Архив

Новият PEUGEOT е финалист за наградата AUTOBEST 2023

308 най-напред грабва погледа със своя уникален, чувствен и елегантен дизайн.

Предлага пълния спектър от технологии за двигателя.

Вече спечелил множество награди, новият 308 е в очакване на друг важен трофей.

28 ноември 2022 г.

Новият PEUGEOT 308 достигна до финала на престижната награда AUTOBEST за 2023 г. Тя се връчва от 31peugeot-308-exterior-720x405px независими европейски експертни журналисти. Наградата отличава най-добрата покупка – „Най-добрият европейски автомобил, който може да бъде купен“ – за  2023 г.

31 независими автомобилни журналисти, които съставят журито на AUTOBEST, от 31 европейски държави, избраха новия PEUGEOT 308 за един от шестте финалиста за тази престижна награда. В средата на декември журито на 22-рото издание ще връчи отличието „Най-добър европейски автомобил за купуване“ за 2023 г.

Лансиран в края на 2021 г., новият PEUGEOT 308 вече има завоювани силни позиции в топ 3 на продажбите на компактни автомобили в Европа (C сегмент). Той вече има многобройни награди, включително „Германски автомобил на годината 2022“*, „Световен дамски автомобил на годината 2022“, награда „Red Dot“ за 2022 г. и награда „Argus“ за 2022 г.* Продължение

Автомобилният завод „Москвич“ стартира производство

През 2023 г. в завода ще бъдат сглобени най-малко 50 000 автомобила по SKD технология, от които 10 000 с електродвигател

Autostat.- 24 ноември 2022 г. Автомобилният завод „Москвич“ стартира масово производство на кросоувъри

Moskvich 3 compact crossover JAC-JS4 2022

Moskvich 3 compact crossover JAC-JS4 2022

„Москвич 3“. През януари 2023 г. новостта трябва да отиде в дилърите в Москва, а през март продажбите трябва да започнат в цяла Русия. До края на тази година компанията планира да произведе около 600 превозни средства, включително 200 електрически превозни средства.

Според ръководителя на Министерството на промишлеността и търговията Денис Мантуров, приоритетът на завода „Москвич“ ще бъде производството на електрически автомобили на собствена платформа с постепенно увеличаване на степента на локализация на автомобилните компоненти.

„През 2022 г. ще започне SKD сглобяването на модела „Москвич 3“ и електрическите автомобили. Задачата за близко бъдеще е да се създадат процеси на сглобяване в малък мащаб с участието на местни доставчици до края на 2023 г. Следващата стъпка ще бъде създаването на собствена универсална платформа за домашен електрически автомобил, чието производство е планирано за края на 2025 г.“, каза министърът. Продължение

Завод на VW произвежда 7100 електрически автомобила за една седмица

Други местоположения на MEB в Европа сега включват Млада Болеслав (Skoda Enyaq и Enyaq Coupé) в Чехия, заедно с Емден (ID.4) и Хановер в Германия с ID. Buzz

linkedin.com

Заводът за електрически автомобили на Volkswagen в Цвикау – там беше едно време заводът на Trabant – поставиseat-cupra-born-produktion-production-zwickau-2021-04-min производствен рекорд през седмицата от 7 до 11 ноември, когато бяха произведени 7100 електрически автомобила, повече от всяка предходна седмица. Това означава, че заводът е близо до достигане на максималния си капацитет.

Средно повече от 1400 електрически коли са били произвеждани дневно през рекордната седмица. Audi Q4 e-tron и неговото разклонение Sportback и Cupra Born се произвеждат в Цвикау заедно с VW ID.3, ID.4 и ID.5.

„Това е много добро постижение на целия екип и уникален рекорд, защото преди трансформацията такива високи числа дори не бяха технически възможни“, казва Робърт Янсен, управляващ директор Технологии и логистика във Volkswagen Саксония, за етапната победа. „Непрекъснатата работа върху нашите процеси се отплаща.“ Продължение

Nevera на Rimac чупи рекорди за скорост за най-бърз BEV в серийно производство

Да пътуваш с една трета от скоростта на звука

rimac-automobili.com

Изцяло електрическият хиперавтомобил Rimac Nevera достигна максимална скорост от 412 км в час. Според Rimacrimac-nevera-2022-01-min това го прави най-бързият електрически автомобил в света.

„Да пътуваш с 412 км в час, означава да пътуваш с една трета от скоростта на звука. Простото постигане на това само в пътна кола е невероятно сложно, но в Nevera създадохме кола, която може да изминава дълги разстояния с едно зареждане, може да се справя с тесни и усукани състезателни писти и може да дрифтува, както и да чупи рекорди за скорост.” каза Миро Зрнчевич, главен драйвер за тестове и разработка на Rimac.

Очевидно намирането на пистата, на която да се извърши това постижение, не беше лесна задача, тъй като екипът търсеше специално овал с прави достатъчно дълги, за да постигне максималната скорост на Nevera, като в крайна сметка се спря на пистата Automotive Testing Papenburg в Германия, с две 4-километрови прави.

Производството на Nevera стартира през юли, като скоро след това беше обявено подобрение на батерията.

Peugeot ще пусне e-308 EV хечбек през 2023 г.

e-308 ще се предлага както във версия комби, така и във версия хечбек

Линда Джаксън, главен изпълнителен директор на Peugeot, обеща напълно електрическа версия на многоimage-peugeot-to-launch-e-308-ev-hatchback-in-2023-164351449585347 обичания Peugeot 308 и изглежда, че е спазила обещанието си! Според Autocar Peugeot най-накрая ще пусне дългоочаквания e-308 EV през 2023 г.

Новата версия ще бъде по-ефективна, по-мощна и ще има по-добър обхват на батерията от e-208 EV! Според източници предстоящият e-308 ще се предлага както във версия комби, така и във версия хечбек. И двата ще получат подобни спецификации.

Новият e-308 може да бъде оборудван с 400 В батерия с капацитет 54 кВтч. Това е значително по-мощно от предишните 50-кВтч батерии на e-2008 и e-208. Единичният двигател на e-308 също може да има 154 к. с. по-висока изходна мощност от 134 к. с. мощност, произведена от по-ранните превозни средства. Производителността на предстоящата версия със сигурност ще засенчи обхвата на e-208 от 362 WLTP и 345 км WLTP обхвата на e-2008. Продължение

Мъск продава акции на Tesla за почти 4 милиарда долара

Цената на акциите на Tesla е паднала до най-ниската си стойност от 17 месеца

Илон Мъск изхвърли още 19,5 милиона акции на Tesla на стойност 3,95 милиарда долара. Сега Мъск все още държи около 14elon-musk-2021-01-min процента от Tesla. Стойността на акциите на Tesla падна до най-ниското си ниво от почти година и половина.

Последните продажби на акции вероятно са свързани с поглъщането на Twitter от Мъск, което приключи през октомври. Още през август Мъск беше продал 7,92 милиона акции на Tesla на стойност 6,9 милиарда долара –  по това време все още в подготовка за сделката с Twitter.

Фактът, че 19,5 милиона акции от настоящата продажба сега струват само 3,95 милиарда долара – в сравнение със 7,92 милиона акции за 6,9 милиарда евро през август – илюстрира развитието на цената на акциите на Tesla през последните месеци. Всъщност акцията е паднала до най-ниската си стойност от 17 месеца и в момента струва малко под 200 долара.

Това също има последици за самото богатство на Мъск, макар и на изключително високо ниво: според Reuters нетното му състояние е паднало до по-малко от 200 милиарда долара.

През април – малко след като беше обявено поглъщането на Twitter – Мъск продаде първия блок от акции на Tesla, за да финансира покупката. По това време той заяви, че не планира по-нататъшни продажби – и впоследствие въпреки това изхвърли акциите на Tesla на стойност почти 11 милиарда долара.

Новият Opel Astra е „Автомобил на годината в Германия 2023“ при компактните автомобили

Най-добър автомобил в Германия в категория компактни автомобили: Новият модел Opel Astra впечатли експертното жури

Безапелационен победител: Astra и Astra Sports Tourer със значителна преднина пред конкурентите

Рюселсхайм. Новият Opel Astra е обявен за „Автомобил на годината в Германия 2023“ в категория компактни автомобили1.c4470049ef740060156ec0bb9b7e3ec79d5d6cf7 Независимото експертно жури на „German Car Awards“ избра новото поколение Astra и Astra Sports Tourer за най-добър автомобил от компактния клас в Германия, оценявайки го много пред конкурентите в този сегмент. Иновативните технологии за безопасност, които Opel прави достъпни за широк кръг собственици на автомобили в компактния клас с новата Astra, убедиха групата от 27 автомобилни експерти и журналисти също толкова, колкото и широката гама от задвижвания, включително електрифицирания вариант Opel Astra plug-in хибрид.

Журито обърна внимание на впечатляващия, спортен дизайн, в комбинация с комфорта от шофирането и съотношението цена/качество, предлагано от Astra.

Престижната награда беше официално връчена вчера вечерта на церемония в Бад Дюркхайм, Германия.

„Наградата за „Германски автомобил на годината“ в компактния клас за Astra и Astra Sports Tourer показва още веднъж, че най-новото поколение на модела е не само истински съперник, но също така притежава всичко необходимо, за да бъде безапелационен победител по всички характеристики”, каза Андреас Маркс, ръководител на Opel в Германия. Продължение

Продажбите на електромобили в Норвегия се възстановяват от септември

Пазарен дял от 77,5% от новите регистрации на леки автомобили за изцяло електрическите в страната

ofv.no (на норвежки), eu-evs.com  

В Норвегия през октомври са регистрирани 9727 електрически автомобила, което им дава пазарен дял от 77,5% от новите регистрации на леки автомобили в страната. Освен това имаше 1126 plug-in хибрида. VW ID.4 оглави класацията на моделите през октомври с 1014 регистрации.

VW ID.4 оглави класацията на моделите през октомври с 1014 регистрации

VW ID.4 оглави класацията на моделите през октомври с 1014 регистрации

През септември 2022 г. новите регистрации на електрически автомобили все още са намалели с 18,4% на годишна база, но общият норвежки пазар на автомобили също се е свил с 18,6%. През октомври 2022 г. 9727 електрически пътнически автомобила в сравнение със септември наистина представляват спад от около 15 процента.

В сравнение с октомври 2021 г. (8116 нови електронни коли), регистрациите от октомври 2022 г. представляват увеличение от 20 на сто. Продължение

Запознайте се – Skoda Octavia 1.0 TSI

Автомобилът представя Оги Дочев

С 0 до 100 км/ч за 10,8 секунди, максимална скорост от 208 км/ч, собствено тегло от 1226 кг, Octavia 4 1.0 TSI има4E6CE0AA-0FEF-46AF-8608-AF937FD5CB92 турбокомпресор и редови 3 цилиндъра бензинов двигател.

Този двигател произвежда максимална мощност от 110 к. с. при 5500 об/мин и максимален въртящ момент от 200 Nm при 2000 об/мин. Мощността се предава на пътя от предното задвижване (FWD) със 7-степенна автоматична скоростна кутия.

Що се отнася до детайлите на шасито, отговорни за поведението на пътя, управлението и комфорта на возене, Octavia има Independent McPherson – спирални пружини, стабилизираща щанга, предно окачване и полунезависимо, спирални пружини, стабилизираща щанга задно окачване. Стандартните размери на гумите са 205/60 на 16 инчови джанти отпред и 205/60 на 16 инчови джанти отзад. За спирачна сила спирачната система на Octavia 1.0 TSI включва вентилирани дискове отпред и дискове отзад.

Моделът е автомобил хечбек, произведен от Skoda, с 5 врати и 5 места. Продължение

Електрическите и хибридните превозни средства – 43% от продажбите на нови автомобили в ЕС през третото тримесечие

Повече от един на всеки 10 продадени автомобила, или 11,9%, е бил изцяло електрически модел с нулеви емисии, тъй като продажбите на такива модели са нараснали с 22% спрямо третото тримесечие на 2021 г.

reuters.com/business/autos-transportation

ЛОНДОН, 3 ноември (Reuters) – Електрическите и хибридните превозни средства представляват 43% от продажбите на нови автомобили в Европейския съюз през третото тримесечие, показват данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA) в четвъртък.

Електрически автомобили, включени в зарядна точка в Рим

Електрически автомобили, включени в зарядна точка в Рим

Напълно електрическите превозни средства, плъгин хибридите и хибридите представляват по-малко от 40% от всички продажби през същия период на миналата година, каза асоциацията.

Повече от един на всеки 10 продадени автомобила, или 11,9%, е бил изцяло електрически модел с нулеви емисии, тъй като продажбите на такива модели са нараснали с 22% спрямо третото тримесечие на 2021 г.

ЕС подкрепи ефективна забрана за нови превозни средства с изкопаеми горива от 2035 г., така че в крайна сметка всички автомобили ще трябва да бъдат модели с нулеви емисии.

Националните и местните власти оттеглят субсидиите за plug-in хибриди в полза на изцяло електрически автомобили. Продажбите на Plug-in хибриди паднаха с 6% през третото тримесечие. Продължение