Архив

VW Commercial Vehicles стартира предсерийно производство на T7 PHEV

Multivan – за първи път на платформата MQB на VW Group, която всъщност е за модели леки автомобили

Източник: vwn-presse.de

Първите производствени превозни средства на новия Multivan, представени през юни, слязоха от производствената линия на Volkswagen Commercial Vehicles. Това е първият път, когато Multivan с plug-in хибрид е произведен в завода в Хановер.

Както бе съобщено, новият Multivan се базира за първи път на платформата MQB на VW Group, която всъщност е предназначена за модели леки автомобили. Превключването към MQB улеснява Multivan T7 да приеме задвижването PHEV и многобройни помощници от моделите леки автомобили.

Платформата за леки автомобили не позволява такъв висок полезен товар, който се изисква от Transporter или преобразуването на кемпер в Калифорния. Следователно T6.1 за тези приложения – без PHEV – ще остане в диапазона. T7, от друга страна, ще бъде насочен към частни клиенти. Когато изцяло електрическият ID. Buzz се добавя, така VW ще предложи три различни микробуса в петметровия клас.

Продължение

PSMA Rus започна износа на дизелови двигатели за Западна Европа

До края на 2022 г. ще започне производството на Fiat Scudo  в КалугаPSMA-Rus-has-started-the-export-of-diesel-engines-to-Western-Europe-800x500_c

RusAutoNews.- PSMA Rus започна седмичния износ на дизелови двигатели, произведени в завода в Калуга, както съобщава Car Ru. Двигателите Euro-5 са изпратени в западноевропейските страни. В следващите месеци износът ще се разшири за Латинска Америка и Северна Африка.

Както бе обявено по -рано от централата на Stellantis, компанията планира да създаде износен център в Калуга за доставка на превозни средства и двигатели.

Друго важно решение на Stellantis е, че до края на 2022 г. производството на Fiat Scudo ще започне в съоръженията на PSMA Rus в Калуга.

Limited Editon 1835 HP Farnova Othello – най-бързият електрически хиперкар в света?

Общата мощност  е 1835 к. с. и с 12 000 Нм въртящ момент, докато максималният обхват е приблизителноlimited-editon-1835-hp-farnova-othello-could-be-the-worlds-quickest-electric-hypercar_1 600 км. Максималната скорост е 420 км в час.

Чисто нов хиперкар се появи от автомобилната индустрия в Китай и изглежда, че може да предизвика такива като Bugatti Chiron, Koenigsegg Regera и по -специално Rimac Nevera, разглеждан като напълно електрически.

Наречен Othello, той е построен от Farnova Automotive, което е новосформирано подразделение на Farnova Yachts. Farnova също споделя партньорство с Qiantu Motors, поради което шасито на последния модел K50 седи под футуристичната ламарина на Othello.

Според CarNewsChina, Farnova ще построи само 200 единици, всяка от които струва 1,86 милиона юана, което е приблизително 289 000 долара. Това е горе-долу това, което бихте похарчили за Lamborghini Huracan през 2021 г., в зависимост от спецификациите. Когато се замислите, това е наистина невероятна стойност, след като вземете предвид данните на Othello.

Продължение

AVTOVAZ започва серийно сглобяване на автомобили в Узбекистан

Първите произведени Vesta, XRAY и Largus ще бъдат изпратени на дилъритеAvtovaz-Lada-assembly-in-Uzbekistan-800x500_c

RusAutoNews.- Както съобщиха от пресслужбата на компанията, Avtovaz започна серийното сглобяване на няколко модела Lada заедно със своя узбекски Pertner Roodell. Първите произведени модели Vesta, XRAY и Largus ще бъдат изпратени на дилърите на Lada в страната.

Превозните средства се произвеждат в завода ADM Jizzakh, управляван от Roodell, разположен в свободната икономическа зона Jizzakh в Узбекистан.

Узбекистан е един от ключовите експортни пазари за Автоваз, където марката Lada е добре позната в републиката. През 2020 г. повече от 5000 автомобила Lada бяха продадени от дилърската мрежа на Roodell, която включва 18 дилърски представителства в цялата страна.

Mercedes-Benz си партнира със Stellantis

Производство на акумулаторни клетки за електрически автомобили

greencarreports.com

Mercedes-Benz обяви, че ще се присъедини към Stellantis и Total Energies като равноправни партньори в Automotive Cells Company (ACC), за да произвежда акумулаторни клетки за електрически автомобили.

По-рано тази година обяви плановете си да бъде изцяло електрически до 2030 г.

Производство на батерии в завод на Mercedes-Benz

Производство на батерии в завод на Mercedes-Benz

За да постигнат това, те ще трябва да осигурят много батерии и тогава обявиха тази инициатива:

„Mercedes-Benz ще инсталира батерии с капацитет над 200 гигаватчаса с партньори, планове за осем гигафабрики.“

В движение към тази цел те обявиха, че поемат дял в Automotive Cells Company (ACC):

„По пътя си към изцяло електрическо бъдеще, Mercedes-Benz поема дял в европейския производител на акумулаторни клетки Automotive Cells Company (ACC), за да разшири развитието и производството на следващо поколение високоефективни батерийни клетки и модули.

Както беше обявено през юли 2021 г., Mercedes-Benz ще бъде готов да работи напълно електрически до края на десетилетието – където пазарните условия позволяват това. За да постигне целта си, компанията се нуждае от общ капацитет за производство на батерии от над 200 гигаватчаса до края на десетилетието и планира да построи осем клетъчни фабрики по целия свят заедно с партньори, четири от които в Европа. Присъединяването към ACC е следващата стъпка от стратегическия курс на производителя на луксозни автомобили към „само електрически“.

Продължение

Genesis представя 800-волтовия електрически джип GV60

Това, третият електрически автомобил, базиран на E-GMP след Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6

news.hyundaimotorgroup.com

Луксозната марка на Hyundai –  Genesis, разкри подробности за технологията и оборудването на планирания GV60-първиятgenesis-gv60-2021-06-min му електрически модел, базиран на платформата E-GMP на групата. 800-волтовият електрически автомобил ще бъде пуснат в три варианта и ще включва редица технологични усъвършенствания.

Преди няколко седмици Genesis вече публикува първите снимки на екстериора и интериора на GV60. Следват ключовите моменти от техническия лист.

Съгласно това, третият електрически автомобил, базиран на E-GMP след Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, ще се предлага като стандартен модел със задно или задвижване на всички колела, както и като представителен модел със задвижване на всички колела. Всеки модел разполага с 77,4 кВтч батерия, позната от Kia EV6. Зареждането с постоянен ток е възможно с мощност до 350 кВт.

Стандартният модел RWD е оборудван с двигател с максимална мощност 168 кВт и максимален въртящ момент от 350 Нм. Genesis дава максималния пробег от 451 километра. Стандартният модел със задвижване на четирите колела получава 160 кВт двигател за задните колела и 74 кВт двигател за предните колела и се предлага с обща мощност 234 кВт, максимален въртящ момент от 605 Нм и максимален пробег от 400 километра. Genesis уточнява, че цифрите на обхвата се основават на прогнози, използващи корейската система за сертифициране на EV и 19-инчови джанти.

В този вариант GV60 има два двигателя по 160 кВт за предните и задните колела, за които се казва, че доставят обща мощност от 320 кВт, максимален въртящ момент от 605 Нм и максимален обхват от 368 километри.

Освен това кросоувърът с режим на усилване увеличава максималната мощност за кратко време. Бутонът за режим на усилване на волана активира допълнителната мощност за десет секунди, информира Genesis. Това позволява на автомобила да ускорява от 0 до 100 км в час само за 4,0 секунди. За шофьорите, „които търсят още по-динамично шофиране“, има и режим на дрифт, който е предназначен да оптимизира разпределението на мощността на задвижване и спирачната система с оглед на особено спортно шофиране.

Продължение

С помощта на Tesla близо 80% от продажбите на нови автомобили в Норвегия са електрически

77,5% от новите автомобили, продадени през септември, бяха чисто електрически

Tesla е завладяла над 30% от норвежкия автомобилен пазар

Предстоящият данък върху лукса може да ограничи продажбата на модели от висок клас

Електрическите автомобили на Tesla могат да бъдат видени в автосалона в Осло, Норвегия

Електрическите автомобили на Tesla могат да бъдат видени в автосалона в Осло, Норвегия

OSLO, 1 октомври (Reuters) – Търсенето на модели от среден размер от Tesla Inc (TSLA.O) помогна за увеличаване на продажбите на електрически автомобили в Норвегия до близо 80% от общите продажби на автомобили миналия месец. според данните, показани в петък.

Страната е световен лидер в преминаването към електрически превозни средства и се стреми да стане първата, която ще прекрати продажбите на бензинови и дизелови двигатели до 2025 г.

Електрическите превозни средства с батерии съставляват 77,5% от всички нови автомобили през септември, съобщи Норвежката федерация по пътищата (OFV), спрямо 61,5% преди година.

Компактният SUV Tesla Model Y е най-продаваният автомобил с 19.8% от автомобилния пазар, следван от седана Model 3 на компанията с 12.3%. Enyaq на Skoda беше далеч трети с 4,4%.

За първи път представен от базираната в Калифорния Tesla през март 2019 г., моделът Y едва наскоро стана достъпен за европейските клиенти.

Продължение

Инвеститорите на Daimler одобряват плана за разделяне на Mercedes от камионите

Производителят на луксозни автомобили ще бъде преименуван на Mercedes-Benz Group

Новите Mercedes камиони пред  Daimler AG truck center in Kalbach, Germany, on Thursday, Feb. 4, 2021. Daimler is moving ahead with plans for an initial public offering of its sprawling heavy-truck unit in what could be one of Germany’s largest share sales ever.

Новите Mercedes камиони пред Daimler AG truck center в Калбах, Германия, на 4 февруари 2021 г.

Bloomberg и Reuters

Акционерите на Daimler гласуваха в подкрепа на план за отделяне на разрастващото се подразделение за тежкотоварни камиони от операциите на луксозни автомобили Mercedes-Benz в решение за повишаване на оценката на двете компании.

С 99,9 % от гласовете почти всички инвеститори одобриха предложената сделка, заяви председателят на надзорния съвет на Daimler Бернд Пишецридер в петък на виртуално извънредно събрание на акционерите.

Този ход е предназначен за бизнеса да реагира по-бързо на специфичните за сектора тенденции, като например захранване на батерията и автономно шофиране, което прекратява повече от век, като ги управлява под един покрив.

„Досега трябваше да се ориентираме към маршрута, поет от нашите колеги от автомобила. В бъдеще можем да планираме собствен маршрут и да изберем пътя, който е идеален за нас“, каза изпълнителният директор на Daimler Trucks Мартин Даум на срещата.

Продължение

Solaris представя нов електрически midi-bus

Urbino 9 LE electric е предназначен за градски и междуградски маршрутиsolaris-urbino-9-le-electric-elektrobus-electric-bus-2021-04-min-888x444

solarisbus.com

Solaris добави още един електрически автобус към своето портфолио. Новият Urbino 9 LE electric е деветметров автобус с ниско влизане, предназначен за градски и междуградски маршрути и според производителя „представлява отлична връзка между градския и крайградския транспорт в столичните райони“.

Марката е известна  у нас с тролейбусите в столицата ни…

За първото днешно появяване на новодошлия, Solaris отново избра онлайн премиера в интерактивен формат. Производителят даде да се разбере, че Urbino 9 LE електрически е проектиран изключително за задвижване с нулеви емисии и заедно с вече представения Urbino 15 LE електрически, представлява четвъртото поколение превозни средства в Solaris. Като особено компактен автобус се очаква новият модел да впечатли преди всичко със своята маневреност и гъвкавост. Последното се проявява, наред с други неща, във факта, че интериорът на Urbino 9 LE electric може да бъде адаптиран към изискванията за регистрация както на клас I, така и на клас II.

Продължение

Запитванията за електромобили във Великобритания се увеличават при кризата с горивото

Продавачите на тези превозни средства казват, че недостигът на бензин кара хората да възприемат новата технология

Публикация на theguardian.com

Тъй като бензиностанциите в някои части на Обединеното кралство започнаха да изчерпват горивото си в петък, бизнесът в магазина за електрически автомобили на Мартин Милър в Гилдфорд, Съри, започна да расте.

Електрическа кола Tesla преминава покрай коли, които се редят на гориво в бензиностанция BP в Питърбъроу

Електрическа кола Tesla преминава покрай коли, които се редят на гориво в бензиностанция BP в Питърбъроу

След това, което се оказа най-натовареният ден на неговата компания EV Experts, интересът изглежда не намалява. Тази седмица дневникът е резервиран с тестови шофирания.

„Хората купуват електрически автомобили по екологични причини, поради икономии и поради това, че технологията е страхотна“, каза той. „Но петък беше един от онези моменти, в които хората казваха:„ Знаеш ли какво, това е знак, че трябва да отидем на електричество “.

Докато сцени на хаос се разиграват на бензиностанции в цялата страна на фона на недостиг, за много търговци на електрически превозни средства (EV) кризата с горивото доведе до неочакван скок в запитванията и продажбите.

EVA England, организация с нестопанска цел, представляваща нови и бъдещи шофьори на електромобили, отчита увеличение на запитванията за електрически автомобили и интереса към дилърите на електромобили, особено през последната седмица.

„Събота беше безсмислена, но петък дори надмина това, беше много странно“, казва Милър, който основава компанията си преди четири години. „Сега имам коли,  за които не трябва бензин, за да се движат.“

Продължение