие на 2021 г. и увеличение от 28 процента в сравнение с второто тримесечие на 2022 г. Ако plug-in хибридите и e- автомобили от Smart са включени, продажбите през третото тримесечие възлизат на 75 900 единици (+23 процента). Това означава, че продажбите на електрически автомобили са нараснали непропорционално на общите продажби на Mercedes, които са се увеличили с 21 процента до 517 800 единици в сравнение с Q2.

Тези цифри показват, че 5,8 процента от продадените автомобили на Mercedes-Benz са изцяло електрически автомобили, което се равнява на 30 000 доставени BEV. Ако добавите PHEV и Smart EV, 14,7 процента от всички нови Mercedes се задвижват частично с електричество. Продължение

Renault електрифицира малкия комби ван Kangoo

Kangoo E-Tech Electric е изцяло електрическа версия на малкото комбинирано превозно средство, представено през 1997 г.

renault.com

Renault поставя прожекторите върху варианта на електрическия пътнически автомобил на новото си градско превозноRenault_Kangoo_E-Tech_2022 средство Kangoo на автомобилното изложение в Париж следващата седмица. Новият електрически комби ван, наречен Kangoo E-Tech Electric, има електрически двигател с мощност 90 кВт и батерия с капацитет 45 кВтч.

Kangoo E-Tech Electric е изцяло електрическа версия на малкото комбинирано превозно средство, представено през 1997 г. Споменатите данни за електрическото задвижване вече са познати от малкия търговски ван Rapid E-Tech Electric, представен през юни, и Nissan Townstar, тъй като и двата принадлежат на алианса Nissan-Renault-Mitsubishi.

Една разлика между Nissan Townstar и търговския електрически ван Kangoo е, че Renault посочва WLTP пробег до 285 километра според WLTP за тази пътническа версия – а не 300 километра, както при другите две. Новият модел се произвежда в Мобьоге в северната част на Франция. Подробности за пускането на пазара и цените все още не са публикувани. Продължение

Производството на електрически превозни средства Evolute започна в Русия

Заводът Motorinvest е първото специализирано предприятие в Русия за производство на електрически превозни средства

Според плановете на компанията до края на 2022 г. заводът планира да произведе 2000 електрически превозни средства

Prime.- Серийното производство на пътнически електрически автомобили от руската марка Evolute започна в заводаEvolute-electric-vehicles-800x500_c Motorinvest в Липецкая област, съобщава кореспондентът на РИА Новости.

Говорим за седана i-Pro. Електрическата кола е оборудвана с тягова батерия с капацитет 53 кВт, резерв на мощност от 420 километра. Електродвигател с мощност 150 к.  с. и въртящ момент 260 Нм. Официалните дилъри ще започнат да приемат поръчки за седана през октомври тази година.

Пресслужбата на Evolute също така съобщи, че до края на годината електрическият кросоувър i-Joy и миниванът i-Van ще попълнят гамата, а крос-купето i-Jet ще се появи на пазара през 2023 г.

„Днес сме изправени пред задачата да върнем на пазара голям брой модели и нива на оборудване с държавна подкрепа и да разширим гамата автомобили за нашите граждани. Днес е направена още една стъпка в тази посока: автомобилите Evolute влизат в програмата на Министерството на промишлеността и търговията за преференциални кредити за автомобили, за които (както в бъдеще и други електрически превозни средства, произведени в Руската федерация) увеличена отстъпка от 35 % от разходите са осигурени“, добави вицепремиерът – ръководител на Министерството на промишлеността и търговията на Руската федерация Денис Мантуров. Продължение

От нула до 100 за 1,461 секунди

Световен рекорд за най-бързо ускоряващ електрически автомобил

uni-stuttgart.de

За 1,461 секунди от 0 до 100: това е новото време за световен рекорд за най-бързо ускоряващ електрически автомобил.greenteam-uni-stuttgart-min Двадесет студенти от университета в Щутгарт счупиха рекорда на 23 септември със своята собствена електрическа състезателна кола.

Не само, че германците изобретиха колата, но сега те счупиха рекорда за скорост на електрическо превозно средство. Деянието е извършено на състезателна писта на Bosch в Ренинген, Германия. Гинес потвърди новия световен рекорд на 6 октомври.

Професор Волфрам Ресел, ректор на университета в Щутгарт, беше пълен с похвали за своите студенти: „Университетът в Щутгарт се гордее, че GreenTeam успя да постави нов рекорд за ускоряване на е-превозни средства. Наистина съм развълнуван от това, което са постигнали нашите ученици. Да учиш в университет означава не само да придобиеш теоретични знания, но и да можеш да ги прилагаш на практика. Ангажиментът на GreenTeam е отличен пример за това как трансферът на знания може да успее.“