Архив

Volkswagen ID.4 печели Top Safety Pick+

Проправя път за електромобилите на VW за масовия пазарvw-d-4--iihs-crash-testing-september-2021_100807207_h

Volkswagen ID.4 за 2021 г. спечели Топ безопасност+ от Застрахователния институт за безопасност на магистралите в САЩ, потвърди във вторник агенцията за безопасност с нестопанска цел. Това е най -високата оценка за безопасност, присъдена от IIHS и се счита за най -строгото изпитване за безопасност в индустрията.

С подреждането на ID.4 за това отличие, гарантиращо солиден набор от функции за безопасност и добра безопасност на пътниците, се подчертава, че не е нужно да харчите големи пари, за да постигнете впечатляваща безопасност в електрически автомобил.

IIHS потвърди пред Green Car Reports, че рейтингът е валиден за цялата гама ID.4 за 2021 г., включително версиите за задвижване на четирите колела ID.4 Pro и Pro S.

За да се класира за отличието Top Safety Pick+, превозното средство трябва да постигне най -високата оценка „Добър“ в шест теста за катастрофа, включително всички челни и странични тестове, както и тестове за якост на покрива и подглавниците. Те също така трябва да предлагат автоматично аварийно спиране – с оценки „Advanced“ или „Superior“ за избягване на превозни средства и пешеходци – и стандартни фарове, които постигат поне оценка „Acceptable“ или „Good“.

Продължение

Rolls-Royce планира да стане напълно електрически през 2030 г.

Дебютният електрически автомобил от Rolly-Royce Motor Cars ще се нарича Spectre и ще се доставя от 2023 г.rolls-royce-spectre-2021-02-min

press.rolls-roycemotorcars.com, rolls-roycemotorcars.com

Rolls-Royce обяви, че повече няма да произвежда или продава автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2030 г. Луксозната марка, която принадлежи на BMW, по този начин също ще се превърне в чисто производител на електрически автомобили. Подходящо, Rolls-Royce предостави кратък преглед на първия си електрически модел.

Дебютният електрически автомобил от Rolly-Royce Motor Cars ще се нарича Spectre и ще се доставя от 2023 г. Британският производител на луксозни автомобили все още не е разкрил никакви технически данни. Луксозният салон в момента се подготвя за „предстоящи изпитания на пътя“. Изпълнителният директор Торстен Мюлер-Отвос подчертава, че това не е прототип: „Това е истинско превозно средство, което ще бъде тествано публично и нашите клиенти ще получат доставката за първи път през четвъртото тримесечие на 2023 г.“ Очаква се Spectre да измине 2,5 милиона тестови километра до момента, в който влезе в производство.

Продължение

Tesla ще построи 300 000-то превозно средство в Китай досега т. г.

Беше заявено, че Gigafactory 3 в Шанхай има годишен капацитет повече от 450 000tesla-gigafactory-3-shanghai-2021-02-min

По twitter.com чрез reuters.com (Шанхай), tesla.com, cleantechnica.com, techcrunch.com, electrek.co.

Gigafactory на Tesla в Шанхай очевидно ще произведе своята 300 000 -та електрическа кола тази година. Предстоящото годишно общо събрание на калифорнийския производител на електрически автомобили също ще се проведе в строящото се производство в Тексас. Датата: 7 октомври.

В доклад на  Reuters се казва, че Tesla иска да достигне кумулативна цифра от 300 000 автомобила в Китай тази година до края на септември. Това съвпада с новината, че в сряда 29-и – т. е. днес – , ще има пресконференция за представители на медиите в завода в Шанхай, за да станат свидетели на завършването на 300 000-то превозно средство тази година. Датата е оповестена от наблюдател на Tesla в Twitter.

Tesla вече беше заявил, че Gigafactory 3 в Шанхай има годишен капацитет от 450 000+ вместо 450 000 в годишния си доклад, когато публикува своите данни за второто тримесечие. Компанията също така обяви, че производството е завършило прехода си към „първичен център за износ на превозни средства“. Това означава, че европейското търсене, наред с други неща, в момента се обслужва оттам. Цифрата от 450 000+ означава също, че Tesla ще трябва да увеличи производството отново през четвъртото тримесечие.
Продължение

На вниманието на фирмите и вносителите

Ако искате да се пише в сайта и за Вашата марка и бизнес, участвайте финансово в сайта ми.

Можете да участвате с реклама или с платени публикации.

За контакти:

krasimirpanchevmail@gmail.com

Eli Electric Vehicles стартира производството на Zero

Електрическият лек автомобил беше показан за първи път на CES 2017eli-electric-vehicles-zero-2021-01-min

Източници: techcrunch.com, eli.world (технически спецификации)

Според съобщение в медиите, стартиращият Eli Electric Vehicles е започнал производството на своя Zero, електрически лек автомобил от клас L6e, представен за първи път като концепция на CES 2017.

Производственият партньор ще бъде базиран в Китай и продажбите ще започнат през следващите седмици, първоначално в малки количества в 13 европейски страни, според Techcrunch. Началната цена трябва да бъде 11 999 щатски долара (приблизително 10 230 евро). В САЩ посочените цени са преди данъци.

Електрическият лек автомобил беше показан за първи път на CES 2017. По това време все още се говореше за максимална скорост от 40 км в час. Обсегът трябваше да бъде до 100 километра. Преди почти година стартирането се върна с актуализация. Направили са някои подобрения в Eli Zero, които трябва да направят възможно електрическата кола да бъде одобрена за движение по пътищата в САЩ и ЕС. Производителят обаче не предостави по-конкретна информация за техническите данни по онова време.

Продължение

Новият 308 ще отбележи 211години Peugeot и 130 години автомобилни емоции

На 29 септември 2021 г. ще стартира производството на новия Peugeot 308 в завода на Stellantis в МюлузPEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 222

Това е точно 211 години и три дни след основаването на марката Peugeot. Peugeot съществува от 26 септември 1810 г., което я прави най-старата действаща автомобилна марка в света.

През 2021 г. Peugeot отбелязва и друг важен етап в своята история – навлизането в света на масовата мобилност: в края на лятото на 1891 г. или точно преди 130 години „първият автомобил, доставен на частен клиент във Франция, е Peugeot“. Това е само началото на едно прекрасно приключение.

Peugeot_2Peugeot се развива над две столетия в непрекъснато променящ се свят и винаги адаптира своите продукти и услуги спрямо нуждите и изискванията на своите клиенти. За 211 години името и продуктите на Peugeot са навлезли в милиони домове с автомобили и мотоциклети, но също и с инструменти, радиа, шевни машини, мелнички за черен пипер и кафе и много други, някои от които станали емблематични.

Днес марката присъства в над 160 страни, потвърждавайки ежедневно предричането на Арман Пежо, че автомобилът ще превърне Peugeot в „един от най-крупните индустриални бизнеси във Франция“.

Светът се промени през тези 211 години, но темпото на промените се ускори значително през последните десет години. Дигитализацията и свръхсвързаността родиха нови начини на мислене, нови начини на потребление и нови начини на придвижване. Със своята вече силно електрифицирана гама (70% от моделите Peugeot предлагат една или повече електрифицирани версии) и ново поколение свързана информационно-развлекателна система, лансирана с новия 308, Peugeot продължава да бъде в челните редици на промените в мобилността днес.

Продължение

Още за първия български електрически лекотоварен автомобил L CITY

Нещо повече за автомобила  и представянетоb_242299819-2091468337685382-3550069937370391448-n-431767b9ff

Дебютът на електрическата кола за доставки беше на изложение в Мюнхен т. м., а същинското производство се очаква в началото на 2022. Във фабриката в Русе се очаква да се произвеждат до 20 хил. електрически коли годишно. Зад иновативното начинание е предприемчивият българин – Росен Даскалов. Той е бивш автомобилен състезател, който от години произвежда спортни автомобили.

IMG_2734Даскалов собственик на автомобилната компания коментира, че разработката на електрическия лекотоварен автомобил започва от 2018. „В неговото товарно пространство са вградени фотоволтаични панели като при слънчево време автомобилът връща до 20% от капацитета на батерията обратно за един ден. Това означава, че реалният пробег е около 250 – 300 километра“, допълни той.

Министърът на икономиката Даниела Везиева, участва на 27 септември в представянето в Тех Парк на първия електрически лекотоварен автомобил L CITY, произведен изцяло от българската компания „Син Карс Индъстри“.

Везиева посочи, че всички елементи в този нов електрически лекотоварен автомобил са разработка на фирмата и са българско производство. Служебният министър на икономиката подчерта, че бъдещето е в зелените технологии и във високите технологии. „Като държава ще се постараем да подпомогнем всяка иновация, през различни мерки“, допълни тя.

Син Карс Индъстри АД и дебютът на L CITY

На 27.09.2021 компанията Син Карс Индъстри  АД представи в София Тех Парк своя първи товарен електромобил – L CITY

През септември 2021 Син Карс Индъстри АД се представи и на изложението IAA Mobility 2021 в Мюнхен

Компанията планира да сглобява в Мюнхен, Бавария мултифункционални електромобили с марката L CITY в тясно сътрудничество с немската компания L CITY AUTOMOTIVE GmbH

Син Карс Индъстри АД представи в София Тех Парк своя първи товарен електромобил – L CITY.

Син Карс Индъстри АД представи в София Тех Парк своя първи товарен електромобил – L CITY.

На събитието присъстваха представители на бизнеса, в частност на транспортния бизнес, много журналисти, инвеститори в компанията. Служебният министър на икономиката г-жа Даниела Везиева също уважи мероприятието и поздрави компанията. Официалната част на събитието продължи с презентация на изпълнителния директор на Син Карс Индъстри АД г-н Росен Даскалов, в която той разказа за създаването на електромобила и бъдещите планове на компанията.

През месец септември 2021 Син Карс Индъстри АД се представи и на изложението IAA Mobility 2021 в Мюнхен.

Компанията планира да сглобява в Мюнхен,Бавария мултифункционални електромобили с марката L CITY в тясно сътрудничество с немската компания L CITY AUTOMOTIVE GmbH.

Електромобилът L CITY е създаден за нуждите на транспортната индустрия и компаниите с автопарк. В момента тече процесът по хомологация на електромобила L CITY в категория N1, която се извършва с TUV SUD. През следващата година компанията планира хомологация и на моделите SUN и L BUS в категорията М1.

Гамата на L CITY ще включва няколко лекотоварни версии, които напълно да покриват нуждите на индустрията, fleet-мениджмънта в града и региона, и по-конкретно – за така наречените Last mile-доставки (снабдяване на магазини, куриерски услуги, ремонтни услуги, социални услуги, общински комунални дейности и други).

Продължение

Паниката при закупуване източва британските бензинови помпи в кризата с горивото за Brexit

Транспортният министър Шапс каза, че най -важното е хората да продължават да пълнят колите си, както обикновено и, както,  когато нормално биха го правили, тогава няма да има опашки и няма да има недостиг

До две трети от независимите бензиностанции във Великобритания са пресъхнали.

До две трети от независимите бензиностанции във Великобритания са пресъхнали.

The Sydney Morning Herald

Reuters

Брайтън: Хиляди британски бензиностанции изсъхнаха, тъй като шофьорите се опитаха да заредят, след като недостигът на водачи на камиони след Брекзит прекъсна подаването на гориво.

Асоциацията на търговците на бензин, която представлява почти 5500 независими търговски обекта, заяви, че около две трети от членовете й съобщават, че са разпродали горивото си, а останалите „частично изсъхнали и скоро ще свършат“. BP заяви, че близо една трета от британските му бензиностанции са свършили двата основни вида гориво.

Председателят на асоциацията Брайън Мадърсън заяви, че недостигът е резултат от „паническото купуване, чисто и просто“.

До две трети от независимите бензиностанции във Великобритания са пресъхнали.

Продължение

Първият хибриден eVTOL в Индия

Това наистина е луксозна летяща кола, може да се похвали с впечатляваща гамаindias-first-hyrbid-evtol-really-is-a-luxurious-flying-car-boasts-impressive-range_4 (1)

Източник:  autoevolution.com

Най-вероятно сте чували за няколко концепции на eVTOL, идващи от американските и европейските разработчици, но знаете ли, че Индия работи върху това, което може да стане първият азиатски eVTOL? И това не е никакъв eVTOL, а летяща кола с функции от висок клас и луксозен дизайн.

Концепцията на летящата кола на Vinata се гордее с впечатляващи възможности и луксозен дизайн.

Един проект е изключителен, когато държавните служители се интересуват от него. Такъв е случаят с концепцията за летяща кола на Vinata Aeromobility, която наскоро беше представена на индийския министър на гражданската авиация Сциндиа. Asian News International (ANI) съобщи, че министърът е „щастлив“ да бъде запознат с концепцията за „скоро превръщащия се в първия хибриден автомобил в Азия“-и той има основателни причини да бъде.

Все още няма име, но пионерският проект на Vinata е описан като летяща кола, която също е хибридна и автономна. С дължина от 5548 мм, ширина 2240 мм, това превозно средство VTOL (вертикално излитане и кацане) има място за двама пътници и може да издържи максимално тегло при излитане 1300 кг. Той може да достигне до 3000 фута в небето и е оборудван с колесник на четириколка.

Продължение