Хеликоптерът на NASA – Ingenuity – не се търкаля, но лети…
Летателното устройство се издигна за втори път над Марс на 22 април
На 21 април летателен апарат завъртя перките си над парче Марс, което сега е известно като „Полето на братята Райт“. Това беше първият път, когато хеликоптер, направен от човек, лети в друг свят. След това бяхме свидетели на създаването на историята, тъй като превозното средство летя още по-високо при втория си опит на 22 април.
Хеликоптерът на NASA Ingenuity въртя лопатките си успешно за втория си полет.
Летателният апарат на NASA се издигна до 3 метра и полетя за 39,1 секунди преди кацане. Сега изобретателността достигна нова позиция по отношение на скорост и време на страничен полет.
За втория си полет летателното тяло излетя в 5:33 ч. EDT (2:33 ч. PDT), според първоначалния график. Програмирано бе да лети на височина 5 метра, след това да се наклони и да се движи настрани 2 метра. След това, като се наведе на място, хеликоптерът трябваше да насочи цветната си камера в различни посоки, преди да се върне към началната точка. Планът се изпълни съответно и изобретателността на NASA регистрира своя успешен втори полет.
Странни волани, които никога не са стигнали до реалността…
В момента воланите за серийни превозни средства изглеждат нормални. С изключение на някои.
Защото не винаги е било така. В миналото имаше някои концептуални превозни средства, които се отличават с футуристичен дизайн, толкова че воланите им са всичко друго, но не и кръгли.
С помощта на подбора на Select Car Leasing ще изброим в сайта ми някои от най-странните волани, които някога са съществували като концептуална форма…
Honda EV-STER (2011)
На автомобилното изложение в Токио през 2011 г. Honda разкри концепцията EV-STER – двуместен кабриолет, който използва въглеродни материали за по-малко тегло.
Но вместо типичен волан, концепцията за електрически спортен автомобил имаше джойстици. Проектиран да се бори с G-сили при завой в тесен ъгъл (вероятно на пистата), той трябваше да държи водача изправен по време на маневра.
Разработено от BMW Technik GmbH, BMW Z22 е футуристична концепция, пусната от BMW през 1999 г. Тя включваше технически играчки като хед-ъп дисплей и странични камери – неща, които в момента виждаме в автомобилите в наши дни, но преди това беше само плод на въображение.
Що се отнася до правоъгълния волан, той не работи механично, а по-скоро приема команди от водача чрез електронни импулси. Той имаше и скенер за пръстови отпечатъци в средата за запалване, докато трансмисията може да се превключва чрез бутони. Продължение
Световна премиера на електрически SUV BMW iX в Шанхай
Първият модел с новата операционна система 8 и последното поколение BMW iDrive
BMW iX е първият модел в гамата на марката, който включва новата операционна система 8 и последното поколение BMW iDrive. Операционна система 8 осигурява основата за безпроблемно интегриране на допълнителни цифрови услуги. Подобрените възможности за използване на специфични за пазара приложения в Китай, които това позволява, поставят още един фокус в презентацията на BMW в Auto Shanghai 2021.
Разработен около новия, модулен набор от инструменти на BMW Group като модерен автомобил за спортни дейности (SAV), новият модел ще се предлага в два варианта, когато излезе в продажба в края на 2021 година.
Електрическите двигатели, монтирани в BMW iX xDrive50 и BMW iX xDrive40, са – като силовата електроника, технологията за зареждане и високоволтовите батерии са продукт на технологията BMW, а eDrive е от пето поколение. Това означава, че производителността, динамичността, способността за шофиране на дълги разстояния и ефективността са изключителни.
Електрическото задвижване на четирите колела на BMW iX xDrive50 насочва към пътя максимална мощност от над 370 кВт/500 к. с., позволявайки ускорение от 0 – 100 км в час за по-малко от 5,0 секунди, като същевременно предлага пробег от повече от 600 километра и консумация на енергия под 21 кВтч на 100 километра в тестовия цикъл на WLTP.
Fiat ще добави фургон версия на новите 500 малки EV сред бавни продажби
Компанията очаква търговската версия да се продава в малък брой
МИЛАН – Fiat ще добави търговска версия микробус на новия 500 напълно електрически малък автомобил, който не отговаря на очакванията на марката за продажби.
Фургонът ще има товарен разделител и няма задни седалки. Той беше споменат в презентация пред доставчиците през март като сред превозните средства, които ще бъдат пуснати тази година от родителя на Fiat – Stellantis, но не е обявен преди това.
Говорител на Fiat потвърди, че търговската версия ще бъде изградена и компанията очаква тя да се продава в малък брой.
Въпреки че ще бъде нишов продукт, микробусът ще помогне да се увеличат продажбите на гамата New 500.
При представянето на новия хечбек 500 през март 2020 г., главният изпълнителен директор на марката Fiat – Оливие Франсоа, заяви, че се очаква да бъдат доставени 15 000 бройки до края на 2020 г., като евентуалната годишна цел на продажбите е 80 000.
Италианските синдикати заявиха, че от началото на производството са построени 32 000 New 500-те. Те заявиха, че производственият каданс е забавен от януари и броят на смените се намалява на една от две.
Skoda Auto произведе своя 750 000-и автомобил в Русия
Руският пазар, който е вторият в Европа, е много важен за марката, още повече, че има и местно
производство
RusAutoNewsCom.- Skoda Auto празнува историческо събитие в Русия: производството на 750 000-ия автомобил от началото на дейността през 2009 г., както съобщиха от пресцентъра на компанията. Skoda Kodiaq, произведена в завода в Нижни Новгород, се превърна в юбилеен модел. Семейният SUV модел на марката е особено популярен сред руските клиенти, които регистрираха продажби от 20 600 броя само през миналата година.
Русия е ключов пазар за Skoda Auto и позицията на марката значително се засили в страната през последните години. Пазарният дял на марката се е повишил с 6,8% през 2020 г. С годишни продажби от над 94 000 автомобила, Русия се превърна в третия по големина пазар за чешкия производител. Това обаче не е единствената причина, поради която държавата е толкова важна за марката. Компанията е поела отговорността за развитието в Русия, страните от ОНД и Северна Африка в структурата на Volkswagen Group, използвайки натрупания опит в бизнеса в развиващите се страни, особено в Индия.
Porsche Taycan EV ще бъде 911 в продажбите
Електрическият седан е тест за скъпото преминаване на автомобилния производител към електрически превозни средства
Bloomberg
Търсенето на Porsche Taycan е било толкова силно, че продажбите на изцяло електрическия седан почти са съвпадали с тези на емблематичния спортен автомобил 911.
През първото тримесечие Porsche достави 9 072 тайканци, оставяйки само 61 бройки зад 911, се казва в изявление на дъщерното дружество на Volkswagen Group.
Taycan, първият модел на Porsche с чисто батерии, дебютира през 2019 г. като конкурент на Tesla Model S.
„Утвърдените модели подкрепиха този отличен резултат заедно с най-новите попълнения в нашата продуктова гама, преди всичко новите варианти на модела на изцяло електрическия Taycan,“ заяви в изявление шефът на продажбите на Porsche Детлев фон Платен, позовавайки се на 36% скок на марката. „Можем да погледнем назад към един много положителен старт на годината.“
Байдън каза, че законодателството на Сената на САЩ за полупроводниците е готово
Законодателните ходове идват на фона на призивите на индустрията за помощ

Президентът Джо Байдън показва полупроводник през февруари, преди да подпише изпълнителна заповед за преглед на веригите за доставка на САЩ.
Reuters
УАШИНГТОН – Лидерите на американския Сенат се готвят да въведат законодателство за полупроводниците, заяви президентът Джо Байдън в неотдавна, докато нацията се бори с постоянен недостиг на критична технология, използвана в редица устройства от автомобили до компютри.
„Работим върху това. (Лидер на мнозинството в Сената) Чък Шумер и, мисля, (лидерът на републиканците в Сената Мич) Макконъл са на път да внесат законопроект в тази насока“, каза Байдън по време на реплики относно собствения си план за засилване на нацията инфраструктура.
Офисите на Шумер и Макконъл не коментират веднага.
Белият дом проведе виртуална среща на върха по въпроса в понеделник, която включваше висши американски ръководители, включително главният изпълнителен директор на Ford Джим Фарли и главният изпълнителен директор Мери Бара, както и служителите на Белия дом Брайън Дийз и Джейк Съливан, съобщиха официални представители.
На 19 април Toyota представи концептуален вариант на серийния Toyota bZ4X в Шанхай
Първата стъпка към поредицата от електромобили с батерии (BEV) и нулеви емисии
Toyota bZ4X Concept е средно голям SUV модел със система за двойно предаване и представлява неразделна част от прехода на Toyota от традиционна автомобилна компания към водещ фактор в бизнеса за предоставяне на по-добра мобилност за всички.
„BZ“ е съкращение от „beyond Zero” или „отвъд нулата“ и поставя допълнителен акцент върху ангажимента на Toyota за постигане не само на нулеви нива на въглеродните емисии и на неутрален въглероден отпечатък, но и за постигане на нови предимства по отношение опазването на околната среда, за хората и за обществото като цяло.
Новият концептуален модел Toyota bZ4X е разработен от Toyota Motor Corporation (TOYOTA) в сътрудничество със Subaru Corporation (SUBARU), като в процеса на създаването на модела са използвани специфичните умения и опит на всяка от компаниите. Очаква се продажбите на серийната версия на модела да стартират към средата на 2022 г.
Външният дизайн на Toyota bZ4X Concept отразява високите очаквания на хората по отношение на изживяването зад волана на един модерен електромобил без да се налагат каквито и да било компромиси. Цялостната форма на купето съчетава в себе си излъчването за динамика и практичност – SUV моделът се отличава с типичната висока позиция на седалките, но едновременно с това изглежда стабилно прилепен към пътя.
Mercedes добавя EQB в стила на кутия към своята EV гама
Този SUV ще предлага места за до седем души и е насочен към семейства

EQB има черна панелна решетка с централна звезда. Хоризонтална оптична лента свързва светлините на пълни LED фарове.
Mercedes-Benz е с елегантен външен вид на своя здрав G-Class офроудър – най-новия си автомобил с батерии, EQB.
Компактният SUV ще предлага места за до седем души и е насочен към семейства, които искат по-екологична алтернатива на модела на двигатели с вътрешно горене GLB, на който е базиран.
Пробегът на EQB е 478 км по европейския режим на тестване WLTP, заяви собственикът на Mercedes – Daimler, в изявление в неделя, преди представянето на SUV на автомобилното изложение в Шанхай.
„С изцяло новия EQB създадохме емблематичен електрически SUV, който взема наследството на нашите „кутии“ с висока проходимост и го превръща в бъдещето“, заяви шефът на дизайнера на Daimler, Гордън Вагенер, в изявлението.
EQB с дължина 4684 мм е позициониран между EQA и EQC в разширяващата се гама от електрически автомобили на Mercedes. Той ще бъде съперник на модели като Audi Q4 e-tron и VW ID, които са сходни по размер, но нямат версии със седем места. Дългият 4920 мм VW ID6, който също дебютира на изложението в Шанхай, има версия със седем места.
Катафалка на Land Rover превози тленните останки на принц Филип
Превозното средство било направено по указанията на самия принц по-рано

Ковчегът на принц Филип, превозван с личния му Land Rover Defender, който е помогнал да се проектира, преминава през Парадния терен, по време на погребението му в замъка Уиндзор, на 17 април.
REUTERS
„Просто ме качи в задната част на Land Rover-а и ме закарай до Уиндзор.“
Това казал за погребението си принц Филип на жена си, кралица Елизабет II, преди да умре на 9 април на 99-годишна възраст.
Херцогът на Единбург започнал да работи с Land Rover през 2003 г. за създаване на катафалка по поръчка, базирана на кабината на шасито Defender TD5 130, според Sky News. Филип проектирал задната част с отворен връх, за да държи дървения ковчег. Длъжностни лица заявиха, че е създадено второ копие като резервно копие.
Хибридното електрическо превозно средство, боядисано в тъмно бронзово зелено, за да прилича на военни Land Rovers, изпълни задължението си по време на шествието до параклиса „Св. Джордж“ в събота.
Плановете за пренасяне на ковчега на 35 км (22 мили) по-далеч до Уиндзор бяха премахнати, за да се избегне привличането на тълпи от хора по време на пандемията на коронавируса.
Принц Филип започнал да работи с Land Rover над катафалката с отворен покрив през 2003 г. Базирана е на шасито на Defender TD5 130.