Citroën ще предложи изцяло електрически C5 Aircross
Марката Stellantis Citroën представи предстоящия C5 Aircross като концептуален автомобил на автомобилното изложение Mondial de l’Auto, – 14 до 20 октомври 2024 г. в Париж.. И автомобилният производител ще го пусне и с чисто електрическо задвижване. Ревизираните ë-C4 и ë-C4 X също бяха изложени, а Citroën направи предварителен преглед на новото поколение на Ami.
Концептуалният C5 Aircross на щанда на Citroen в Париж включва няколко дизайнерски елемента, обичайни за шоу коли от този вид. Не е ясно дали поразително проектираните джанти, изключително разширените арки на колелата или монтираните дръжки на вратите ще бъдат пуснати в серийно производство.
stellantis.com (C5 Aircross Concept), stellantis.com (ë-C4 и ë-C4 X), stellantis.com (Ami)
Въпреки това, C5 Aircross Concept включва някои елементи, които вероятно ще видим в бъдещия сериен модел.
Например, концепцията носи новия дизайнерски език на Citroën с преработено лого и дизайн на фаровете, които вече могат да се видят при ë-C3. Вероятно няма да се променят и пропорциите с къси надвеси, леко сплескан преден капак и стръмна задница за повече пространство в интериора. „Дизайнът премахва излишното в полза на основното, като същевременно подчертава новата идентичност на марката и модерното усещане“, описва Stellantis новата концептуална кола. „С дължина от 4,65 м той се гордее с безпрецедентни пропорции и предлага изобилие от пространство на борда.“
Автомобилът е базиран на платформата STLA Medium. Що се отнася до техническите данни, разглеждането на Peugeot e-3008 или Opel Grandland Electric ни дава известна представа какво да очакваме. Топ версията вероятно ще използва 97 кВтч батерия за пробег до 700 километра. Производителят на автомобили вероятно ще предложи по-евтини версии с батерии от 73 или 82 кВтч. STLA Medium е 400-волтова архитектура, така че Citroën вероятно ще трябва да седи на зарядното за известно време. Дори батерията от 97 кВтч може да се зарежда „само“ с до 160 кВт. Продължение
Toyota и Lexus с вълнуващи премиери и акценти на Автосалон София
Новият Camry Hybrid – eлегантен дизайн и усъвършенствана технология за максимална ефективност
Легендарният изцяло обновен Land Cruiser 250 – проектиран да ви отведе навсякъде и да ви върне обратно, по най-безопасния начин
Новият Toyota C-HR – дързък дизайн, интелигентни технологии за повече мощност, динамика и персонализирано клиентско изживяване – вече и Plug-in хибридна версия
Новият Prius Plug-in хибрид – още по-усъвършенствана ефективност и динамика в комбинация с впечатляващ модерен дизайн
Изцяло новият компактен кросоувър на Lexus, насочен към нова пазарна територия в Европа – впечатляващият LBX
София, 18 октомври 2024 г. – По време на официалната пресконференция на „Тойота Балканс“ по случай
откриването на Автомобилен салон София 2024 компанията представи акцентите на тазгодишното изложение.
Представен беше новият Camry Hybrid с 5-то поколение хибридна система, осигуряваща повече мощност, по-висока горивна ефективност и значително подобрено удоволствие от шофирането. Седанът от световна класа, впечатлява с нов елегантен и атлетичен дизайн, с обновен луксозен интериор и най-новите мултимедийни системи на Toyota. Оборудван е и с усъвършенстваните технологии за активна безопасност и подпомагане на водача Toyota Teammate.
Разкрит беше и изцяло обновеният Land Cruiser 250, една модерна икона вярна на своите корени, проектиран да издържа и най-тежките условия с усъвършенстван 2,8-литров турбодизелов двигател с нова осемстепенна автоматична трансмисия, електрически усилвател на кормилната система и нова система от отцепващи се стабилизиращи щанги. А новата платформа на Toyota New Global Architecture GA-F осигурява основата на един солиден автомобил, със значително повишена здравина и отлична реакция, поведение и управляемост – както на пътя, така и извън него. Продължение
SFA Automotive с 8 марки и 7 премиери на Автосалона в София
Автомобилният вносител SFA Automotive ще разгърне най-голямото си представяне досега на автосалона в София от 18 до 27 октомври в „Интер Експо Център“. В зала 4 на общо пет щанда с впечатляваща площ от 1426 кв.м компанията ще изложи топ моделите на всички представлявани от нея марки на производителя Stellantis: Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel, както и на Alfa Romeo, Jeep, Fiat и Abarth, които бяха присъединени към портфолиото й в края на 2023 г.
Седем ще са премиерите на осемте „звездни“ марки, като някои от тях пристигат в България специално за
събитието: Peugeot 3008 и 5008, Citroen C3 и C3 Aircross, Opel Frontera и Grandland, както и Alfa Romeo Junior. Редом с тях в експозициите на брандовете ще застанат редица други модели, които са популярни не само в Европа, а и у нас.
Peugeot – 7 електрифицирани модела, от които 2 премиери
Две ще са премиерите на „лъва“, които ще дебютират пред широката публика по време на автосалона – 100% електрическите 3008 и 5008 SUV. Изградени върху изцяло новата STLA Medium платформа на Stellantis, те постигат най-високата производителност в класа си, както и най-добрият пробег от съответно 700 и 668 км. Клиентите може да избират между хибридно, plug-in хибридно и изцяло електрическо задвижване, като е наличен и вариант със задвижване на четирите колела. Всичко това е допълнено от модерен интериор,
интуитивни системи за сигурност и характерния за марката i-Cockpit.
Още няколко знакови модела на Peugeot са в състава на експозицията на марката: 2008 – носител на наградата „Златен волан“ през 2023 г.; 208 – най-продаваният автомобил в Европа за 2022 г.; 308 – избран за „Германски автомобил на годината“ в компактния сегмент през 2022 г.; новият 408, както и 508 във версия Peugeot Sport
Engineered. Продължение
Tucson празнува две десетилетия иновации: невероятното пътуване към успеха
Hyundai Tucson отбелязва своята 20-та годишнина тази година, отбелязвайки две десетилетия успех. От дебюта си през 2004 г., Tucson се превърна в един от най-популярните SUV, с милиони продадени в световен мащаб. Този крайъгълен камък е доказателство за отдадеността и иновациите на Hyundai в автомобилния дизайн и инженерство.
hyundai.news/eu/articles/stories
Когато първото поколение Tucson беше пуснато на пазара, то бързо си спечели репутация за
стил, комфорт и надеждност. Неговият здрав и вдъхновен от офроуд дизайн беше освежаващо отклонение от кутийките SUV автомобили от миналото, а неговият просторен интериор и усъвършенствани функции го направиха хит сред авантюристите и семействата. Иновативният дизайн и технология на Tucson му помогнаха да се открои на пренаселения пазар, като бързо се превърна в един от най-продаваните модели на Hyundai.
През годините Tucson продължава да се развива и подобрява – с всяко ново поколение, включващо най-новите технологии и тенденции в дизайна. Четвъртото поколение Tucson, пуснато на пазара през 2020 г., се отличава с прогресивен и футуристичен дизайн с остри линии и динамични ъгли, заедно с широк набор от разширени функции. То предлага гама от задвижвания, включително бензинови и дизелови с и без опции за мек хибрид, хибрид и plug-in хибрид, както и разнообразие от усъвършенствани технологии за безопасност и помощ на водача.
Ангажиментът на Hyundai към иновациите и удовлетвореността на клиентите помогна на Tucson да процъфтява. Две десетилетия от създаването си, Tucson може да се похвали с богата история на производителност, надеждност и удовлетвореност на клиентите, превръщайки се в основен продукт на SUV пазара. Продължение
Peugeot ще представи 2 премиери и гамата си автомобили на София Мотор Шоу
Peugeot ще представи своите модели на София Мотор Шоу в Интер Експо Център от 18 до 27 октомври 2024 г.
На щанд от 300 м2 с общо 7 автомобила, Peugeot ще покаже 2 премиери – новите 3008 и 5008, както и гамата си от леки автомобили, всеки от който има хибридна и 100% електрическа версия. Това затвърждава пътя на марката към пълна електрификация и нулеви вредни емисии в съвсем обозримо бъдеще.
Планът е през 2030 г. 100% от моделите на марката, продавани в Европа да бъдат налъплно електрически. Още
от 2023 г. всички автомобили Peugeot са електрифицирани, т.е. задвижвани от двигатели, които са електрически, хибридни, Plug-In хибридни или захранвани от водородна горивна клетка. 3008 и 5008 са първите автомобили в Stellantis Group, които получиха изцяло нов хибриден двигател със 136 к.с., способен да намали разхода на гориво с до 15 %.
Премиера – новият 3008 SUV
Новото Peugeot 3008 разчупва шаблона със своя фастбек SUV дизайн, и удоволствие от шофирането, осигурено от панорамен i-Cockpit.
Това е първият модел, който използва напълно новата STLA Medium платформа на Stellantis, която извежда гамата на Peugeot на следващо ниво. Тази иновативна платформа е проектирана да предлага най-добра в класа производителност и предлага варианти на хибридно 136 к.с. Plug-In хибридно 195 к.с. или напълно електрическо задвижване с мощност от 210 к.с. до 320 к.с. и задвижване на 4-те колела. Електрическата Long Range версия с 230 к.с. ще осигурява пробег до 700 км и кратко време за презареждане – 100 км за 10 минути. Хибридната версия е оборудвана и с нова 6 –степенна трансмисия с двоен съединител. Продължение
Alfa Romeo Junior с едновременен дебют в Париж и София
Марката се завръща на Автомобилен салон София с пълната гама модели и задвижвания
Alfa Romeo се завръща на автосалона в Париж и в София с цялата си продуктова гама и вълнуващи премиери, които излъчват типичния чар на италианската марка с над вековна история.
В стремежа си да предложи всички възможности за клиентите си, Alfa Romeo вече предлага пълната гама от
Alfa Romeo Giulia Tributo Italiano
варианти на задвижване – от класически дизелови и бензинови двигатели, през mild и plug-in хибриди до изцяло електрическо задвижване. Това е посланието, което марката отправя през тази седмица от изложението във френската столица и което през следващите дни ще завладее посетителите на софийския автосалон.
В светлините на прожекторите е новия Alfa Romeo Junior, моделът, който бележи завръщането на световната марка в най-бързорастящия и масов сегмент на пазара в Европа. Чрез Junior легендарната италианска марка се стреми както да отговори на желанията на алфистите за компактен автомобил, така и да спечели нови млади почитатели.
Junior е атрактивен градски автомобил, който предлага провокативен дизайн, вдъхновен от историята на марката, съчетана с нуждите на потребителите днес. Отговаряйки напълно на тенденциите в бранша, Junior дебютира с два варианта на задвижване – с електрически двигател и в хибридна версия. На щанда на Alfa Romeo в София посетителите ще имат възможност да се срещнат с Junior Speciale Elettrica в класическия за марката червен цвят Glorious Red и да са сред първите в Европа, които ще могат да тестват Junior Speciale Ibrida. Продължение
В Париж, Citroën – пълно обновяване, изцяло нова и хомогенна моделна гама
В рамките на тазгодишното автомобилно изложение в Париж, марката Citroën ще демонстрира своето пълно обновяване, представяйки изцяло нова и хомогенна моделна гама, включваща новата корпоративна идентичност на марката.
Наред с новия C3, който в момента отбелязва своята премиера на европейските пазари, Citroën ще представи и четири специално насочени към посетителите на изложението „Световни премиери“, сред които мощен и изпълнен с характер концептуален модел, както и няколко изненади, които дизайнерите на марката са подготвили във връзка с Ami.
Посетителите ще бъдат посрещнати на щанд, който отразява цялата енергия на марката и включва специално
съвместно студио с Youtube, което ще създава специфично съдържание в периода на провеждане на изложението.
Поаси, октомври 2024 година – На своя щанд на автомобилното изложение Paris Motor Show 2024 във френската столица, Citroën ще демонстрира динамиката на марката, която е на път да обнови почти всички свои модели в рамките на малко повече от година. Citroën се възползва от изключителната възможност да разкрие пред посетителите на изложението ярката картина на своята гама за новата 2025 година. В пъстрата палитра от нови продукти личи общата обединяваща нишка, която марката следва вече в продължение на над 100 години – Citroën е популярен автомобилен производител, който предлага семпло и практично автомобилно изживяване със своите смело проектирани и комфортни продукти, които дават конкретни отговори на предизвикателствата, пред които се изправя обществото. На своя щанд на изложението Citroën ще представи напълно електрифицирана моделна гама, предлагаща актуални, съобразени с нуждите на клиентите решения. Продължение
Stellantis запазва добри резултати в Европа въпреки свиващия се пазар
Stellantis приключва третото тримесечие на 2024 г., запазвайки второ място в Европа и постигайки пазарен дял от 17,6%;
- Stellantis е на първа позиция във Франция, Италия и Португалия за септември и сумарно от началото на годината, като в Австрия, Германия и Полша отбелязва стабилен растеж;
- Stellantis Pro One затвърждава лидерството си на пазара с над 29% дял и с 1% увеличение в обема продажби;
- В сегмента на нискоемисионните автомобили (LEV) Stellantis отчита стабилен ръст – във Франция и Великобритания той е при BEV (електрически превозни средства с батерии).
Въпреки предизвикателствата на европейския пазар, Stellantis остава ангажирана с дългосрочната си стратегия.
На фона на спада на общите продажби в индустрията през последните месеци, компанията отбелязва силно представяне с някои от марките си на определени пазари и приключва третото тримесечие на годината със 17,6% дял за региона на ЕС29 – втора позиция в европейската класация.
Dodge и Jeep се представят особено добре, като увеличават продажбите си спрямо миналата година, а резултатите на Stellantis във Франция, Италия и Португалия както през септември, така и от началото на 2024-а, й отреждат лидерското място в тези държави. Продължение
Напълно електрическият BIG.e внася ново измерение в микромобилността
„Исубус“, официалният вносител на автобусите и камионите Isuzu у нас, анонсира за пръв път предстоящата премиера на иновативния микрокамион BIG.e на марката AOS по време на логистичната бизнес конференция, организирана от „Българска транспортна преса“. Компактното превозно средство, проектирано и произведено от Anadolu Isuzu в Турция, е с изцяло електрическо задвижване и олицетворява бъдещето на логистичните и транспортни решения в областта на микромобилността.
BIG.e е идеалното превозно средство за доставки до врата в тесните градски пространства и премахва редица
затруднения пред компаниите – от тези, предлагащи куриерски услуги, до ангажираните с местни логистични дейности по снабдяването на търговски вериги. Моделът е създаден с внимание към всеки детайл, отговаря на съвременните екологични норми и е съобразен с разнообразни изисквания на клиентите, включително с това да постигне най нисък разход и лесно да бъде пригоден към широк обхват приложения.
BIG.e се конкурира с представителите на миниван класа, като е с компактни размери и има най-голям обем на товарния отсек (4 куб.м). Товароносимостта му е до 1000 кг. Моделът се предлага в два различни варианта – с максимална скорост от 60 км/ч и от 80 км/ч, като може да измине до 170 км и разполага с три капацитета на батериите. Зарежда се чрез стандартен контакт, като пълното възстановяване на енергията му отнема между 3 и 5 часа. Продължение
Tesla Cybercab ще дебютира през 2026 г.
В Лос Анджелис Tesla представи своето дългоочаквано роботикси – или две от тях. Освен купе с врати тип „крила на чайка“, Илон Мъск представи и автономен ван за 20 пътника. Cybercab се очаква да стартира през 2026 г. – дори ако самият Мъск изрази леки съмнения относно това.
insideevs.com, electrek.co (Cybercab), insideevs.com, electrek.co, theverge.com (Robovan), 11.10.2024 г. – 10:07 ч.
Събитието в студиото на Warners Bros започна с почти час закъснение, както се твърди, поради
спешна медицинска помощ в публиката. Когато главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск спря в Cybercab без шофьор без волан, имаше голямо учудване – главно поради външния вид на автомобила. В края на краищата не се изисква разрешение за управление на кола без волан в частна собственост. Тъй като филмовото студио е моделирано в реална среда, Мъск все още може да демонстрира възможностите на системата за автономно шофиране.
Cybercab е аеродинамично оформено купе с врати тип „крила на чайка“ – критиците виждат известна прилика с VW XL1. Cybercab наистина доказва, че основните правила на аеродинамиката са еднакви за всички.
Ако една кола трябва да бъде аеродинамична, няма начин да се заобиколи тази конкретна форма. Корпусът от неръждаема стомана и непрекъснатата светлинна лента отпред напомнят за Cybertruck, дори ако – поради аеродинамични причини – колата не е толкова остра като пикапа. Продължение
