400 мили пробег за електрически британски роудстър
Британските превозни средства позволяват да се погледне в бъдещето
Източник: greencarreports.com
На събитие миналата седмица, фокусирано върху иновациите с ниски въглеродни емисии и горивни клетки, консорциум от четирима доставчици заедно разкри Aura, напълно електрически спортен автомобил, който съчетава поредица от идеи, които може да сочат към бъдещето, в което автомобилопроизводителите поставят по-висок приоритет за намаляване на теглото в EV.
Финансиран от Службата за превозни средства с нулеви емисии на Обединеното кралство, като част от така наречената мрежа за нишови превозни средства, проектът имаше за цел да създаде ефективен, лек спортен автомобил с ниски емисии с фокус на устойчивост – всичко това за по-малко от година, на фона на пандемията.
Показан на изложението CENEX-LCV на полигон Millbrook-същата седмица, когато Lotus разкри собствената си лека платформа за бъдещ електрически спортен автомобил – Aura е със задно задвижване, но с мотора отпред. Разполага с два 44-кВтч акумулаторни комплекта, като единият е в отделението за двигателя, а другият към средната задна част на автомобила, разположен ниско за баланс и идеално разпределение на теглото.
Lucid започва производството на Lucid Air Dream Edition
Първите доставки на клиенти – през октомври
Lucid Group започна производството на луксозния електрически седан Lucid Air в Advanced Manufacturing Plant (AMP-1). Lucid очаква, че притежателите на резервации за моделите Lucid Air Dream Edition ще започнат да получават своите превозни средства в края на октомври, като доставките на клиенти ще се увеличат след това.
Очаква се да последват доставките на моделите Grand Touring, Touring и Air Pure. Lucid досега е получил повече от 13 000 резервации за Lucid Air и увеличи планираното общо производство на Dream Edition до 520 превозни средства.
Наскоро се публикува официалната оценка на пробега за Lucid Air Dream Edition Range, който е най-дългият сред всички електрически автомобили, оценени от EPA: 520 мили с едно зареждане, повече от 100 мили над най -близкия си конкурент.
Lucid Air Dream Edition Performance и Lucid Air Grand Touring също постигнаха очакваните EPA диапазони далеч отвъд всяко друго EV.
Собствената EV технология, разработена от Lucid, ще позволи да се изминат повече мили, като се използва по-малко енергия от батерията. Например, Lucid Air Grand Touring има официален рейтинг на EPA от 516 мили с обхват с батерия от 112 кВтч, което му дава водеща в индустрията ефективност от 4,6 мили на кВтч.
Kamaz започна сглобяване в Казахстан
Първите камиони Kamaz 54901
RusAutoNews.- Както беше съобщено от пресслужбата на Kamaz, руско-казахстанското СП „Камаз-Инженеринг“ представи първите камиони Kamaz 54901, сглобени на територията на Република Казахстан. Превозните средства са сглобени в завода Kamaz-Engineering, разположен в Кокшетау.
Камионите са оборудвани с автоматизирани скоростни кутии ZF и с нови 6-цилиндрови редови двигатели Euro-5 Kamaz с мощност 450 к. с. Сервизният интервал на автомобила е увеличен до 120 хиляди, като е постигнато и 10% намаление на разхода на гориво. Основната конфигурация на превозните средства има вградена система за сателитен мониторинг ITIS-Kamaz.
Volkswagen ID.4 печели Top Safety Pick+
Проправя път за електромобилите на VW за масовия пазар
Volkswagen ID.4 за 2021 г. спечели Топ безопасност+ от Застрахователния институт за безопасност на магистралите в САЩ, потвърди във вторник агенцията за безопасност с нестопанска цел. Това е най -високата оценка за безопасност, присъдена от IIHS и се счита за най -строгото изпитване за безопасност в индустрията.
С подреждането на ID.4 за това отличие, гарантиращо солиден набор от функции за безопасност и добра безопасност на пътниците, се подчертава, че не е нужно да харчите големи пари, за да постигнете впечатляваща безопасност в електрически автомобил.
IIHS потвърди пред Green Car Reports, че рейтингът е валиден за цялата гама ID.4 за 2021 г., включително версиите за задвижване на четирите колела ID.4 Pro и Pro S.
За да се класира за отличието Top Safety Pick+, превозното средство трябва да постигне най -високата оценка „Добър“ в шест теста за катастрофа, включително всички челни и странични тестове, както и тестове за якост на покрива и подглавниците. Те също така трябва да предлагат автоматично аварийно спиране – с оценки „Advanced“ или „Superior“ за избягване на превозни средства и пешеходци – и стандартни фарове, които постигат поне оценка „Acceptable“ или „Good“.
Rolls-Royce планира да стане напълно електрически през 2030 г.
Дебютният електрически автомобил от Rolly-Royce Motor Cars ще се нарича Spectre и ще се доставя от 2023 г.
press.rolls-roycemotorcars.com, rolls-roycemotorcars.com
Rolls-Royce обяви, че повече няма да произвежда или продава автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2030 г. Луксозната марка, която принадлежи на BMW, по този начин също ще се превърне в чисто производител на електрически автомобили. Подходящо, Rolls-Royce предостави кратък преглед на първия си електрически модел.
Дебютният електрически автомобил от Rolly-Royce Motor Cars ще се нарича Spectre и ще се доставя от 2023 г. Британският производител на луксозни автомобили все още не е разкрил никакви технически данни. Луксозният салон в момента се подготвя за „предстоящи изпитания на пътя“. Изпълнителният директор Торстен Мюлер-Отвос подчертава, че това не е прототип: „Това е истинско превозно средство, което ще бъде тествано публично и нашите клиенти ще получат доставката за първи път през четвъртото тримесечие на 2023 г.“ Очаква се Spectre да измине 2,5 милиона тестови километра до момента, в който влезе в производство.
Tesla ще построи 300 000-то превозно средство в Китай досега т. г.
Беше заявено, че Gigafactory 3 в Шанхай има годишен капацитет повече от 450 000
По twitter.com чрез reuters.com (Шанхай), tesla.com, cleantechnica.com, techcrunch.com, electrek.co.
Gigafactory на Tesla в Шанхай очевидно ще произведе своята 300 000 -та електрическа кола тази година. Предстоящото годишно общо събрание на калифорнийския производител на електрически автомобили също ще се проведе в строящото се производство в Тексас. Датата: 7 октомври.
В доклад на Reuters се казва, че Tesla иска да достигне кумулативна цифра от 300 000 автомобила в Китай тази година до края на септември. Това съвпада с новината, че в сряда 29-и – т. е. днес – , ще има пресконференция за представители на медиите в завода в Шанхай, за да станат свидетели на завършването на 300 000-то превозно средство тази година. Датата е оповестена от наблюдател на Tesla в Twitter.
Tesla вече беше заявил, че Gigafactory 3 в Шанхай има годишен капацитет от 450 000+ вместо 450 000 в годишния си доклад, когато публикува своите данни за второто тримесечие. Компанията също така обяви, че производството е завършило прехода си към „първичен център за износ на превозни средства“. Това означава, че европейското търсене, наред с други неща, в момента се обслужва оттам. Цифрата от 450 000+ означава също, че Tesla ще трябва да увеличи производството отново през четвъртото тримесечие.
Продължение
На вниманието на фирмите и вносителите
Ако искате да се пише в сайта и за Вашата марка и бизнес, участвайте финансово в сайта ми.
Можете да участвате с реклама или с платени публикации.
За контакти:
krasimirpanchevmail@gmail.com
Eli Electric Vehicles стартира производството на Zero
Електрическият лек автомобил беше показан за първи път на CES 2017
Източници: techcrunch.com, eli.world (технически спецификации)
Според съобщение в медиите, стартиращият Eli Electric Vehicles е започнал производството на своя Zero, електрически лек автомобил от клас L6e, представен за първи път като концепция на CES 2017.
Производственият партньор ще бъде базиран в Китай и продажбите ще започнат през следващите седмици, първоначално в малки количества в 13 европейски страни, според Techcrunch. Началната цена трябва да бъде 11 999 щатски долара (приблизително 10 230 евро). В САЩ посочените цени са преди данъци.
Електрическият лек автомобил беше показан за първи път на CES 2017. По това време все още се говореше за максимална скорост от 40 км в час. Обсегът трябваше да бъде до 100 километра. Преди почти година стартирането се върна с актуализация. Направили са някои подобрения в Eli Zero, които трябва да направят възможно електрическата кола да бъде одобрена за движение по пътищата в САЩ и ЕС. Производителят обаче не предостави по-конкретна информация за техническите данни по онова време.
Новият 308 ще отбележи 211години Peugeot и 130 години автомобилни емоции
На 29 септември 2021 г. ще стартира производството на новия Peugeot 308 в завода на Stellantis в Мюлуз
Това е точно 211 години и три дни след основаването на марката Peugeot. Peugeot съществува от 26 септември 1810 г., което я прави най-старата действаща автомобилна марка в света.
През 2021 г. Peugeot отбелязва и друг важен етап в своята история – навлизането в света на масовата мобилност: в края на лятото на 1891 г. или точно преди 130 години „първият автомобил, доставен на частен клиент във Франция, е Peugeot“. Това е само началото на едно прекрасно приключение.
Peugeot се развива над две столетия в непрекъснато променящ се свят и винаги адаптира своите продукти и услуги спрямо нуждите и изискванията на своите клиенти. За 211 години името и продуктите на Peugeot са навлезли в милиони домове с автомобили и мотоциклети, но също и с инструменти, радиа, шевни машини, мелнички за черен пипер и кафе и много други, някои от които станали емблематични.
Днес марката присъства в над 160 страни, потвърждавайки ежедневно предричането на Арман Пежо, че автомобилът ще превърне Peugeot в „един от най-крупните индустриални бизнеси във Франция“.
Светът се промени през тези 211 години, но темпото на промените се ускори значително през последните десет години. Дигитализацията и свръхсвързаността родиха нови начини на мислене, нови начини на потребление и нови начини на придвижване. Със своята вече силно електрифицирана гама (70% от моделите Peugeot предлагат една или повече електрифицирани версии) и ново поколение свързана информационно-развлекателна система, лансирана с новия 308, Peugeot продължава да бъде в челните редици на промените в мобилността днес.
Още за първия български електрически лекотоварен автомобил L CITY
Нещо повече за автомобила и представянето
Дебютът на електрическата кола за доставки беше на изложение в Мюнхен т. м., а същинското производство се очаква в началото на 2022. Във фабриката в Русе се очаква да се произвеждат до 20 хил. електрически коли годишно. Зад иновативното начинание е предприемчивият българин – Росен Даскалов. Той е бивш автомобилен състезател, който от години произвежда спортни автомобили.
Даскалов собственик на автомобилната компания коментира, че разработката на електрическия лекотоварен автомобил започва от 2018. „В неговото товарно пространство са вградени фотоволтаични панели като при слънчево време автомобилът връща до 20% от капацитета на батерията обратно за един ден. Това означава, че реалният пробег е около 250 – 300 километра“, допълни той.
Министърът на икономиката Даниела Везиева, участва на 27 септември в представянето в Тех Парк на първия електрически лекотоварен автомобил L CITY, произведен изцяло от българската компания „Син Карс Индъстри“.
Везиева посочи, че всички елементи в този нов електрически лекотоварен автомобил са разработка на фирмата и са българско производство. Служебният министър на икономиката подчерта, че бъдещето е в зелените технологии и във високите технологии. „Като държава ще се постараем да подпомогнем всяка иновация, през различни мерки“, допълни тя.
