Tesla пуска своите електрически автомобили в Унгария и Румъния
Най-големите двигатели на търсенето са повече станции и сервизни центрове
Tesla Model 3
Tesla започва да се разширява допълнително в източна централна Европа, като предоставя своите електрически автомобили на разположение за поръчка в Унгария и Румъния.
Поради факта, че е най-ценният автомобилен производител в света, лесно е да забравим, че Tesla всъщност все още расте и не се предлага на всички пазари.
От известно време производителят на автомобили говори за разширяване в Централна и Източна Европа.
Разширяването на пазара на Tesla е малко сложно, тъй като компанията трябва да изгради инфраструктура за зареждане и обслужване.
Точно това е, по което компанията работи в Централна и Източна Европа през последната година.
Изпълнителният директор Илон Мъск обяви миналата година:
„Надяваме се да се отвори пазарът в Словакия, Хърватия, Сърбия и по-голямата част от Източна Европа в началото на следващата година. И накрая, ще направим Никола Тесла горд, като разполагаме с автомобилите му в страните, откъдето произхожда! “
Производството на автомобили в Русия се е увеличило с 14% през първото тримесечие на 2021 г.
Произведени са 407,6 хиляди транспортни средства
Руският завод в Калуга за Citroen Jumpy LCV
RusAutoNewsCom.- Производството на автомобили в Русия е увеличено с 14,3% на годишна база през първото тримесечие на 2021 г. Според данните на ASM Holding през януари-март период от 2021г. са произведени 407,6 хиляди транспортни средства (камиони, автомобили, автобуси).
Производството на LCV също се е увеличило през същия период с 26,3% до 25,3 хиляди единици.
Производството на автобуси, включително микробусите, е намаляло с 18,3% през гореспоменатия период, до 5,7 хиляди единици. Производството на автобуси с чуждестранна марка в Русия е намаляло със 7,0% до 1,2 хиляди бройки.
Производството на камиони, включително леките камиони, е нараснало с 37,1% до края на първите три месеца на 2021 г., възлизайки на 36,8 хиляди единици. Производството на камиони с чуждестранна марка в Русия се е увеличило с 38,9% до 8,1 хиляди броя.
Таварес дава на марките на Stellantis 10 години, за да се докажат
Изпълнителният директор на автомобилния производител казва, че предоставя на всяка от 14-те марки на
новата компания десетилетие, за да изпълни успешен бизнес план
По europe.autonews.com
Изпълнителният директор на Stellantis Карлос Таварес казва, че марките ще получат финансиране и шанс за изграждане и осъществяване на дългосрочна визия.
Fiat Chrysler Automobiles вече го няма, но на Fiat и Chrysler е дадено поне още десетилетие, за да покажат, че си струва да останат наоколо.
Изпълнителният директор на Stellates Карлос Таварес казва, че предоставя на всяка от 14-те марки, обединени от FCA и PSA Group, 10-годишен прозорец за изпълнение на бизнес план.
За Chrysler, марка, която се нуждае от насоки и повече продукти, търсенето на 2031 е голяма задача. С набор от само два модела с миниван и застаряващият седан 300, което го прави далеч без голямо реализиране ще бъде трудно.
Временният шеф на Chrysler Тим Кунискис, ако остане в ролята си, ще има работа при изготвянето на план за марката, която ще достигне века през 2025 г. Но който има управлянието през следващите години, изглежда ще му бъде дадена възможност да поставя Chrysler в различна позиция.
Китай кацна с първия си марсоход – Zhurong, на Марс
Кацането е най-голямото изпитание за възможностите на Китай за изследване на дълбокия космос. След дни може да започне да прави геоложки открития.
Източник: nature.com
Китайският космически кораб Tianwen-1, който в момента е в орбита около Червената планета, пусна своя десант и роувър – наречен Zhurong – на името на китайски митологичен бог на огъня – завършвайки най-опасния етап от своята десетмесечна мисия.
Според китайската държавна информационна агенция Синхуа, капсулата за навлизане, се е отделила от орбитата около 4 часа сутринта по пекинско време на 15 май. След няколко часа тя навлезе в атмосферата на Марс на височина 125 километра.
След това се отправи към повърхността с първоначална скорост от 4,8 километра в секунда, защитена от топлинен щит. Когато сондата наближи Марс, тя пусна огромен парашут, за да забави напредъка си, а след това използва ракетни ускорители за спиране. След като достигне 100 метра над марсианската повърхност, той се навъртя и използва система с лазерно управление, за да оцени района за препятствия като камъни преди кацане.
Шоуто на Pebble Beach продължава
Сандра Бътън, председател на шоуто, потвърди, че ще продължи т. г. на обичайната си дата, четвъртата неделя на август
Bloomberg
За много ентусиасти на автомобилите присъствието на Pebble Beach Concours d’Elegance е повод за преживяване. От 1950 г.
Bentley Gurney Nutting Sport Tourer от 1931 г., победител в Best’s Show за 2019 г., на Pebble Beach. Собственост е на милиардера Майкъл Кадури, председател на Hong Kong and Shanghai Hotels Ltd.
насам, ежегодното събитие в Кармел, Калифорния, е домакин на най-красивите и скъпи колекционерски автомобили в продължение на една седмица на пищни партита, търгове със сини чипове, бляскави митинги и ексклузивни срещи.
То беше отменено миналата година заради пандемията на коронавируса, загубил половината от рутинните си $ 2 милиона плюс спонсорство и продажби на билети – да не говорим за милионите, генерирани от наплива на десетки хиляди най-запалените любители на автомобилите в Монтерей Полуостров.
Но Сандра Бътън, председателят на Pebble, както я наричат лонгтаймерите, потвърди на 12 май, че шоуто наистина ще продължи т. г. на обичайната си дата, четвъртата неделя на август.
Колко автомобилни производители ще участват обаче, предстои да разберем.
Mercedes-Benz, от години една от марките с най-голямо присъствие, няма да обитава бялата шатра с циркови размери, която е имала през предишните години. Нито ще дебютира значим концептуален автомобил, както се прави от години с модели като EQ Silver Arrow и Vision 6.
„Към този момент ние активно преразглеждаме връщането на събития с опит и все още е преждевременно да обсъждаме подробности в момента“, каза говорител на Pebble Beach.
GM прокламира GMC Hummer EV с офроуд таланти
От прессъобщението – за характеристиките и спецификациите
GMC HUMMER EV Pickup изкачва стръмен терен при off-road изпитанията
GMC Hummer EV от 2022 г. се стреми към впечатляващи възможности за офроуд, така че General Motors изпрати прототипи до легендарните пътеки около Моаб, Юта, за да покаже част от тези способности. В прессъобщение и кратко видео GMC обясни някои от технологичните характеристики на електрическия Hummer, както и по-подробни спецификации.
Системата за управление на режима на шофиране на Hummer EV ще включва режим, който ще позволи на водачите да избират шофиране с два или едно педал.
Повечето електромобили предлагат шофиране с един педал, което позволява на водача да разчита на регенеративно спиране, за да забави автомобила, без да докосва спирачния педал. Но GMC твърди, че версията му е специално калибрирана за офроуд, позволявайки на водачите да се движат по стръмни наклони и други трудни терени, без да се налага да управляват заедно газта и спирачката.
GMC спомена Extract Mode при представянето на Hummer EV миналата година, но предоставя малко повече подробности тук. Този режим повдига въздушното окачване с приблизително 6,0 инча, за да помогне за изчистване на препятствията или водата от брод, според GMC Това е и най-агресивният от режимите за офроуд шофиране.
Subaru казва, че Solterra EV ще се продава в Европа до средата на 2022 г.
Разработва се съвместно с Toyota, която представи собствената си версия на автомобила, bZ4X, на
Subaru пусна тийзър снимка на Solterra, първото си електрическо превозно средство за масовия пазар
автомобилното изложение в Шанхай миналия месец
ТОКИО – Subaru използва името Solterra за първото си електрическо превозно средство за масови пазари, заявявайки, че новият кросоувър, захранван от батерии, ще се продава до средата на 2022 г. в Европа и САЩ.
Subaru представи новото име на 11 май, като същевременно обяви фискални приходи за четвъртото тримесечие. Предстоящият кросоувър EV се разработва съвместно с Toyota, която представи собствената си версия на автомобила, bZ4X, на автомобилното изложение в Шанхай миналия месец, за което сайтът вече писа.
Subaru заяви, че Solterra ще бъде изградена на специална EV платформа, наречена e-Subaru Global Platform, повтаряйки името на Toyota за основите, e-Toyota New Global Architecture.
Новото превозно средство използва силата на Subaru в технологията със задвижване на всички колела и силата на Toyota в електрификацията, се казва в съобщението на компанията. Платформата може да поддържа различни типове превозни средства.
Производителят заяви, че Solterra също ще се продава до средата на 2022 г. в Канада, Китай и Япония.
Mercedes разкрива концепция за електрически микробус за нарастваща гама EV
EQT ще побере до 7 пътници и ще стартира през 2022 година
Mercedes-EQ Concept EQT 2021
Bloomberg
Daimler казва, че EQT „ще се хареса на семействата и всички онези частни клиенти, независимо от тяхната възраст, които се радват на развлекателни дейности и се нуждаят от много пространство и максимална променливост, без да се отказват от комфорта и стила“.
Mercedes-Benz дава кратък поглед на концепцията за електрически ван, която според автомобилния производител е „почти серийно производство“ и е сред моделите, които добавя, за да разшири гамата си, захранвана от батерии, през следващата година.
Електрическата итерация на Mercedes T-Class, наречена EQT, ще побере до седем пътници и ще стартира през 2022 г., се казва в изявление на Mercedes преди дни.
EQT ще се конкурира с автомобили като напълно електрическия вариант на микробуса на Volkswagen – ID Buzz, който се очаква да достигне до шоурумите през 2023 г.
Дизайнерската концепция EQT разполага с 21-инчови леки джанти и плъзгащи се врати от двете страни, за да позволи достъп до третия ред седалки. Електрически лонгборд, съхраняван в отделение, снабдено с капак от плексиглас, ще се хареса на феновете на джаджи и дейности на открито.
Volkswagen Commercial Vehicles и Argo AI – в международни изпитания за автономно шофиране с ID. BZZZ
Прототип на автомобил на Volkswagen започва тестването в Германия
Изцяло електрическият ID. BUZZ ще бъде първият автомобил на Volkswagen Group, който ще бъде автономен
Първите самоуправляващи се прототипи, са базирани на бъдещия ID на Volkswagen. Производственото електрическо превозно средство BUZZ ще започне тестване в Мюнхен, Германия, това лято. Това е крайъгълен камък за Volkswagen Group и нейната марка Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV), която планира да внедри технология за автономно шофиране с ниво 4, предназначена за самоуправляващи се микробуси. Леките търговски превозни средства са първото, логично място за внедряване на автономен транспорт на хора и стоки.
„Нашата цел е самоуправляващата се версия на ID. BUZZ да улесни търговското внедряване на транспортни услуги и услуги за доставка, започвайки през 2025 г. В избрани градове клиентите ще могат да получат самоуправляващо се превозно средство, което да ги отведе до местоназначение. Доставката на стоки и пакети също ще бъде значително улеснена чрез нашата услуга за автономно шофиране.“, каза Кристиан Сенгер, дивизионен директор на Volkswagen Commercial Vehicles.
Да интегрира автономната технология в изцяло електрическия ID. BUZZ AD, марката Volkswagen за търговски превозни средства, създаде специално бизнес звено и си партнира с Argo AI, централата на САЩ с автономна платформа за автономни технологии, разработваща системата за самоуправление. По-рано тази година Argo AI интегрира своята система за самоуправление с прототип на автомобил на Volkswagen, за да започне тестването в Германия.
Руският автомобилен пазар се е увеличил с 290% през април 2021 г.
През януари – април са продадени общо 515 934 автомобила или 24,3% повече от миналогодишния показател
Руското производство на Skoda Rapid
RusAutoNewsCom. – Както обяви Комитетът на автомобилните производители на AEB, руският автомобилен пазар се е увеличил с 290,4%, или със 113 042 броя на годишна база през април 2021 г., и възлиза на 151 964 автомобила.
През периода януари – април тази година са продадени общо 515 934 автомобила, 100 832 бройки или 24,3% повече от миналогодишния показател.
Томас Старцел, председател на комисията, коментира: „Продажбите на нови автомобили през април 2021 г. са 151 964 бройки и 290,4% по-високи от „черния април“ през миналата година. Особено четирите най-големи местни производители показват надпазарни показатели в сравнение със същия месец на миналата година, когато блокирането ги засегна най-много. Общите продажби за първите четири месеца 2021 г. са 515 934 бройки и, както се очаква, с 24,3% по-високи от 2020 г., но с 4,5% под продажбите от същия период на 2019 г. Засега постижението на продажбите през тази година подкрепя края на годината прогноза за увеличение от 2,1% на продажбите спрямо миналата година, но тъй като пазарът получи истинската си следа, ще може да се актуализира годишната прогноза през юли. Мерките за държавна подкрепа все още са необходими за по-нататъшно стабилизиране на търсенето на клиентите и бизнеса.“.
