Архив

VW очаква средният му електрически седан да има пробег до 700 км

Вагонната версия ще бъде базирана на концепцията VW ID Space Vizzion

Средният електрически седан на VW ще има аеродинамично оптимизиран дизайн като концептуалната кола ID Vizzion (на снимката).

Средният електрически седан на VW ще има аеродинамично оптимизиран дизайн като концептуалната кола ID Vizzion (на снимката).

FRANKFURT – Средният електрически седан на марката Volkswagen ще има аеродинамично оптимизиран пробег и кратко време за презареждане.

Автомобилът ще бъде базиран на концептуалната кола ID Vizzion, представена на автомобилното изложение в Женева през 2018 г. Очаква се да влезе в продажба до 2023 г.

Моделът все още се разработва, но инженерите на VW казаха пред Automotive News Europe, че се насочват към високоефективен автомобил, способен да измине до 700 км с едно зареждане съгласно европейския стандарт за тестване WLTP.

Автомобилът може да се нарече ID6, въпреки че понастоящем VW преразглежда своята система от имена за своето семейство ID на електрически превозни средства и обмисля да създаде последователен подход на всички основни световни пазари.

Производственият модел ще предлага същото вътрешно пространство като прекратения вече луксозен седан Phaeton на марката VW.

Подобренията във всяка ключова област от лека конструкция до по-голяма батерия, която в момента се очаква да бъде 84 киловатчаса, ще помогнат за увеличаване на обхвата на седана.

Продължение

Манли от FCA ще ръководи американските операции на Stellantis

Американските операции ще включват Бразилия и Аржентина, освен САЩ и Канада

Манли, на сн., ще работи заедно с изп. директор на Stellantis Карлос Таварес

Манли, на сн., ще работи заедно с изп. директор на Stellantis Карлос Таварес

Reuters

Изп. директор на Fiat Chrysler Automobiles – Майк Манли, ще стане ръководител на операциите в Америка за Stellantis, автомобилната група, която ще бъде сформирана след сливането на FCA и PSA Group.

56-годишният Манли беше ключова фигура за ускоряване на сливането, като работеше с изп. директор на PSA – Карлос Таварес, от края на 2018 г., за да обедини двете автомобилни компании. Но за разлика от Таварес и Елкан, той няма да има място в борда на директорите на Stellantis. Компаниите работят за приключване на сливането до края на първото тримесечие на 2021 г.

В писмо до служителите, пратено от FCA в петък, Елкан, който трябва да стане председател на Stellantis, похвали работата на Манли във FCA, от назначаването му за гл. изп. директор през 2018 г., след внезапната смърт на бившия шеф Серджо Маркионе, до процеса на сливане с PSA, който се очаква да бъде финализиран в началото на следващата година.

Продължение

Ineos купува фабрика на Daimler, за да прави конкурент на Land Rover Defender

Ineos Grenadier ще има първоначално дизелови и бензинови двигатели от BMW

Grenadier Prototype 2020

Grenadier Prototype 2020

Производството трябва да започне в края на 2021 г.

Британският нефтохимичен гигант Ineos е подписал споразумение с Daimler за закупуване на фабриката на германския автомобилен производител в Хамбах, Франция, където ще прави Grenadier 4×4, започвайки в края на 2021 г., съобщават френски медии.

Компаниите са запечатали сделката това лято, се казва в докладите, позовавайки се на Smart и профсъюзни източници. Условията не бяха оповестени, но Daimler ще продължи да произвежда електрически миникар Smart ForTwo в Хамбах до 2024 г., както и компоненти за модели Mercedes-Benz, се казва в докладите.

Споразумението ще запази малко над 1300 работни места в обекта, където в момента около 800 души работят в производството и още 800 за доставчици и на други помощни позиции.

Ineos се стреми към годишно производство на около 25 000 Grenadier, голям джип, подобен на каросерията Land Rover Defender 110, която беше прекратена през 2016 г. Екипите на Ineos планират да започнат работа на обекта още през януари, казаха представители на Smart и синдикатите пред френския уебсайт Usine Nouvelle.

Продължение

Volvo ще инвестира 83 млн. долара за производство на електродвигатели в Швеция

Фабриката ще доставя електродвигатели на заводите за сглобяване не само в Швеция и Белгияvolvoplant-main_i

Reuters

Volvo Cars заяви преди време, че планира да започне сглобяването на електрически двигатели в завода си за задвижване в Сковде, Швеция.

Производителят на автомобили ще започне да произвежда компонента в завода през следващите няколко години. Той ще започне цялостното производство на електрическия двигател до средата на 2020-те, каза говорителка на Volvo. Пълното производство ще включва производство на въртящите се части на двигателя и корпуса на електрическото задвижване.

Volvo ще инвестира 700 милиона крони (83 милиона долара) в завода, за да добави производството на електродвигатели.

Фабриката ще доставя електрически двигатели на заводите за сглобяване на превозни средства на Volvo в Швеция и Белгия, каза говорителка на Volvo, добавяйки, че може да предоставя компоненти и на заводите на компанията в САЩ и Китай.

Електродвигателите са основен градивен елемент на електрическите автомобили, заедно с батерията и силовата електроника. Собственото разработване и производство на електродвигатели ще позволи на инженерите на Volvo да оптимизират допълнително и цялото електрическо задвижване в новите модели, каза автомобилният производител.

Продължение

Немската Next.eGO ще произвежда 30 000 електромобила годишно в Гърция

Проектът е страната да се превърне в една от водещите европейски държави в електрификациятаsafe_image

Източник: News Auto

Гърция ще има завод за производство на 30 000 електрически автомобила.

Инвестирайки над 100 милиона евро, германският автомобилен производител Next.eGO, който произвежда електрически автомобили, ще дойде в Гърция.

В специално онлайн събитие, изпълнителният директор на германския производител на автомобили, професор Улрих Херман и заместникът по икономика Костас Фрагоянис подписаха меморандум за разбирателство за изграждане на електрически автомобили в Гърция.

Събитието има празничен характер, тъй като участва Мицотакис, както и министърът на развитието и инвестициите Адонис Георгиадис и неговият заместник Никос Папатанасис.

Тази инвестиция е поредното гласуване на доверие в гръцката икономика и правителствена политика след съобщението на групата на VW за превръщането на остров Астипалея в първия Зелен остров в Европа.

Продължение

Fiat Chrysler и PSA се стремят да завършат сливането до края на януари

Формиране на четвъртия по големина автомобилен производител в светаPSA FCA2

Bloomberg, със съкр.

Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group настояват да завършат своето сливане предсрочно, тъй като прекъсванията в автомобилната индустрия налагат по-бързо да реализират синергии от обединяването на силите си.

Двете компании, които ще формират четвъртия по големина автомобилен производител в света, се стремят да подпишат сделката до края на януари, според запознати.

Европейското антитръстово одобрение се очаква до края на годината.

Fiat Chrysler и PSA са готови да затворят сливането и да продължат сътрудничество като една компания, наречена Stellantis, казаха те.

Представители на PSA и FCA потвърдиха целта да завършат комбинацията през първото тримесечие на следващата година.

Продължение

Peugeot e-Expert – „Международен ван на годината 2021“

Да си припомним повече неща за  възможностите на победителяlogo-van-of-the-year-2021_01

Новият Peugeot e-Expert спечели наградата Международен ван на годината 2021.  Това е шестият модел на Peugeot, награден с престижното отличие от създаването на наградата през 1992 г.

Новият Peugeot e-Expert е удобен във всички ситуации и видове употреба, с голям товарен капацитет, работно пространство, което улеснява ежедневието, притежава технологичност и изразен стил. С достъп до градския център без ограничения, новият автомобил създава ново предложение в сегмента на компактните ванове със 100% електрически двигател.

Сегментът на компактните ванове в Европа възлиза на над 750 000 автомобила на година, като Peugeot Expert увеличава пазарния си дял ежегодно от лансирането му през 2016 година. Наскоро преминал към стандарти 6D и с гама, адаптирана към специфични употреби от професионалисти, Peugeot Expert сега е наличен в 100% електрическа версия и се превръща в Peugeot e-Expert.

Перфектен пример за силата на избора, новият Peugeot e-Expert разполага с : 2 нива на автономност, предлагайки до 330 км пробег по WLTP, 3 дължини, полезен товар до 1275 кг и ремарке до 1000 кг. Товарен обем, напълно идентичен с този на версията с двигател с вътрешно горене, до 6.6 куб. м. Продължение

Toyota разкрива напълно нов електрически SUV от среден клас

Базиран на подготвяната за производство платформа e-TNGA800_toyotae-tnga

Източник: newsroom.toyota.eu

Toyota обяви, че ще направи предварително представяне на напълно нов модел, включващ се в гамата от електрически автомобили, захранвани от акумулаторна батерия – електрически SUV от среден клас, базиран на подготвяната за производство платформа e-TNGA.

През следващите месеци ще бъде обявена допълнителна информация. На този етап се представя стилизиран силует и подробности за платформената архитектура.

Моделът, който все още няма име, ще бъде базиран на новата платформа на Toyota e-TNGA. Благодарение на интелигентната конструкция новата платформа е изключително гъвкава като възможности и лесно може да се адаптира за гама от продуктови типове.

Продължение

Ford се готви да прави микробус VW Transporter в Турция

Инвестиция от 2,6 милиарда долара

Ford Transit Otosan

Ford Transit Otosan

VW ще прехвърли производството на микробуса T6 в завода на Ford Transit в Турция, съобщава германската преса.

Инвестицията на Ford от 20,5 милиарда турски лири (2,6 милиарда щатски долара) за увеличаване на капацитета във фабриката му за микробуси в Турция ще позволи на завода да направи средния микробус на Volkswagen – Transporter, в завода, каза източник, запознат с въпроса.

Компанията на Ford в Турция, Ford Otosan, заяви миналата седмица, че ще инвестира в своя завод в Коджаели близо до Измит, за да увеличи годишния капацитет на завода до 650 000 броя от 440 000 до средата на 2026 г.

Парите ще бъдат използвани за „дългосрочни проекти от ново поколение за търговски превозни средства“, заяви Ford Otosan в декларация до турската фондова борса.

Ford и VW обявиха индустриален алианс през 2019 г. за съвместно проектиране и производство на микробуси, както и други проекти като автономни автомобили и електрически автомобил за Ford на платформата на VW MEB.

Компаниите заявиха, че Ford ще проектира и построи нов микробус VW Transporter заедно със следващия си комби Transit Custom, като производството ще започне през 2022 г. Те също така заявиха, че VW ще построи компактен микробус за Ford заедно със своя VW Caddy в Познан, Полша.

Продължение

Peugeot спечели три награди Automobiles Awards

Отличени бяха Peugeot 3008 и Peugeot e-ExpertNew 3008 3

Peugeot стана „Марка на годината

На церемонията Automobiles Awards, проведена онлайн на 7 декември 2020 г. в Париж, новото Peugeot 3008 спечели наградата „Автомобил на годината 2020“, присъдена му от публиката, Peugeot e-Expert получи специалната награда на журито, а Peugeot беше провъзгласена за „Марка на годината“ от изпълнителните директори на тридесет и една участващи марки.

В своето трето издание Automobiles Awards се стремят да отличат най-забележителните производители на автомобили и оборудване, като връчват общо около петдесет награди. Тази година победителите бяха избрани от жури, председателствано от Арно Дюкре. Публиката присъди  наградата „Автомобил на годината 2020“, която определя най-впечатляващия автомобил на годината от всички категории.

Продължение