Архив

Нови 32 мобилни комуникационни системи за ГД „Пожарна безопасност и защита на населението“

Те са закупени по ОП „Околна среда 2014-2020 г.“GIP_7783

На 17.02.2021 г., в логистичния център на ГД „Пожарна безопасност и защита на населението“ гл. комисар Николай Николов получи от д-р Васил Баров, президент на „Ратола Лизинг“ ЕООД ключовете на нови 32 мобилни комуникационни системи, тип 1. Стойността на договора за доставка на мобилните комуникационни системи и гаранционно техническо обслужване е 2 617 694 лева без ДДС, а финансирането за закупуването на техниката е осигурено по проект „Интегриране, надграждане и оптимизация на процесите по превенция, готовност и реагиране на рискове от природен характер“ по ОП „Околна среда 2014- 2020 г.“

GIP_7818Договорът за доставката на модерните мобилни комуникационни системи бе подписан на 25-и септември 2020 година и изпълнен предсрочно от изпълнителя по Обособена позиция № 1 – „Ратола Лизинг“ ЕООД.

„Закупуването и доставката на тези модерни комуникационни системи по ОП „Околна среда 2014-2020“ е част от по-голям и амбициозен проект. Дейностите по него са насочени към оптимизиране на превенцията, готовността и реагирането при риск от бедствия от природен характер, както и извършване на адекватни анализи и оценки на различните видове риск.“. Това заяви директорът на ГД „Пожарна безопасност и защита на населението“ главен комисар Николай Николов, който получи ключовете на нови 32 мобилни комуникационни системи, тип 1. Кратката церемония се състоя в логистичния център на главната дирекция (снимки и видео в приложение).

Продължение

Нов Opel Combo-e Life: всекидневният „герой“ става електрически

Имате всичко: Електрическо задвижване, както и максимална безопасност, комфорт и удобствоhd-opel-combo-e-life-2021---3-choses-à-savoir-sur-van-familial-électrique (3)

Електрическа гъвкавост: Combo-e Life като пет или седем места с дълго или късо междуосие

Най-доброто в класа: Обширен списък от ултрамодерни системи за помощ на водача

За живеене в града и повече: Нулеви емисии, безшумно задвижване, възможност за „устойчивост на автобана“

Силен и енергизиран: 100 kW (136 к.с.) електрически мотор, 50 kWh литиево-йонна батерия

Рюселсхайм. Opel обявява новото електрическо превозно средство Combo-e Life с акумулатор! Изключително гъвкав и практичен, с огромно количество вътрешно пространство, изцяло електрическото превозно средство за развлечения (LAV) от германския производител на автомобили се предлага с една или две плъзгащи се странични врати и се предлага като стандарт с дължина 4,4 метра или 4,75 м Версия XL, и двете с пет или седем места. В зависимост от профила на шофиране и преобладаващите условия, новият Combo-e Life може да измине до 280 километра с едно зареждане на своята 50 кВтч литиево-йонна батерия (WLTP) 1. Собствениците могат да „напълнят“ батерията до 80 процента за около 30 минути в обществени зарядни станции.

Продължение

Новият Citroën C3 Aircross е идеалният SUV за града

С по-ярък дизайн, подобрен комфорт и призната модулност

Новият Citroën C3 Aircross достигна зрелост. Без да губи нищо от своята индивидуалност, той се усъвършенства и проявяваCopyright William CROZES @ Continental Productions характера си с нова предна част, нови цветни елементи и подобрен комфорт при пътуване.

SUV с по-изявена индивидуалност: той запазва същия дизайн на каросерията с високо разположение и защитни компоненти, като същевременно е освежен с напълно обновена предна част, изразяваща повече сила и по-висок статус.

SUV, функционален както винаги: той запазва своята впечатляваща проходимост по всякакви пътища чрез функцията за контрол на сцеплението с помощ при потегляне по наклон.

Удобен SUV за активен начин на живот: в допълнение към образцовата му модулност, пространство и отлично осветено купе, той се отличава с подобрен комфорт благодарение на седалките Advanced Comfort, внедрени първо в C4 Cactus и C5 Aircross.

SUV, който улеснява живота Ви: Новият C3 Aircross опростява ежедневието в пълна безопасност и спокойствие, с нов, по-голям 9-инчов сензорен екран, нови пространства за вещи в новата централна конзола, 5 технологии за свързаност и 12 системи в помощ на водача, включително цветен Head-up дисплей и камера за заден ход с Top Rear Vision.

Новият C3 Aircross пристига в дилърствата през  юни 2021 г.

Продължение

Нов 2021 DS 4 E-TENSE плъгин хибрид

Следващата електрифицирана DS ще бъде поставена над DS 3, но под DS 7 в гамата, когато излезе в2020_DS4_V0058 продажба по-късно през 2021 г.

Новият DS 4 E-TENSE plug-in хибрид беше разкрит изцяло. Автомобилът ще се предлага в три отделни версии – стандартният DS 4, стилът на SUV DS 4 Cross и луксозният DS 4 Performance Line – с избор на  дизелова или бензино-електрическа хибридна мощност.

Той ще бъде пуснат в продажба през четвъртото тримесечие на 2021 г. и ще бъде предлаган от пускането на пазара с познат бензино-електрически хибриден задвижващ механизъм, наблюдаван в други модели на Stellantis Group, включително Peugeot 3008 Hybrid, DS 7 Crossback E-TENSE, Vauxhall Grandland X Hybrid и Citroen C5 Hybrid.

Той се състои от 1,6-литров бензинов двигател с турбокомпресор и електрически мотор, произвеждащ комбинирани общо 222 к. с. и предлагащ електрически пробег от 31 мили. Клиентите могат да изберат и обикновени бензинови двигатели със 128, 178 и 222 к. с. или дизел със 128 к. с. Осемстепенната автоматична скоростна кутия е единственият избор на трансмисия.

Продължение

Обновената 2021 Tesla Model S Plaid

Свеж интериор, преработен комплект батерии, пробег 520 мили

2021 Tesla Model S Plaid

2021 Tesla Model S Plaid

Предстоящото опресняване за Tesla Model S и Model X ще включва много повече от дългогодишния редизайн на кабината.

Преди своето тримесечно и годишно събиране с инвеститорите, Tesla пусна повече информация, отколкото досега, за обширното опресняване, което включва изцяло нов силов агрегат, нов външен вид отвътре и отвън и волан в стил самолет, заместващ кормилното колело за управление.

2021-Tesla-Model-S-Plaid-interior-rear-seats-740x416„През последните няколко седмици надграждаме нашата Фремонтска фабрика, за да пуснем новите Model S и Model X“, съобщи Tesla. „Тези промени включват ново задвижване (батерийни модули, задвижващи блокове), изцяло нов интериор, екстериорни актуализации и други подобрения.

Производството на новите модели ще бъде възобновено през първото тримесечие, каза компанията.

Според конфигуратора на Tesla, Tesla Model S Plaid е заменила Model S Performance – с максимална скорост от 200 мили в час и 2,0 секунди от 0-60 мили в час и доставки веднага през март. А най-ефективният тримоторен автомобил, наречен Model S Plaid, изглежда е преименуван на Model S Plaid + и трябва да се появи по-късно през годината.

Продължение

Opel пуска електрическия автомобил Mokka-e, както вече съобщихме

С него ще се „промени представата за марката“Opel-Mokka-e-2021-1024-05

За България, новият модел ще бъде предложен през април

Германският производител на автомобили Opel представи Mokka-e, който е първият от ново поколение електрически автомобили, чиято цел е да предефинира марката, като черпи от смелите, спортни дизайни от миналото си.

Mokka-e е напълно електрически автомобил, който според Opel демонстрира новата си дизайнерска философия. Това е първият автомобил с преработена предна фасада, наречена Opel Vizor, и изцяло цифров кокпит, наречен Opel Pure Panel.

„Новата Mokka е крайъгълен камък и ще промени възприемането на нашата марка“, каза изпълнителният директор на Opel Майкъл Лохшелер. „С Mokka преоткриваме Opel и представяме нашия дизайн за следващото десетилетие“

Mokka-e е първият от ново поколение електрически автомобили на Opel

Автомобилът е проектиран да демонстрира нов дизайнерски език, който ще бъде представен в бъдещите автомобили и иновации на Opel.

Продължение

Lime добавя електрически скутери в стил Vespa към общия си автопарк

Новите електрически мотопеди могат да бъдат наети точно като съществуващите електрически скутериLIME-SAN-FRANCISCO-STREET-DREAMS-121

Докато обикновено можете да свързвате Lime с около половината от стоящите (и често настрани) електрически скутери, разпръснати около местния ъгъл на улицата, сега компанията добавя по-големи превозни средства към гамата. Нови електрически скутери от NIU ще влязат в наемния парк на Lime по-късно тази пролет.

Седящите електрически скутери, често наричани мотопеди, могат да се движат със скорост до 45 км в час.

Значително по-бързи от електрическите скутери и велосипеди на Lime, новите седящи електрически скутери са по-добре позиционирани за мотоциклетисти, пътуващи на по-големи разстояния по градски пътища с по-висока скорост.

Това ще бъдат и първите превозни средства Lime, които са предназначени да превозват двама ездачи – не че ограничението за един ездач изглежда е спряло безброй мотористи да се возят по двама на стоящите електрически скутери на компанията.

Новите електрически мотопеди могат да бъдат наети точно като съществуващите електрически скутери и електронни велосипеди от автопарка на Lime. Потребителите могат да намерят скутерите чрез приложението Lime и да наемат автомобилите на минута.

Продължение

Очарователен електрически автомобил – Microlino

Показан в ново тестово видео преди производствотоmicrolino-update-header

Източник: Electrek

Електрическият автомобил Microlino е прекарал дълъг път към производството. Сега компанията ни информира за техния напредък и показва обновения външен вид на Microlino 2.0 в ново тестово видео.

Microlino от базираната в Швейцария Micromobility Systems AG бързо напредва. Когато за пръв път дават информация преди два месеца, маломерният EV все още е в гола форма на временно шаси.

Това дава възможност на компанията да тества своето задвижване и други компоненти.

Сега новото шаси е завършено и най-новият прототип изглежда почти завършен.

Продължение

VW, партньор на Microsoft за софтуер за самоуправляващи се автомобили

Партньорството ще направи по-лесно внедряването на софтуер за добавяне на нови функции към

Volkswagen Group избра Сеатъл, за да помогне за бъдещото на своите свързани  автомобилите чрез    Volkswagen Automotive Cloud

Volkswagen Group избра Сеатъл, за да помогне за бъдещото на своите свързани автомобили чрез Volkswagen Automotive Cloud

автомобилите

Bloomberg и Reuters

FRANKFURT – Volkswagen Group и Microsoft разширяват сътрудничеството си, като включват технология на американския софтуерен гигант, за ускоряване на развитието на автоматизираното шофиране.

Новото софтуерно подразделение на VW ще изгради платформа с Microsoft, която ще помогне за опростяване на процесите на разработка и ще позволи по-бърза интеграция в неговия автомобилен парк, се казва в изявление на автомобилния производител.

Партньорството ще направи много по-лесно внедряването на софтуерни актуализации за добавяне на нови функции към автомобилите, практика, която помогна да се отдели Tesla от много съперници.

Сделката означава, че автомобилите, които днес се продават с няколко функции за подпомагане на водача, могат да добавят нови възможности с течение на времето, които ги доближават до автономното шофиране, каза Скот Гатри, изпълнителен вицепрезидент в областта на изкуствения интелект в Microsoft.

Продължение

Tesla съществува преди Илон Мъск

Основатели за това как са си представили идеята

2011 Tesla Roadster Sport в слънчева Калифорния

2011 Tesla Roadster Sport в слънчева Калифорния

Източник: greencarreports.com

Мартин Еберхард и Марк Тарпеннинг са съоснователи на Tesla, целящи да произведат това, което стана Tesla Roadster. Те привличат инвестиции от Мъск, който е назначен за председател на борда с инвестицията си през 2004 г., по време на първия кръг на финансиране на Tesla. Тази седмица CNBC публикува видео интервю (проведено през 2019 г.) с двамата съоснователи, разказващи ранните дни на Tesla.

Еберхард и Тарпеннинг основават Tesla през юли 2003 г., въпреки че компанията остава в стелт режим до юли 2006 г., когато разкрива Roadster. Мъск е назначен за главен изпълнителен директор (четвъртият на компанията) през октомври 2008 г., годината, в която Roadster навлиза в ограничено производство.

Преди да стартират Tesla, Еберхард и Тарпеннинг си сътрудничат с един от първите електронни четци – Rocket e-Reader – преди да преминат към електрически автомобили. Почитател на спортните автомобили, Еберхард заяви, че е инвестирал в неуспешен стартиращ електромобил AC Propulsion и предлага използването на литиево-йонни батерии.

Продължение